Kjøpt Saab 9-5 2,3t til bil nr 2

[Toastedlok]

Hei ny i forumet i dag, kom over en flott Saab 9-5 i dag, veldig pen bil kunne ikke gå fra denne uten og kjøpe den.

2001mod
Kjørt 138 000 km
1 eier (nylig pensjonist)
2,3t automat
Komplett Servicehefte oljeskift hver 10000km
Ikke en rustflekk alt tipp topp, aldri spist mat i bilen en gang. Nesten Ikke en skrape i orginalfelgene fra 2001
Denne herren og fruen var så glad i bilen at hun gråt når de snakket om den
Men hadde ikke økonomi til å ha 2 biler

ikke en ulyd fra motor, olje på motoren var lys og fin, og din da var det 5000km siden sist service.

Alle reperasjoner serice var utført av Saab.

Lenge siden jeg har vert så gira av å kjøpe bruktbil håper denne kan bli en flott veteranbil en dag i fremtiden




Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

[Vegars]

Gratulere med en flott bil!

[Toastedlok]

Hvor mange får dette oilsludge problmet med denne bilen, er det liksom noe som sier at dette skjer uansett, eller kan jeg regne med at den går 250km + vis jeg forsetter oljeskift på 10km

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

[TurboTrykk]

Gratulerer med grom skute

Har personlig ikke erfaring med oilsludge eller 9-5, men ut fra hva jeg har lest på nett er det vel heller regelen enn unntaket.
Det jeg vet er at du kan skru ned bunnpannen og sjekke oljesilen for sludge. Er denne ren og pen er man godt på vei. Det lønner seg vel også å holde seg oppdatert med siste versjon av veivhusventilasjon. Du kan også ta en titt under toppdekselet og kike etter rusk og rask. Lønner seg skifte pakning her i samme slengen.

Står en hel del på forumet om dette om du tar ett kjapt søk

[Karl.Even]

Gratulerer med flott bil. Har en 2001 mod 9-5 som har gått rett over 200.000,- Fulgt servicer og hatt regelmessige oljeskift. Tok ned bunnpanne og renset sil for et par uker siden. Litt jobb var det, brukte kanskje 6-8 timer, men da uten annet utstyr enn jekk og bukk og normalt verktøy.
Litt grøt var det i bunnpanna og sila var delvis tett. Den hadde sikkert gått lenge fortsatt, men nå er det gjort og ikke noe å bekymre seg for lengre.

Tviler på om det er noen fasit her, men hvis du ikke gjør det pass iallefall på å få tømt bunnpanna helt når du skifter olje.