Lurer på om det er forskjell på spindelene på og900 før og etter 88. eller om det bare er navet og bremsekalipperen som er forskjellen ?
Lurer på dette da jeg har 2 ganske bra spindler fra en 86 mod, som jeg tenkte å bruke på mitt 88 mod understell hvis spindel og kalipper kan flyttes over
Spindel forskjell og900
Moderator: Moderatorer
- saab-900-turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 17 jun 2009, 12:41
- Medlemsnummer: N1804
- Navn: Kent
- Bil: SAAB 900 Aero
- Sted: Sogn Og Fjordane
Spindel forskjell og900
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1367
- Registrert: 28 okt 2009, 08:34
- Medlemsnummer: N1868
- Navn: Sigve
- Bil: Saab 9000 Aero
- Sted: Bodø
Re: Spindel forskjell og900
Er foskjellige delenummre i EPC i alle fall, så er neppe like desverren, har liggende begge deler, så kan sammenligne om du vil
- saab-900-turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 17 jun 2009, 12:41
- Medlemsnummer: N1804
- Navn: Kent
- Bil: SAAB 900 Aero
- Sted: Sogn Og Fjordane
Re: Spindel forskjell og900
Hadde vert kjempe fint om du kunne sammenlignet de, og eventuelt hva som er forskjellenAtzz skrev:Er foskjellige delenummre i EPC i alle fall, så er neppe like desverren, har liggende begge deler, så kan sammenligne om du vil
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo