Oilsludge 9-5 99'modell?
Moderator: Moderatorer
Oilsludge 9-5 99'modell?
Hvis en er trygg på hvordan vedlikeholdet var (oljeskift) fra 0-150'km, utrygg fra 150' - 200' og trygg fra 200'-250' (oljeskift hver 7500km):
Bilen har skiftet turbo én gang (ved ca 150')
Hvis en fortsetter de hyppige oljeskiftene, vil bilen kunne gå greit til >300'km da? Eller kan oilsludgeproblemet dukke opp selv om registerkjedet er nytt og veivhusventilasjonen (veivhusventilasjonen kom ganske sent på plass) oppdatert?
Hva sier magefølelsen deres?
Bilen har skiftet turbo én gang (ved ca 150')
Hvis en fortsetter de hyppige oljeskiftene, vil bilen kunne gå greit til >300'km da? Eller kan oilsludgeproblemet dukke opp selv om registerkjedet er nytt og veivhusventilasjonen (veivhusventilasjonen kom ganske sent på plass) oppdatert?
Hva sier magefølelsen deres?
Sist redigert av heihei den 14 sep 2010, 11:41, redigert 1 gang totalt.
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Om du har siste veivhusventilasjon så skal du ikke få problemet nei.heihei skrev:Hvis en er trygg på hvordan vedlikeholdet var (oljeskift) fra 0-150'km, utrygg fra 150' - 200' og trygg fra 200'-250' (oljeskift hver 7500km):
Bilen har skiftet turbo én gang (ved ca 150')
Hvis en fortsetter de hyppige oljeskiftene, vil bilen kunne gå greit til >300'km da? Eller kan oilsludgeproblemet dukke opp selv om registerkjedet er nytt og veivhusventilasjonen oppdatert?
Hva sier magefølelsen deres?
(hadde dog ikke skadet å ta ned oljesilen og rengjort den grundig)
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
- Oljesilen ble renset for få tusen kilometre siden.
Synes bilen er veldig fin, automatkassa er ganske ny , lite rust osv. Har bare den fæle angsten for evt motorhavari. Er det flere som har den?
Når en ser hva slags andre biler som er verdt ca 40-60tusen får en jo følelsen av at gamle Saab 9-5'er er utrolig mye for pengene.
Synes bilen er veldig fin, automatkassa er ganske ny , lite rust osv. Har bare den fæle angsten for evt motorhavari. Er det flere som har den?
Når en ser hva slags andre biler som er verdt ca 40-60tusen får en jo følelsen av at gamle Saab 9-5'er er utrolig mye for pengene.
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Ja, gi meg et eksempel på mer bil for pengene, uansett merke, så blir jeg imponert...heihei skrev:- Oljesilen ble renset for få tusen kilometre siden.
Synes bilen er veldig fin, automatkassa er ganske ny , lite rust osv. Har bare den fæle angsten for evt motorhavari. Er det flere som har den?
Når en ser hva slags andre biler som er verdt ca 40-60tusen får en jo følelsen av at gamle Saab 9-5'er er utrolig mye for pengene.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Hvor lang er en fisk... det der er veldig vanskelig å si, det kommer veldig an på bl a kjøremønster (mye småkjøring, kaldstarter, langkjøring osv) der mye langkjøring klart er å foretrekke.
Eneste måten å være trygg på dette på er dessverre å pelle den i biter, men tar du ned bunnpanna og sjekker f eks midtre veivlager så kan du få en god indikasjon. Jeg skjønner at dette ikke er noe hvermannsen gjør selv, men om spørsmålet er om man kan være sikker, så blir mitt svar sånn.
Eneste måten å være trygg på dette på er dessverre å pelle den i biter, men tar du ned bunnpanna og sjekker f eks midtre veivlager så kan du få en god indikasjon. Jeg skjønner at dette ikke er noe hvermannsen gjør selv, men om spørsmålet er om man kan være sikker, så blir mitt svar sånn.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Og så er det EKSTRA klokt å bruke motorvarmer om vinteren for de som har biler med T7-motoren.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Selger Biltema en motorvarmer til kr 289,- !?
Hva er dette for noe?
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilti ... 36-280306/
Ellers, hvor kan jeg finne billigste motorvarmer til denne bilen?
Hva er dette for noe?
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilti ... 36-280306/
Ellers, hvor kan jeg finne billigste motorvarmer til denne bilen?
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Jeg er ikke sikker, men vil tro det må være snakk om motorvarmerelementetheihei skrev:Selger Biltema en motorvarmer til kr 289,- !?
Hva er dette for noe?
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilti ... 36-280306/
Ellers, hvor kan jeg finne billigste motorvarmer til denne bilen?
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Må bare nevne èn sak nå som det går mot vinter: sjekk for all del at oljetermostaten, du kan ha siste av den siste versjonen på veihusventilasjon i ekte gull, men samtidig få problemer.
Er oljetermostaten defekt blir olja aldri varm nok for ventilasjonen fungerer ikke godt nok på "kald" oljedamp.
Ett av symtomene er mye olje rundt peilepinnelokket, på kald olje så tetter ventilasjonen seg og klarer ikke å ta unna og oljedamp presses derfor forbi påfyllingslokket.
Defekt oljetermostat = konstant småkjøring, olja blir aldri varm nok uansett kjørelengde.
Er oljetermostaten defekt blir olja aldri varm nok for ventilasjonen fungerer ikke godt nok på "kald" oljedamp.
Ett av symtomene er mye olje rundt peilepinnelokket, på kald olje så tetter ventilasjonen seg og klarer ikke å ta unna og oljedamp presses derfor forbi påfyllingslokket.
Defekt oljetermostat = konstant småkjøring, olja blir aldri varm nok uansett kjørelengde.
- Saab 9-5 2.0 SE 1998 (257.000). Multifuel (LPG/Bensin) Skinn + manuellt gear.
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Takk for tips!
Hvordan får jeg så sjekket at oljetermostaten er ok?
Er eneste mulighet å se om det er oljerester/oljedamprester rundt påfyllingslokket?
Er evt ny oljetermostat + montering dyrt?
Hvordan får jeg så sjekket at oljetermostaten er ok?
Er eneste mulighet å se om det er oljerester/oljedamprester rundt påfyllingslokket?
Er evt ny oljetermostat + montering dyrt?
- Paul N1176
- Overload!!!
- Innlegg: 1160
- Registrert: 05 okt 2007, 19:28
- Medlemsnummer: N1176
- Navn: Paul Kristensen
- Bil: MY09 9-3 1,8t + MY03 9-5 2,0T
- Sted: Rognan
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
olje termostat ca 700,-
kan du skru ut en skru så gjør du det selv, hvis ikke så tar det vel ca 5 min på verksted..
kan du skru ut en skru så gjør du det selv, hvis ikke så tar det vel ca 5 min på verksted..
- 03 SAAB 9-5 2,0t Vector estate automat
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower
Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower
Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Supert. Kan den bestillles på nett noe sted?Paul N1176 skrev:olje termostat ca 700,-
kan du skru ut en skru så gjør du det selv, hvis ikke så tar det vel ca 5 min på verksted..
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
- Saab 9-5 2.0 SE 1998 (257.000). Multifuel (LPG/Bensin) Skinn + manuellt gear.
Re: Oilsludge 9-5 99'modell?
Er oljetermostaten et like hyppig problem på 9000 som på 9-5?