Har litt problemer med å få av dekselet for å komme til kjedene på en 2,3 langmotor. Er litt redd for å bruke for mye makt pga sprøtt materiale.
Noen som har gode råd for å lirke av dette på en grei måte?
(Alt rundt og under demontert. Har latt vannpumpa henge der den hører hjemme, men skrudd den løs.)
Transmisjonsdeksel 9000 2,3
Moderator: Moderatorer
- olenr11
- 0.7 bar
- Innlegg: 117
- Registrert: 14 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 11
- Navn: Ole Jørgen Bruun Edvardsen
- Bil: 9000Cs 2,3 T
- Sted: Hamardistriktet
Transmisjonsdeksel 9000 2,3
9-5, 9000 2,3T
- doo-kie
- Overload!!!
- Innlegg: 1960
- Registrert: 22 feb 2008, 17:55
- Medlemsnummer: N1304
- Navn: Jens Petter Jensen
- Bil: 06 Saab 9-5, 11 Saab 9-3x
- Sted: Rognan, Saltdal
Re: Transmisjonsdeksel 9000 2,3
Du gjenger bare opp hullene der styrepinnene går, mener det går bra med m12. men det kan også brukes unc?? husker ikke str.
så skrur du inn 2 bolter der. da løsner det!
så skrur du inn 2 bolter der. da løsner det!
MY11 Saab 9-3x sc XWD eLSD 2.0T(maptun)
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
- olenr11
- 0.7 bar
- Innlegg: 117
- Registrert: 14 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 11
- Navn: Ole Jørgen Bruun Edvardsen
- Bil: 9000Cs 2,3 T
- Sted: Hamardistriktet
Re: Transmisjonsdeksel 9000 2,3
Nja, såvidt jeg ser kommer jeg nok ikke til noen av styrehylsene på denne kåpa. Fått løsna litt i bakkant, men ikke mer enn maks 0,7mm. Får la det stå til imorgen så jeg ikke blir irritert! Ny dag, mer lirking!
9-5, 9000 2,3T
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Transmisjonsdeksel 9000 2,3
Er du helt sikker på at du har fått ut alle skruene nå da? Noen av dem er vanskelige å få øye på, snakker av erfaring
Er alle ute så er det bare å banke forsiktig på begge sider så kommer dekselet av.
Er alle ute så er det bare å banke forsiktig på begge sider så kommer dekselet av.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1263
- Registrert: 29 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N 88
- Bil: 9000 Aero M96 9-5 Estate M07
- Sted: Levanger
Re: Transmisjonsdeksel 9000 2,3
Har du skrudd bort den delen til strammeren for multireima? Den plata med tappen som står ut.. Sitter en skrue bak den også Og de to som står i dekselet fra selve toppen..
M96 9000 AERO (go'bilen)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Transmisjonsdeksel 9000 2,3
De står vel heller fra dekselet og opp i toppen.Morten N88 skrev:Har du skrudd bort den delen til strammeren for multireima? Den plata med tappen som står ut.. Sitter en skrue bak den også Og de to som står i dekselet fra selve toppen..
Dette dekselet er ofte litt kinkig å få av, jeg slet i alle fall litt med det. Vet ikke hva du mener med at alt er demontert, men i tilfelle den ikke inbefattes kan det være et meget hett tips å slippe bunnpannen noen cm ned, da får du mer plass å jobbe på.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- olenr11
- 0.7 bar
- Innlegg: 117
- Registrert: 14 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 11
- Navn: Ole Jørgen Bruun Edvardsen
- Bil: 9000Cs 2,3 T
- Sted: Hamardistriktet
Re: Transmisjonsdeksel 9000 2,3
Ting løsner med tiden. Dette satt som pokker så jeg skjønner ikke hva man har brukt som tetning her. Araldit kanskje?
(Den omtalte braketten til strammeren var også en nøtt, da forrige klattsmed hadde skrudd i en ubrukelig torxskrue som måtte maskineres litt.)
Alt i alt mye tid på lite resultat. Toppakninga ser ut til å ta ting med fatning, men jeg ser at det var på tide med regbytte.
Bunnpanna var det derimot ikke noe problem å få av.
Nå er derimot livet lettere; tålmodighet lønner seg.( Hadde nok blitt en smule råflott og gjort dette på verksted )
(Den omtalte braketten til strammeren var også en nøtt, da forrige klattsmed hadde skrudd i en ubrukelig torxskrue som måtte maskineres litt.)
Alt i alt mye tid på lite resultat. Toppakninga ser ut til å ta ting med fatning, men jeg ser at det var på tide med regbytte.
Bunnpanna var det derimot ikke noe problem å få av.
Nå er derimot livet lettere; tålmodighet lønner seg.( Hadde nok blitt en smule råflott og gjort dette på verksted )
9-5, 9000 2,3T