Saab merket foran på panseret har begynt å flasse av. Er jo krise. Er dette vanskelig og bytte og er det dyrt?
Setter pris på å høre andres erfaringer med dette.
Hvordan bytte Saab merke på panseret?
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 48
- Registrert: 14 mai 2007, 22:48
Hvordan bytte Saab merke på panseret?
______________________________
Titan grey - 08 mod Saab 9-5 Estate 1,9 Tdi Hirsch
Sort -04 Saab 9-5 Estate 2.0t Vector
Titan grey - 08 mod Saab 9-5 Estate 1,9 Tdi Hirsch
Sort -04 Saab 9-5 Estate 2.0t Vector
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 300
- Registrert: 26 jul 2007, 04:53
- Medlemsnummer: 1112
- Navn: Bjarte Skjørestad
- Bil: Saab 9000 CSE 2.3T 1996
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
På min 9-5 M98 så var det bare å ta skrujern under merket fra undersiden av pansereret, å bare presse det ut, sitter med noe lim greier.
Får vel merke for en 135 - 180 kr på Elkparts + frakt. Der jeg bestilte.
http://www.elkparts.com/index.php/cPath/75_717
Får vel merke for en 135 - 180 kr på Elkparts + frakt. Der jeg bestilte.
http://www.elkparts.com/index.php/cPath/75_717
Saab 9-3 M08 1,9TiD SC
9-5 M02 2.3T SC - Døde / 9000 M96 2.3T CSE > Døde Tråd / 9-3 M04 2.0T Aero > Solgt / 9-5 M98 2,3t > Solgt / 900 M94 2,0i > Solgt
9-5 M02 2.3T SC - Døde / 9000 M96 2.3T CSE > Døde Tråd / 9-3 M04 2.0T Aero > Solgt / 9-5 M98 2,3t > Solgt / 900 M94 2,0i > Solgt
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 48
- Registrert: 14 mai 2007, 22:48
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
- Jørgen N1032
- 1,5 bar
- Innlegg: 464
- Registrert: 01 mai 2007, 13:03
- Medlemsnummer: N1032
- Navn: Jørgen Kvandal
- Bil: 9-5 2,0 t Estate
- Sted: Strømmen
På 9-5 er det hull fra undersiden av pansert så du får trykka det opp. Slepper å vippe det opp sånn som på 900 og 9-3.Aleks-ander_N948 skrev:Er vel bedre og bruke en kniv først og presse under merke, og så ta skrujern under og vippe merket opp..
Og så er det lurt og legge på en teipbit eller noe stoff etc der du skal bruke kniven og skrugjernet så du ikke skader lakken
-01 9-5 SE 2.0t Estate. Aut.
-00 9-3 SE. Solgt
-85 900 T16. Solgt
-00 9-3 SE. Solgt
-85 900 T16. Solgt
- Eirik
- Overload!!!
- Innlegg: 1865
- Registrert: 03 mai 2006, 00:21
- Medlemsnummer: N943
- Navn: Eirik
- Bil: M91 9000 CD 2,3i
Dersom du skal bruke kniv eller skrujern, så er det et MUST å legge to/tre lag med teip på lakken for å være sikker på å unngå riper eller hakk.
Jeg la tre lag maskeringsteip på høyre og venstre side av emblemet, satt skrujernet forsiktig mot kanten av emblemet, og vippet forsiktig opp. Det nye emblemet var det bare å trykke forsiktig ned på plass
Jeg la tre lag maskeringsteip på høyre og venstre side av emblemet, satt skrujernet forsiktig mot kanten av emblemet, og vippet forsiktig opp. Det nye emblemet var det bare å trykke forsiktig ned på plass
25 Year anniversary of Saab 9000