motorpapirer

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Svar
jan magnus n634
Overload!!!
Innlegg: 1271
Registrert: 16 mar 2006, 18:27
Medlemsnummer: 634
Navn: jan magnus
Sted: Jessheim
Kontakt:

motorpapirer

Legg inn av jan magnus n634 » 04 mar 2007, 20:51

hvem skal jeg oppsøke for å få tak i papirer på en motorsom opprinelig kommer fra statene.. burde vel ikke være noe mere komplisert fordi den er fra statene enn at den er fra sverige eller norge? men hvem kan gi meg de papirene? motoren er selvfølgelig en saabmotor :D
koster disse papirene penger?
Jan magnus
9-3SS "Aero" :-$ :xmasrudolph: edition:
Prosjekt
Tidligere biler
saab 05mod 9-3ss "aero"
Saab 96mod 900"93" cab

Ottar N398
Overload!!!
Innlegg: 1961
Registrert: 22 jul 2004, 01:00
Medlemsnummer: 398
Navn: Ottar Amdal
Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
Sted: Skjæveland

Legg inn av Ottar N398 » 04 mar 2007, 21:29

Hvilke papirer? Mulig Per Falla på GM kan hjelpe. Mer service innstilt fyr i ettermarkedavdelingen skal du hvertfall lete lenge etter
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05

jan magnus n634
Overload!!!
Innlegg: 1271
Registrert: 16 mar 2006, 18:27
Medlemsnummer: 634
Navn: jan magnus
Sted: Jessheim
Kontakt:

Legg inn av jan magnus n634 » 04 mar 2007, 21:31

bare papirer på motor.. men har en som heter jan ettellerannet på gm jeg skal snakke med har jeg funnet ut nå..
Jan magnus
9-3SS "Aero" :-$ :xmasrudolph: edition:
Prosjekt
Tidligere biler
saab 05mod 9-3ss "aero"
Saab 96mod 900"93" cab

Brukeravatar
tronds
Innlegg: 14
Registrert: 28 feb 2007, 14:21

Re: motorpapirer

Legg inn av tronds » 06 mar 2007, 21:22

janod N634 skrev:hvem skal jeg oppsøke for å få tak i papirer på en motorsom opprinelig kommer fra statene.. burde vel ikke være noe mere komplisert fordi den er fra statene enn at den er fra sverige eller norge? men hvem kan gi meg de papirene? motoren er selvfølgelig en saabmotor :D
koster disse papirene penger?
Hvilken motor har du fra før, og hva har du fått tak i? Jeg er ikke sikker på om jeg ser problemet.

Trond

jan magnus n634
Overload!!!
Innlegg: 1271
Registrert: 16 mar 2006, 18:27
Medlemsnummer: 634
Navn: jan magnus
Sted: Jessheim
Kontakt:

Legg inn av jan magnus n634 » 06 mar 2007, 21:28

har en 2.0 suger og skal sette i 2.0t og da skal biltilsynet ha motorpapirer på den jeg skal sette inn .. eller så får jeg ikke bil godkjent.. det var det de sa.. skal sende inn søknad og da må det litt papirer til
Jan magnus
9-3SS "Aero" :-$ :xmasrudolph: edition:
Prosjekt
Tidligere biler
saab 05mod 9-3ss "aero"
Saab 96mod 900"93" cab

Brukeravatar
Spöket
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 106
Registrert: 23 mai 2006, 14:30
Medlemsnummer: 1027
Navn: René
Bil: 9000,900,9-3ss
Sted: Kongsberg

motorpapirer

Legg inn av Spöket » 11 apr 2007, 12:45

Janor: Hur gick det med detta?
Jag vill bygga om min 9000 2,0T till en 2,3T!

jan magnus n634
Overload!!!
Innlegg: 1271
Registrert: 16 mar 2006, 18:27
Medlemsnummer: 634
Navn: jan magnus
Sted: Jessheim
Kontakt:

Legg inn av jan magnus n634 » 11 apr 2007, 15:32

det ble litt papirarbeid, så jeg bestemte meg for å kjøpe en bil med turbo istedet..
Jan magnus
9-3SS "Aero" :-$ :xmasrudolph: edition:
Prosjekt
Tidligere biler
saab 05mod 9-3ss "aero"
Saab 96mod 900"93" cab

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Re: motorpapirer

Legg inn av Petter 900 T » 11 apr 2007, 17:51

Spöket skrev:Janor: Hur gick det med detta?
Jag vill bygga om min 9000 2,0T till en 2,3T!
de bilene har identisk understell, så dette er ikke noe problem å få godkjent!

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
Vegard
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 34
Registrert: 09 apr 2005, 01:00
Sted: Østre toten

Legg inn av Vegard » 16 apr 2007, 22:47

Jeg har bygd om min NG900 95 mod fra 2.0 suger til 2.0T. Det er ikke så fryktelig mye papirarbeid. Biltilsynet krever tekniske papirer fra GM Norge om de tekniske spesifikasjonene som er forskjellig med og uten turbo. På min type er det bare krav til høyhastighets dekk som er forskjellen.(Høyere topphastighet.) Eller krever de papirer på hvor motoren kommer fra, evt delebilen motoren er tatt fra.. Jeg skal på godkjenning på onsdag=) Så ønsk meg lykke til.
Skal gå bra. Har levert alle papirene, og fått godkjennelse på søknaden.

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 16 apr 2007, 22:59

Lykke til :wink:
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99

Brukeravatar
Vegard
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 34
Registrert: 09 apr 2005, 01:00
Sted: Østre toten

Legg inn av Vegard » 17 apr 2007, 16:07

tAKKER :D

Brukeravatar
be_foto N710
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 24 jun 2006, 18:05
Medlemsnummer: N710
Navn: Bjørn Erik
Bil: NG900 98. 2L suger 9-5 01 2,3L
Sted: Blystadlia
Kontakt:

Legg inn av be_foto N710 » 17 apr 2007, 17:08

Lykke til, det hørtes jo veldig greit ut. Har planer om å gjøre det samme selv etter hvert. Og det du sier skremte meg i allefal ikke vek fra de planene :D
Grønn Ng 900 98 model2L suger
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001

Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.

jan magnus n634
Overload!!!
Innlegg: 1271
Registrert: 16 mar 2006, 18:27
Medlemsnummer: 634
Navn: jan magnus
Sted: Jessheim
Kontakt:

Legg inn av jan magnus n634 » 18 apr 2007, 15:32

be_foto N710 skrev:Lykke til, det hørtes jo veldig greit ut. Har planer om å gjøre det samme selv etter hvert. Og det du sier skremte meg i allefal ikke vek fra de planene :D
bare jeg som ble så jævlig negaiv etter alt jeg måtte ordne av papirer.... hehe
Jan magnus
9-3SS "Aero" :-$ :xmasrudolph: edition:
Prosjekt
Tidligere biler
saab 05mod 9-3ss "aero"
Saab 96mod 900"93" cab

Mats900R
Overload!!!
Innlegg: 1588
Registrert: 04 des 2005, 17:17
Medlemsnummer: N719
Navn: Mats
Bil: 9-3
Sted: Bergen

Legg inn av Mats900R » 18 apr 2007, 18:59

be_foto N710 skrev:Lykke til, det hørtes jo veldig greit ut. Har planer om å gjøre det samme selv etter hvert. Og det du sier skremte meg i allefal ikke vek fra de planene :D
vurderer samme prosjektet på min bil jeg også.. :D
Det är inga problem att hålla 120-130km/h, trampa för fullt och se svarta spår i bakspegeln

Brukeravatar
Spöket
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 106
Registrert: 23 mai 2006, 14:30
Medlemsnummer: 1027
Navn: René
Bil: 9000,900,9-3ss
Sted: Kongsberg

Legg inn av Spöket » 23 apr 2007, 13:10

Vegard: Hur gick det? Jag antar det gick grejt! annnars skulle vi nog hørt ifrån dig... :)

-Finns det speciella formulær från GM som man kan bestælla?
-Vad heter det?

-Vilken kontaktperson hade du?

Svar