Spørsmål om dumpventiler stilles her!

[Aleks_]

Heihei!

Monterte resirkulerende dumpventil fra SP idag, og check engine lampa begynte å lyse etter litt kjøring. Er ganske sikker på at jeg monterte den rett også. Med stempelet mot trykk
røret. Bilen det gjelder er en 9-5 2,3t 01 modell.

Noen som har noen ide?

[Haaka]

Heihei!

Monterte resirkulerende dumpventil fra SP idag, og check engine lampa begynte å lyse etter litt kjøring. Er ganske sikker på at jeg monterte den rett også. Med stempelet mot trykk
røret. Bilen det gjelder er en 9-5 2,3t 01 modell.

Noen som har noen ide?

Kan jo komme litt an på typen ventil.. dobbeltvirkende eller enkeltvirkende (to anslutninger eller bare en).. Er litt for sliten i hode til å garantere noe, men om stemplet står mot trykkrøret, betyr det samme som stempel mot luftretningen, og du er avhengig av rett forspenn på ventilen for at den ikke skal lekke. Om du monterer ventilen med stempel MED luftretning, så stenger luften ventilen nærmest uansett forspenn.. Det kan iaf hjelpe deg i feilsøket.. For om ikke det hjelper er det nok enten defekt ventil eller annen feilårsak..

Om ventilen er justerbar idet heletatt bør den nok justeres noe uansett..

[haarstad]

Bytta du vakumslangen fra ventilen? Kan være den som er lekk.

[Aleks_]

Er denne det er snakk om:


Monterte slik at trykkrøret er koblet inn på det nederst "hullet" og retur til turbo på det til høyre.
Fikk beskjed om at denne ikke trengtes å justeres noe. Måtte stramme til skruen på toppen. Skrudde den av igjen(hele ventilen) i etterkant for å ta en nærmere titt på den, og da så jeg at hullene som sitter "inne" i skruen på toppen måtte stemme overens med vakuum pluggen.

Har ikke koblet av batteriet for å sjekke om det kommer tilbake etter det. Skal sjekke mer i morra, eventuelt i kveld om ejg orker.

Hører også at turboen blafrer på lavt turtall, men det kommer ikke med den orginale.
Det betyr vel at den er stilt for hardt? Skrudde opp å sjekka men var ingen skiver å fjerne der.

Noen kloke hoder her?

[Gandulf N1535]

Hører også at turboen blafrer på lavt turtall, men det kommer ikke med den orginale.
Det betyr vel at den er stilt for hardt? Skrudde opp å sjekka men var ingen skiver å fjerne der.

Noen kloke hoder her?

Denne har jeg også, men jeg satte på den originale siden jeg ikke fikk denne til å fungere ordentlig (holder ikke på vakumet). Fikk også blafre lyd med denne, men om det er pga vaukmlekkasjen vet jeg ikke. Får du din til å "ptssssj"-e skikkelig?

[Aleks_]

Skjønner. Skal skru den av idag, og se hva jeg finner ut.
Min blafrer på lave turtall, men når jeg får opp litt mer trykk så tror jeg den åpner ordentlig. Klarer ikke høre helt pga at motoren overdøver.

[Ingvar N629]

Skjønner. Skal skru den av idag, og se hva jeg finner ut.
Min blafrer på lave turtall, men når jeg får opp litt mer trykk så tror jeg den åpner ordentlig. Klarer ikke høre helt pga at motoren overdøver.

Om du får blafrelyd så er det fordi du får tilbakeslag på turbinen, fortsetter du sånn så raser du lagrene på den etterhvert.

[Aleks_]

Ja, jeg vet, og det er derfor jeg idag tok av den nye og satte tilbake den gamle.

Tenkte jeg skulle se om den holdt på vakuumet jeg lager med munnen, men den holder jo ikke på det engang. Ikke rart den ikke slipper gjennom all lufta da. Da skjønner jeg jo hvorfor turboen får tilbakeslag også.
Den skal vel være tett? Taes med tilbake og bytte?

[Gandulf N1535]

Ja, jeg vet, og det er derfor jeg idag tok av den nye og satte tilbake den gamle.

Tenkte jeg skulle se om den holdt på vakuumet jeg lager med munnen, men den holder jo ikke på det engang. Ikke rart den ikke slipper gjennom all lufta da. Da skjønner jeg jo hvorfor turboen får tilbakeslag også.
Den skal vel være tett? Taes med tilbake og bytte?

Akkurat slik er min også! Klarer ikke å holde på vakumet jeg lage med munnen engang
Ha forsøkt å smøre den opp og stramme til alt av skruer, men like forbannet vil den ikke holde på vakumet.

Spørs hvordan det blir med retur av min siden jeg ikke har kvittering på den..

[Aleks_]

Skjønner
Skal titte litt mer på min når jeg får tid.
Skal vel ikke være normalt at disse skal lekke?

[Gandulf N1535]

Skjønner
Skal titte litt mer på min når jeg får tid.
Skal vel ikke være normalt at disse skal lekke?

Nei det skulle jeg tvile sterkt på. Det er jo en ganske kostbar dump (1600kr ca) og "Swedish made" så man bør kunne forvente at den holder..

[helgus07]

den der e ein combo. hallveis resirkulerande og hallveis dump.

Har RFL syns det er det beste:P:P

[quist]

SP sine ventiler er drit.

Forge FMDV 006 med grønn fjær er tingen !

[Aleks_]

Min fra Speedparts funker heller ikke, selv om jeg var der å fikk den bytta her om dagen.
Tror jeg bestiller meg en annen en.

[Ingvar N629]

Hva feiler det egentlig den originale??