Utstyrspakker
Moderator: Moderatorer
Utstyrspakker
Hei
Jeg er ny med Saab og vurderer å kjøpe en 9-5, men jeg aner ikke hvilken Det jeg lurer på er om noen kan fortelle meg hva som er forskjellen på en Vector og en Linear??
Jeg er ute etter en Estate som er nyere enn -01, men bør ikke koste mere enn 250k, en turbo skader jo heller ikke
Hva bør jeg se etter??
Jeg er ny med Saab og vurderer å kjøpe en 9-5, men jeg aner ikke hvilken Det jeg lurer på er om noen kan fortelle meg hva som er forskjellen på en Vector og en Linear??
Jeg er ute etter en Estate som er nyere enn -01, men bør ikke koste mere enn 250k, en turbo skader jo heller ikke
Hva bør jeg se etter??
- Henrik N449
- Overload!!!
- Innlegg: 1943
- Registrert: 10 nov 2004, 01:00
- Sted: Drammen
Jepp, alle 9-5 har turbo, du har 2,0t med 150 hk, 2,3t med 170 hk, 2,3T med 220hk og 2,3T Aero med 230 (M99-M01)/250hk(M02-M05)/260hk (M06-M07).
Når det gjelder utstyrsnivåene så har du på M02-M05; Linear, Arc, Vector og Aero.
Linear - Mest basic, stoffstoler, ofte AS1 (kjip stereo)osv.
Arc - Skinn er standard, stolene er som i Linear, altså den kjipe varianten som du også finner i alle M98-M01.
Vector - Litt sportsligere, 17" hjul, eksteriørpakke med skjørt++,har samme stoler som Aero (helt sjef!) Sjekk at den har AS2/AS3 (AudioSystem 2/3), disse har både kasett og CD-luke i hovedenhenten. Kjipern AS1 har kun CD-høl. Den vil du ikke ha!!
Aero - Top of the line, det meste er standard.
Jeg ville gått for en Vector, bare pga stolene...men også fordi det faktisk fins endel godt utsyrte Vector der ute. Om du skal ha automat er det M03-M05 som gjelder, med 5-trinns automaten.
Ellers: Sjekk servicebok, at den er komplett og at service er gjort på riktig km.stand. Dette er viktig for å beholde garanti.
-Mangler det pixler i SID? (kjørecomputer)
-Slitte foringer i bakstilling er problem på stasjonsvogner og gir ujevn slitasje på dekk. Bytt til f.eks Powerflex så løser det seg.
-Hør etter rasling fra registeret. Åpne paneret, venstre side av motor.
-Sjekk støtdempere bak, spesielt på Estate. Originale blir slappe etterhvert.
Når det gjelder utstyrsnivåene så har du på M02-M05; Linear, Arc, Vector og Aero.
Linear - Mest basic, stoffstoler, ofte AS1 (kjip stereo)osv.
Arc - Skinn er standard, stolene er som i Linear, altså den kjipe varianten som du også finner i alle M98-M01.
Vector - Litt sportsligere, 17" hjul, eksteriørpakke med skjørt++,har samme stoler som Aero (helt sjef!) Sjekk at den har AS2/AS3 (AudioSystem 2/3), disse har både kasett og CD-luke i hovedenhenten. Kjipern AS1 har kun CD-høl. Den vil du ikke ha!!
Aero - Top of the line, det meste er standard.
Jeg ville gått for en Vector, bare pga stolene...men også fordi det faktisk fins endel godt utsyrte Vector der ute. Om du skal ha automat er det M03-M05 som gjelder, med 5-trinns automaten.
Ellers: Sjekk servicebok, at den er komplett og at service er gjort på riktig km.stand. Dette er viktig for å beholde garanti.
-Mangler det pixler i SID? (kjørecomputer)
-Slitte foringer i bakstilling er problem på stasjonsvogner og gir ujevn slitasje på dekk. Bytt til f.eks Powerflex så løser det seg.
-Hør etter rasling fra registeret. Åpne paneret, venstre side av motor.
-Sjekk støtdempere bak, spesielt på Estate. Originale blir slappe etterhvert.
Sist redigert av Rune N35 den 24 mar 2007, 17:49, redigert 1 gang totalt.
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Sett forfra!Rune N35 skrev: -Hør etter rasling fra registeret. Åpne paneret, venstre side av motor.
Registret i motorn sitter på samma sida som multireima.
Sorry Rune, måtte fortydliga.
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
bare de nye sportssetene gjør mye med heile bilen. Eg har hatt både gamle og nye og de nye e mye bedre på alle måta. om det ikkje blir ein Aero så se om du ikkje får tak i ein med den nyaste Aero stylingå.
Den gjør seg best. Hvis du ikkje finne ein med Hirsch styling då
hvis du lure på koss aero stulingå ser ut kan du se det på min bil i denna tråden:
viewtopic.php?t=7614&highlight=
Den gjør seg best. Hvis du ikkje finne ein med Hirsch styling då
hvis du lure på koss aero stulingå ser ut kan du se det på min bil i denna tråden:
viewtopic.php?t=7614&highlight=
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Må være medlem i klubben for å lese der..Frode N073 skrev:bare de nye sportssetene gjør mye med heile bilen. Eg har hatt både gamle og nye og de nye e mye bedre på alle måta. om det ikkje blir ein Aero så se om du ikkje får tak i ein med den nyaste Aero stylingå.
Den gjør seg best. Hvis du ikkje finne ein med Hirsch styling då
hvis du lure på koss aero stulingå ser ut kan du se det på min bil i denna tråden:
viewtopic.php?t=7614&highlight=
Styrer med DAB og AUX
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
nå har han jo god grunn te å bli medlemFreshmaker N237 skrev:Må være medlem i klubben for å lese der..Frode N073 skrev:bare de nye sportssetene gjør mye med heile bilen. Eg har hatt både gamle og nye og de nye e mye bedre på alle måta. om det ikkje blir ein Aero så se om du ikkje får tak i ein med den nyaste Aero stylingå.
Den gjør seg best. Hvis du ikkje finne ein med Hirsch styling då
hvis du lure på koss aero stulingå ser ut kan du se det på min bil i denna tråden:
viewtopic.php?t=7614&highlight=
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Glimrende svar!
Rune N35 skrev:Jepp, alle 9-5 har turbo, du har 2,0t med 150 hk, 2,3t med 170 hk, 2,3T med 220hk og 2,3T Aero med 230 (M99-M01)/250hk(M02-M05)/260hk (M06-M07).
Når det gjelder utstyrsnivåene så har du på M02-M05; Linear, Arc, Vector og Aero.
Linear - Mest basic, stoffstoler, ofte AS1 (kjip stereo)osv.
Arc - Skinn er standard, stolene er som i Linear, altså den kjipe varianten som du også finner i alle M98-M01.
Vector - Litt sportsligere, 17" hjul, eksteriørpakke med skjørt++,har samme stoler som Aero (helt sjef!) Sjekk at den har AS2/AS3 (AudioSystem 2/3), disse har både kasett og CD-luke i hovedenhenten. Kjipern AS1 har kun CD-høl. Den vil du ikke ha!!
Aero - Top of the line, det meste er standard.
Jeg ville gått for en Vector, bare pga stolene...men også fordi det faktisk fins endel godt utsyrte Vector der ute. Om du skal ha automat er det M03-M05 som gjelder, med 5-trinns automaten.
Ellers: Sjekk servicebok, at den er komplett og at service er gjort på riktig km.stand. Dette er viktig for å beholde garanti.
-Mangler det pixler i SID? (kjørecomputer)
-Slitte foringer i bakstilling er problem på stasjonsvogner og gir ujevn slitasje på dekk. Bytt til f.eks Powerflex så løser det seg.
-Hør etter rasling fra registeret. Åpne paneret, venstre side av motor.
-Sjekk støtdempere bak, spesielt på Estate. Originale blir slappe etterhvert.
Bare dette svaret alene er verdt 300,-kr dette er en kokebok for de som ikke er så altfor kunnskapsrike mtp på Saab 9-5, og setene i 9-5 Vektor er meget gode, vil anbefale el-stoler med memory!
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
e ikkje heilt enige der sjøl om det kanskje ikkje e det mest nødvendiga å putta i ein bil.lie_N509 skrev:El-stoler med memory er muligens det dyreste unødvendige ekstrautstyret å oppdrive
på min så blir plassering av speilene og stolane lagra i memory.
ganske praktisk når persona av ymse størrelse benytte seg av setene.
det hende at eg av praktiske årsaka byttelåne bil med foreldrene mine. hvis då mor mi som e liten av vekst har brukt bilen så e det kneskålknusar for meg å setta meg inn. greit å ha ein knapp å trykka på då
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 348
- Registrert: 05 jan 2006, 23:26
- Medlemsnummer: 387
- Navn: Kenneth Holsæther
- Bil: 8 stk saab
- Sted: Eidsvåg i Romsdal
- Kontakt:
Jeg er veldig glad for å ha memory seter,griffinen er de stort sett samboern som bruker,men jeg er så heldig att jeg får bruken av og til også,de er jo min bil jo .Jeg har ett program får litt aktiv kjøring og ett som er litt mer layd back stayil.Griffin er jo lång milare de lux .Altså,topp med memory syns jeg.
Mvh Kenneth
Mvh Kenneth
02 9-3 2.2 Tid
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
- Gunnar N326
- Overload!!!
- Innlegg: 1262
- Registrert: 03 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N 326
- Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
- Sted: Kr.sund
Ja. Misunnelig!Joachim N370 skrev:Misunnelige nå eller, gutter?Mats900SQR skrev:helt enig!lie_N509 skrev:Jeg kan skjønne poenget ditt, men jeg mener at det tar så kort tid å flytte setet ett eller to hakk, at den lille luksusen ikke er verdt 10000 kr
El. seter med memory er konge, ser bra ut og er komfortabelt å bruke.
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)