Ja du har det snasne STCN merke i frontruta ? Vil ha !!Daniel N683 skrev:I dag er den vasket (igjen) og polert...
Noen som legger merke til en ny detalje?
Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Moderator: Moderatorer
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1156
- Registrert: 14 sep 2006, 14:00
- Medlemsnummer: N 837
- Navn: Anders
- Bil: Mazda 6, VW Polo
- Sted: Sortland
- Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Ja hvor ????
Jeg vill også ha
Jeg vill også ha
N813
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
- oyvinto N660
- 0.7 bar
- Innlegg: 147
- Registrert: 27 apr 2006, 13:40
- Sted: Oslo/Fenstad
Inspirert av 100-150 tråden på stcs måtte jeg teste litt..
100-150 tok ca 5.7 sek på tredje.
Vi har ikke noen lignende tråd på stcn da?
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... sc&start=0
100-150 tok ca 5.7 sek på tredje.
Vi har ikke noen lignende tråd på stcn da?
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... sc&start=0
03 Carrera 4S
X 2000 SAAB 9-3 SE 2.0T http://www.garaget.org/?car=22319
X 1979 SAAB 900 turbo grønn! (R.I.P.)
X 2000 SAAB 9-3 SE 2.0T http://www.garaget.org/?car=22319
X 1979 SAAB 900 turbo grønn! (R.I.P.)
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1961
- Registrert: 22 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 398
- Navn: Ottar Amdal
- Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
- Sted: Skjæveland
Hvis du kan si meg hvor det er en 150 sone her i norge så er jeg medoyvinto N660 skrev:Inspirert av 100-150 tråden på stcs måtte jeg teste litt..
100-150 tok ca 5.7 sek på tredje.
Vi har ikke noen lignende tråd på stcn da?
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... sc&start=0
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05
9-5 Estate 2,0t M05
Det er vel 150 soner der man selv vil at det skal være 150 sone!
N744 - Saab 900 t16 på e85 - Solgt.. VRÆÆL!
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Vi hadde, men jeg sletta den før noen svarte pga vinterdekksesong og dårlig respons. Målte min til ca 6,7 sek på 5. gir.oyvinto N660 skrev:Inspirert av 100-150 tråden på stcs måtte jeg teste litt..
100-150 tok ca 5.7 sek på tredje.
Vi har ikke noen lignende tråd på stcn da?
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... sc&start=0
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- oyvinto N660
- 0.7 bar
- Innlegg: 147
- Registrert: 27 apr 2006, 13:40
- Sted: Oslo/Fenstad
Er jo litt off-season ja, men i dag er det jo nesten 10+ og bare veier her på det sentrale østlandet ihvertfall. Litt større respons på STCS da; 186 sider om 100-150
Testing bør selvfølgelig gjøres på lukkede områder, som Ringbanen f.eks..
Testing bør selvfølgelig gjøres på lukkede områder, som Ringbanen f.eks..
03 Carrera 4S
X 2000 SAAB 9-3 SE 2.0T http://www.garaget.org/?car=22319
X 1979 SAAB 900 turbo grønn! (R.I.P.)
X 2000 SAAB 9-3 SE 2.0T http://www.garaget.org/?car=22319
X 1979 SAAB 900 turbo grønn! (R.I.P.)
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Du har vel vinterdekk selv om det er bar vei? Eller er dere så heldige at dere ikke har kommet så langt der nede? Frister ikke meg å kjøre i 150 med vinterdekk iaf, lukket område eller ikke...
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Johan N828
- MAX BOOST
- Innlegg: 2414
- Registrert: 28 aug 2006, 17:18
- Medlemsnummer: 828
- Navn: Johan H
- Sted: Bærum
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Polert opp røret som går ut av dumpventilen, pusset og grunnet grillen (skal bli svart)
og venter på aero/viggen fronten min (får den på tirsdag
og venter på aero/viggen fronten min (får den på tirsdag
[SOLGT]Saab 9-3 "Viggen" & Twinpipe m/Speedparts Steg2
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;
Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;
Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682