Hirsch aluminiums pedaler m.m.

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Legg inn av Morten-N146 » 10 jan 2006, 14:08

Hjelle, N6 skrev:
Henke N380 skrev:Hvordan festet du pedalene?? Og hvordan ser de ut etter litt bruk, har veldig lyst på sånne selv. Men tror jeg da hadde kjørt rundt i sokker... :oops:
Å køyre rundt i lestane er då obligatorisk i finbilen.
Ingen sko inne i 900:an takk, ihvertfall ikkje for sjafføren.
Det er vel ikke lenge før det kommer STCN-helårs-biltøfler i clubshopen nå vel? :D

Ikke helt meg men beundrer de som greier å holde den linjen. Har bare bruksbil og med barn blir man litt mer tolerant ovenfor smuss og møkk i bilen.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

bau
Innlegg: 20
Registrert: 28 mar 2005, 01:00

Legg inn av bau » 10 jan 2006, 15:55

White-N146 skrev:
Hjelle, N6 skrev:
Henke N380 skrev:Hvordan festet du pedalene?? Og hvordan ser de ut etter litt bruk, har veldig lyst på sånne selv. Men tror jeg da hadde kjørt rundt i sokker... :oops:
Å køyre rundt i lestane er då obligatorisk i finbilen.
Ingen sko inne i 900:an takk, ihvertfall ikkje for sjafføren.
Det er vel ikke lenge før det kommer STCN-helårs-biltøfler i clubshopen nå vel? :D

Ikke helt meg men beundrer de som greier å holde den linjen. Har bare bruksbil og med barn blir man litt mer tolerant ovenfor smuss og møkk i bilen.
...et annet alternativ er jo å tre gjennomsikte plastposer over pedalene.
For øvrig stiller jeg meg i køen for å få kjøpt harepustøffler med Saab Turboclub logo på !
-58 93b TT
-64 96 TT Gr.II
-04 9-3 Vector cabrio, 1.8t Hirsch

Brukeravatar
Orjan N235
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 533
Registrert: 16 sep 2003, 01:00
Medlemsnummer: N235
Sted: Klæbu/Trondheim

Legg inn av Orjan N235 » 12 jan 2006, 11:47

Ole-P-N154 skrev:Hvem fa...n vil vel ha karbon. Så det kan koste så mye det vil!
Hvem fa...n vil vel ha tre. Så det kan også koste så mye det vil.
Ørjan N235
91 Renault Clio
04 Toyota LandCruiser
x-M01 2,0t(T) 9-5 SE Sport, Est....(Powerflex, Bilstein Sprint, H&R, EBC) Desverre solgt

Brukeravatar
Eirik N310
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 577
Registrert: 28 mar 2004, 01:00
Sted: Lørenskog

Legg inn av Eirik N310 » 12 jan 2006, 12:19

Tre hører jo kun hjemme i båt :p Har ingenting hjemme å gjøre i en moderne bil ;D
Eirik N310 |

'01 BMW 320 TD
x '95 Saab 900S 2.0i BLACK EDITION!!! (m/takluke)
x '84 Mercedes 300d.. :|
x '84 Saab 99GL Five Speed

Henrik N380
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 991
Registrert: 27 okt 2004, 01:00
Bil: Nei..
Sted: Oslo

Legg inn av Henrik N380 » 15 jan 2006, 02:43

ulv skrev:Tre hører jo kun hjemme i båt :p Har ingenting hjemme å gjøre i en moderne bil ;D
Nå blir dette veldig avsporing. Men kjære deg, tre har hørt hjemme i bilen i laaange tider før du ble født! :P Tre er klassisk og pent. Bedre en grå plast. Autfeil snakk kan du dra til bilf**.net med :P Alt er helt avhenig av bilen synes nå jeg, farge på intreiøret etc. Hadde aldri kjøpt Rolls med carbon feks!! I nifem passer alt. Uten om orginale gråe plasten..

Svar