Oki =)
Nope, ingen olje. Bremsene henger heller ikke. Problemet er at jeg jobber i tryvannstårnet... Det er litt bakke før jeg er hjemme for å si det sånn...
-Morgan-
lukt av bil
Moderator: Moderatorer
Re: lukt av bil
Pass på å la bilen gå på tomgang etter stopp ihvertfall. Turboen liker ikke brå stopp etter å ha blitt belastet. Den trenger tid å kjøle seg ned på. Ellers er det ganske normalt at en bil blir å lukte litt under belastning. Men det kan også være slanger/kabler som er på steder de ikke trives så veldig. Eller litt olje som har dryppet på manifoilen. Eller det kan være reimer som slurer litt når motoren endrer hastighet. ting som brennes på eksosanlegget lukter også. Det blir steike varmt og har det fått asfaltflekker og slikt lukter det brent olje av det. Har faktisk kjørt bilen så hardt at man bortimot svidde fingrene på nøkkelen i gulvet, bare av varmen i eksosen. Da er det varmt da... Pass forresten også på å ikke kjøre i høyt gress. Katalysatoren tenner fyr på det på et øyeblikk..javius skrev:hei
Jeg har en 9-3 '01 med 150 hk, gått 93000km. Etter at den har blitt kjørt litt hardt i oppoverbakker (opp til hytta) lukter bilen litt svidd. Jeg forbinder lukten med svidd clutch, men er ikke sikker på om det er riktig? Jeg er alltid veldig forsiktig med clutchen og synes den fungerer veldig bra.
Er det noe annet det kan være?
Jan A
2002 9-5 Aero automat
bremsene har en egen lukt.. og det har clutchen også.. mene det er sikekrt bare litt varm olje/eksosanlegg som lukter..Estata skrev:.Sorry fikk ikke til å svare med blankt innlegg ,så jeg brukte din. Det var generelt svidd lukt av bil jeg mente. Du kan jo sjekke om du har olje i motorrommet eller om bremsene henger litt. Det kan begynne å lukte svidd i bilen ved begge tilfellene.ko_dez skrev:Var den siste der til meg?
I så fall, er det naturlig at det kun skjer i nedoverbakke når jeg henger på bremsa?
-Ko_deZ-
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
- Gunnar N326
- Overload!!!
- Innlegg: 1262
- Registrert: 03 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N 326
- Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
- Sted: Kr.sund
Re: lukt av bil
Dersom jeg står på litt ,så lukter det litt svidd når jeg går ut av bilen... Det er eksosanlegget, fra turbo`n og ned som blir skikkelig oppvarmet... kan lett gløde etter litt inspirert kjøring! Prøv å ta en tur som pleier å resultere i svidd lukt, åpne panseret og se på turbo og downpipe.... Det som lukter er velkjent for alle som har brukt sveiseapparat eller skjærebrenner, der er varmt stål! Pass på å alltid la bilen gå etter sånne kjøreturer, minst et par- tre minutter, det er viktig for å unngå overoppheting av lagre og koksing av olje i lagrene som følge... Pleier å ta en roolig avkjølingsrunde før jeg er hjemme, for sikkerhets skyldjavius skrev:hei
Jeg har en 9-3 '01 med 150 hk, gått 93000km. Etter at den har blitt kjørt litt hardt i oppoverbakker (opp til hytta) lukter bilen litt svidd. Jeg forbinder lukten med svidd clutch, men er ikke sikker på om det er riktig? Jeg er alltid veldig forsiktig med clutchen og synes den fungerer veldig bra.
Er det noe annet det kan være?
Jan A
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)