El. antenne og kobling!

Her poster du alt elektrisk som ikke har med motorstyring å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

El. antenne og kobling!

Legg inn av [email protected] » 30 jun 2005, 13:09

Har byttet ny "pisk" på antenna mi etter at den ble ødelagt.

Det jeg sliter med nå er å koble den. er orginalt el. antenne på bilen min.(kjøpe i hvertfall bilen med det) De 2 kablene som kommer fra antenna skal vel inn et sted i ei kontakt regner jeg med. denne kontakta har jeg alltid manglet. når jeg fikk bilen tror jeg pluss'en var festet til noe med baklysa, og den andre var festet til jord.

Prøvde å ta plussen til +, og minusen til- og da gikk antenna ned€ da jeg hadde dratt den opp først.

hvordan skal den kobles? den må jo kobles sånn at den går opp da cd- spilleren min slås å. men hvordan får de signal til å gå påå og ned?

Mvh Alex
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 30 jun 2005, 13:23

Remote fra spilleren...
Styrer med DAB og AUX

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 30 jun 2005, 13:49

Den trenger konstant +12V (som regel er den rød) og som Fresh sier styres den vi Remoten fra stereoen din. Da går den opp når du har +12v på remoten og ned igjen når du ikke har det lenger (radio av).
Også jord da sef.... 8)
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av [email protected] » 30 jun 2005, 15:09

har prøvd å lese den siste setningen din 3 ganger Børre, men jeg skjønne rikke det helt :oops: hehe

Er det sånn at den skal ha 12 volt hele tiden for å være oppe. (dette styres av remoten skjønte jeg)

Men hva da når den skal ned og jeg tar vekk + spenninga. det er jo ikke logisk at den skal gå ned da når jeg ikke gir dne noe strøm.

Tror je bare trenger hjelp til hvordan den skla kobles jeg- Det var jord på svart regner jeg med. også + på remote?

hmmm...
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Legg inn av Joachim N370 » 30 jun 2005, 16:19

+ skal til remoten på stereo'n og - skal jordes.

Da skal det nok funke...
9³ TurboX

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 30 jun 2005, 17:03

hehe, den røde skal ha +12V hele tiden. Den sorte til jord. Så styres antenna av remoten, +12V på den blå evt. grønne kabelen gjør at antenna går opp, 0V gjør at den går den igjen... :wink:
Den er jo nødt til å ha konstant 12V på den røde, hva skulle ellers kunne drive motoren når den skal ned...? :P
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Legg inn av Joachim N370 » 30 jun 2005, 17:06

Er det ikke bare to ledninger på el.antenna da?

Er ei stund siden jeg monterte min.
9³ TurboX

Brukeravatar
Rune N35
MAX BOOST
Innlegg: 2951
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Sted: Årnes, Romerike

Legg inn av Rune N35 » 30 jun 2005, 18:06

Da må den isåfall bli jorda gjennom monteringsskruen eller.no.

Børre har rett!
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce

Brukeravatar
Morten N106
Overload!!!
Innlegg: 1207
Registrert: 21 mar 2003, 01:00
Sted: Gjøvik
Kontakt:

Legg inn av Morten N106 » 30 jun 2005, 18:50

Børre har alltid rett (stort sett .. somregel .. i de fleste tilfeller .... han tar ihvertfall sjelden direkte feil .. stort sett .. somregel .. :p)
'98 9-5 2.0t
'74 V4 96

If you can’t beat them, arrange to have them beaten.-George Carlin

Brukeravatar
skilpaddaN287
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 537
Registrert: 10 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: N287
Navn: Magne Elvenes
Sted: Mosjøen

Legg inn av skilpaddaN287 » 30 jun 2005, 21:46

Under trekket ved venstre baklys skal det være en løs kontakt med en rød og en grønn ledning, og skal inn på rød og grønn på antenna (dersom den er original) svarte ledninga på antenna skal til jord (karosseri). Da skal det virke dersom radioen er koblet riktig inn på ledningsnettet i dashbordet. Hvis ikke kan du jo hvis du du har en forsterker montert i nærheten av antenna. koble deg inn på ledninga(remote) fra radioen som slår av og på forsterkeren hver gang du slår av og på radioen. denne skal da inn på grønn på antenna (tror jeg) Hvis det er en uoriginal antenne kan +12v være gul i stedet for rød, jord svart eller brun, remote kan være hava som helst. Bak på radioen er det en blå (vanligvis) ledning som er merket antenna, aerial eller remote.
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 01 jul 2005, 07:23

Morten N106 skrev:Børre har alltid rett (stort sett .. somregel .. i de fleste tilfeller .... han tar ihvertfall sjelden direkte feil .. stort sett .. somregel .. :p)
:lol: :lol: :lol: :lol: Nåja....
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
Trond N47
Overload!!!
Innlegg: 1292
Registrert: 04 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 047
Sted: Trondheim

Legg inn av Trond N47 » 01 jul 2005, 07:52

Med det samme det er oppe som tema: hvordan bytter man antennepisk? Jeg har gjort det selv og demontert hele antenna med motor og alt, måtte jobbe med 4 hender for å få rullet på plass plastikk-drevet til antenna. Finnes det noen enklere måte å gjøre det på?

Har hørt noen si at en bare trekker opp den gamle antenna og stapper nedi den nye pisken. Skjønner ikke at det skal gå an jeg da, ihvertfall ikke når det ligger en avbrukket plastkrøll igjen fra den gamle antenna.

Takknemlig for svar.
Trond #047
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av [email protected] » 01 jul 2005, 08:00

Børre N17 skrev:hehe, den røde skal ha +12V hele tiden. Den sorte til jord. Så styres antenna av remoten, +12V på den blå evt. grønne kabelen gjør at antenna går opp, 0V gjør at den går den igjen... :wink:
Den er jo nødt til å ha konstant 12V på den røde, hva skulle ellers kunne drive motoren når den skal ned...? :P
Takker for svar alle mann. Sist jeg skjekket den var det bare 2 ledninger. Hadde skjønt det hvis det var 3 men jeg så bare 2, og jeg har hatt ut hele antenna og byttet pisk...

får se littt nærmere på den da..


Nå skal jeg hente skilter til sabben idag forresten, stått opp tidlig å greier :wink:
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Trond N47
Overload!!!
Innlegg: 1292
Registrert: 04 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 047
Sted: Trondheim

Legg inn av Trond N47 » 01 jul 2005, 08:37

Tror jordingen sitter i skruen som du fester antenna til karrosseriet.
Trond #047
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 02 jul 2005, 10:37

Men over til noke heilt anna, det hadde då vore mykje greiare å ha antenna på eigen brytar. For min del vert det somregel til at eg høyrer på CD når eg benyttar musikkanlegget når eg er ute på tur med 900:an. Hadde vore mykje meir elegant å kopla el.anlenna på egna brytar inne i kupeen, og køyrt antenna opp når det vart behov for radio. Køyrer en mykje i by er det ikkje alltid en treng antenne for å ta inn bra signal heller, BTDT.

Svar