G?en sikring i APC systemet
Moderator: Moderatorer
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
Gåen sikring i APC systemet
Altså , når sikringen har gått på APC systemet , da skyldes det vel kortslutning , brudd eller overbelastning ca ?
Mine 2 spørsmål er da :
1 , hva i systemet førte til at sikringen gikk ?
2 , hva skjer når den har gått , går bilen på grunnladetrykk eller noe da ?
Håper på noen kloke svar
Mine 2 spørsmål er da :
1 , hva i systemet førte til at sikringen gikk ?
2 , hva skjer når den har gått , går bilen på grunnladetrykk eller noe da ?
Håper på noen kloke svar
STCN #383
- 2003 9-5 Aero pamperstralle |LarsEdition
- 2003 9-5 Aero pamperstralle |LarsEdition
- Saab_Prinsessa
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 64
- Registrert: 04 des 2004, 01:00
- Bil: Volvo 9-3 Aero
- Sted: Oslo
- Kontakt:
Eller slå i en spiker
Vel. Det er to sikringer til APC. Nr 10 går direkte til pinne 13 på APC og er denne blåst er nok APCen kaputt også. Sikring 31 går om bremselysbryteren til pinne 20. Og her kan det vel tenkes at det er en kortslutning.
Er sikring 10 gåen kjører du definitivt på grunnladetrykk. Er 31 gåen skjer ikke annet enn at APCen ikke får beskjed om at du bremser og vil derfor opprettholde fullt trykk.
Og har du flaks har sikringen bare kapitulert av elde...
Vel. Det er to sikringer til APC. Nr 10 går direkte til pinne 13 på APC og er denne blåst er nok APCen kaputt også. Sikring 31 går om bremselysbryteren til pinne 20. Og her kan det vel tenkes at det er en kortslutning.
Er sikring 10 gåen kjører du definitivt på grunnladetrykk. Er 31 gåen skjer ikke annet enn at APCen ikke får beskjed om at du bremser og vil derfor opprettholde fullt trykk.
Og har du flaks har sikringen bare kapitulert av elde...
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
Hvafornoe ? Har APC DRITTEN tatt kvelden også ??knut skrev:Eller slå i en spiker
Vel. Det er to sikringer til APC. Nr 10 går direkte til pinne 13 på APC og er denne blåst er nok APCen kaputt også. Sikring 31 går om bremselysbryteren til pinne 20. Og her kan det vel tenkes at det er en kortslutning.
Er sikring 10 gåen kjører du definitivt på grunnladetrykk. Er 31 gåen skjer ikke annet enn at APCen ikke får beskjed om at du bremser og vil derfor opprettholde fullt trykk.
Og har du flaks har sikringen bare kapitulert av elde...
Næ fysj !! Det er den flatstiftsikringen til nr 10 som hadde gått .
HÅPER det bare var at den ble kaputski fordi den har stått der fra
1987 .
Menne er det i selve boksen det har vært en kortslutning da?
STCN #383
- 2003 9-5 Aero pamperstralle |LarsEdition
- 2003 9-5 Aero pamperstralle |LarsEdition
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Vil nok tru at det er i boksa det er kortsluttning ja, om ikkje det er overslag i ledningsnettet til APC-en som gjer det. Eg ville ha sett i ny sikring og sett om du har eit brukbart ladetrykk (det merkar du fort, hehe), om ikkje er det å kike seg etter ny APC. Trøsta er at slikt for noko er relativt rimelig til 900:an....
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Og/eller et påskudd til å lete etter rød boks..Hjelle, N6 skrev:Vil nok tru at det er i boksa det er kortsluttning ja, om ikkje det er overslag i ledningsnettet til APC-en som gjer det. Eg ville ha sett i ny sikring og sett om du har eit brukbart ladetrykk (det merkar du fort, hehe), om ikkje er det å kike seg etter ny APC. Trøsta er at slikt for noko er relativt rimelig til 900:an....
Styrer med DAB og AUX
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 991
- Registrert: 27 okt 2004, 01:00
- Bil: Nei..
- Sted: Oslo
- Morten N106
- Overload!!!
- Innlegg: 1207
- Registrert: 21 mar 2003, 01:00
- Sted: Gjøvik
- Kontakt:
Ta en tur innom det Saab-verkstedet like ved Bjerkebanen ... det ligger vegg i vegg med en Jernvarehandel
Men pass deg når du skal teste den etterpå .. beslaglegg den ekle tingen en av mekanikerne har som kan blinke blått .. og la han for all del ikke sitte i baksetet under testkjøringen
Neida Børre .. jeg skvatt ikke
Men pass deg når du skal teste den etterpå .. beslaglegg den ekle tingen en av mekanikerne har som kan blinke blått .. og la han for all del ikke sitte i baksetet under testkjøringen
Neida Børre .. jeg skvatt ikke
- Kristian N70
- MAX BOOST
- Innlegg: 2016
- Registrert: 06 mar 2003, 01:00
- Sted: oslo
- Kontakt:
- Morten N106
- Overload!!!
- Innlegg: 1207
- Registrert: 21 mar 2003, 01:00
- Sted: Gjøvik
- Kontakt:
- Kristian N70
- MAX BOOST
- Innlegg: 2016
- Registrert: 06 mar 2003, 01:00
- Sted: oslo
- Kontakt: