Senking av og9-3
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 41
- Registrert: 09 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 214
- Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
- Bil: OG9-3 2.0 T
- Sted: TROMSØ
- Kontakt:
Senking av og9-3
Hallais folkens.
Jeg skal skifte ut demperne på bilen med bilstein dempere, men så vurderer jeg å senke den, syns den er usansynelig høy(23cm fra nerkand av frontspoileren til bakken, målt midt på, ny 9-5 05mod med sport chassis er 19cm)
Men så er det jo det med at jeg bor i Tromsø, og her oppe ser vi jo ikke noe til alle milliardene i veiavgift, så vi kjører jo på noe som ligner på en bred skogsvei.....
Ser at H&R senker 35mm, lurer på om noen her oppe i nord har senket sine biler med dette og hvilken erfaringer dere har gjort dere...tenker litt på vinterføre oxo...Noen som har målt avstand fra nerkant av frontspoiler til bakken ??
Lurer og på om Aero eller Viggen fjærer vil senke bilen noe og evt. hvor mye.
Tar imot all input med STOR glede.....
mvh
McIvar
N214
Jeg skal skifte ut demperne på bilen med bilstein dempere, men så vurderer jeg å senke den, syns den er usansynelig høy(23cm fra nerkand av frontspoileren til bakken, målt midt på, ny 9-5 05mod med sport chassis er 19cm)
Men så er det jo det med at jeg bor i Tromsø, og her oppe ser vi jo ikke noe til alle milliardene i veiavgift, så vi kjører jo på noe som ligner på en bred skogsvei.....
Ser at H&R senker 35mm, lurer på om noen her oppe i nord har senket sine biler med dette og hvilken erfaringer dere har gjort dere...tenker litt på vinterføre oxo...Noen som har målt avstand fra nerkant av frontspoiler til bakken ??
Lurer og på om Aero eller Viggen fjærer vil senke bilen noe og evt. hvor mye.
Tar imot all input med STOR glede.....
mvh
McIvar
N214
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 549
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Sted: Alta, Finnmark
Vell McIvar..
Jeg har H & R-senkesett på min 9k... Anbefaler ikke så stor senking i det hele.. Som du selv sier er veiene her oppe som brede skogsveier.. og det er et stort problem...
Jeg vurderer faktisk å reversere senkingen.. rett og slett hive på originalfjærene framme (Har allerede gjort dette bak pga subbing.. Har 17" på sommerhjula)
Nå vet jeg ikke om 9-3 er så mye høyere enn 9k'en.. men.. du kan jo ta dette i betrakning... Og holder du deg i troms så har dere bedre veier enn oss i finnmark.....
Hva skal vi stemme på til høsten for å få noen flere veimilliarder nordover???
Jeg har H & R-senkesett på min 9k... Anbefaler ikke så stor senking i det hele.. Som du selv sier er veiene her oppe som brede skogsveier.. og det er et stort problem...
Jeg vurderer faktisk å reversere senkingen.. rett og slett hive på originalfjærene framme (Har allerede gjort dette bak pga subbing.. Har 17" på sommerhjula)
Nå vet jeg ikke om 9-3 er så mye høyere enn 9k'en.. men.. du kan jo ta dette i betrakning... Og holder du deg i troms så har dere bedre veier enn oss i finnmark.....
Hva skal vi stemme på til høsten for å få noen flere veimilliarder nordover???
Pajero 3,5 GDI - 01
9-5 Estate 2,3t- 00 250 hk (solgt)
9000 2,3T CD Nordic -96 (solgt)
Saab 9000 2,3i CD- 90 (solgt)
Saab 900c 2,0 -87 (solgt)
Saab 99 GL 5-speed -84 (solgt)
9-5 Estate 2,3t- 00 250 hk (solgt)
9000 2,3T CD Nordic -96 (solgt)
Saab 9000 2,3i CD- 90 (solgt)
Saab 900c 2,0 -87 (solgt)
Saab 99 GL 5-speed -84 (solgt)
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 41
- Registrert: 09 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 214
- Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
- Bil: OG9-3 2.0 T
- Sted: TROMSØ
- Kontakt:
Hei ArntR
Ja det var det jeg var redd for. Tror 9k er litt lavere en og9-3.
Veiene i Finnmark er kanskje hakket værre en vi har her ja, men vi kommer fort etter...tro meg.... Nordnorges mest trafikkerte vei, i følge noen, Stakkevollveien, ble skrapet for 2 år siden, siden har intet skjedd...E pinade mæ spennanes æ trø litt på der med selv med 205/50/16, må holde godt i rattet For ikke å snakke om Langnestunellen....
Stemme ja....det kunne jo vært interessant å visst....får lese alle partiprogrammene og finne de som setter av mest $$ til veiene
mvh
McIvar
N214
Ja det var det jeg var redd for. Tror 9k er litt lavere en og9-3.
Veiene i Finnmark er kanskje hakket værre en vi har her ja, men vi kommer fort etter...tro meg.... Nordnorges mest trafikkerte vei, i følge noen, Stakkevollveien, ble skrapet for 2 år siden, siden har intet skjedd...E pinade mæ spennanes æ trø litt på der med selv med 205/50/16, må holde godt i rattet For ikke å snakke om Langnestunellen....
Stemme ja....det kunne jo vært interessant å visst....får lese alle partiprogrammene og finne de som setter av mest $$ til veiene
mvh
McIvar
N214
- Pancho N497
- 2.0 bar
- Innlegg: 725
- Registrert: 15 nov 2003, 01:00
- Sted: Tromsø
hadde en senka 9-3 på jobb her om dagen.. virka ikke så sinnsyk lav,
tror det funka fint.. fikk den akkurat opp på 4 søyla bukken. du har kanskje sett den her i byen? en med ei ørn på hver sia sia på bakskjerman? har et bilde her men det er bare fra sia så du fåkke se kor lav han e på bildet.. litt vanskelig.
regne me at det e tor ivar? eller tar æ feil?
tror det funka fint.. fikk den akkurat opp på 4 søyla bukken. du har kanskje sett den her i byen? en med ei ørn på hver sia sia på bakskjerman? har et bilde her men det er bare fra sia så du fåkke se kor lav han e på bildet.. litt vanskelig.
regne me at det e tor ivar? eller tar æ feil?
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 41
- Registrert: 09 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 214
- Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
- Bil: OG9-3 2.0 T
- Sted: TROMSØ
- Kontakt:
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 41
- Registrert: 09 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 214
- Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
- Bil: OG9-3 2.0 T
- Sted: TROMSØ
- Kontakt:
- Pancho N497
- 2.0 bar
- Innlegg: 725
- Registrert: 15 nov 2003, 01:00
- Sted: Tromsø
jupp thats me. bilen kommer i fra bodø tror jeg.. vet ikje kor han e registrert da.. trur den e senka me senkesett fra speedparts, men skal ikkje si for sikkert.
det du får fra speedparts senker 35mm fremme å bak.. 2115,- for bare fjører og med Bilstein Sprint dempere og H&R Fjädrar sku dem ha
7285,-
det du får fra speedparts senker 35mm fremme å bak.. 2115,- for bare fjører og med Bilstein Sprint dempere og H&R Fjädrar sku dem ha
7285,-
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 41
- Registrert: 09 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 214
- Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
- Bil: OG9-3 2.0 T
- Sted: TROMSØ
- Kontakt:
Hehe...halla
Så det kittet, var det jeg hadde tenkt. Evt. Bilstein Sport dempere og orginale fjærer type aero eller viggen dersom de senker noe, eller bare rett og slett med orginal fjærene på. Menmen..koster jo bare 2k å prøve og noen timers arbeid....er jo bare å sette tilbake dersom det skulle gå til hælvette...
mvh
McIvar
N214
Så det kittet, var det jeg hadde tenkt. Evt. Bilstein Sport dempere og orginale fjærer type aero eller viggen dersom de senker noe, eller bare rett og slett med orginal fjærene på. Menmen..koster jo bare 2k å prøve og noen timers arbeid....er jo bare å sette tilbake dersom det skulle gå til hælvette...
mvh
McIvar
N214
Re: Senking av og9-3
Hei. Jeg kjører H&R fjærer og Bilstein Sprint dempere på min og9-3. 17" sommerhjul. Det går bare fint, er en drøm å kjøre. Subber i innerskjermen bak med fem i bilen i knappe svinger, men for min del skjer ikke det ofte.
Ørjan
Ørjan