Bytter clutch på 900en og mens jeg først er der inne, vurderer jeg å gjøre diverse vedlikehold, som feks å bytte pakningen bak veiva bak svinghjulet. Jeg har Saab-verktøyet som skal brukes for å dytte det inn, men jeg er usikker på om jeg skal la det stå til eller ikke.
Spørsmålet er: Er det lett å gjøre dette feil? Noen som har byttet dette og har noen erfaringer?
Bytte av pakning bak svinghjul, Saab og900
Moderator: Moderatorer
Bytte av pakning bak svinghjul, Saab og900
- Saab 900 Aero t16, 1988
- Saab v4, 1969
- Saab 900s, 1995
- Saab 9-5 2.0, 2005
- Saab 900i, 1993
- Saab 9-5 2.0, 2003
- Saab v4, 1969
- Saab 900s, 1995
- Saab 9-5 2.0, 2005
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Bytte av pakning bak svinghjul, Saab og900
Å bytte simring er en grei jobb det, så lenge du har en metode for å få leppa på innsida av veiva uten å vrenges. Vær forsiktig med fjæra som klemmer leppa inntil veiva. Jeg kjenner ikke til verktøyet ditt, men jeg bruker en bit litt stiv plastfilm (lamineringsplast) som jeg ruller rundt enden på veiva, og så trer jeg simringen utenpå den.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: Bytte av pakning bak svinghjul, Saab og900
Takk for svar.
Verktøyet jeg har er avbildet i bruk her:
https://fixmysaab.com/900_repair/clutch ... p?nsteps=5
Sikringen legges rundt den ene delen av verktøyet og presses inn når man skrur det sammen.
Kunne du sagt litt mer om fjæra du nevner? Noen triks eller noen ‘gjør absolutt ikke dette?’
Verktøyet jeg har er avbildet i bruk her:
https://fixmysaab.com/900_repair/clutch ... p?nsteps=5
Sikringen legges rundt den ene delen av verktøyet og presses inn når man skrur det sammen.
Kunne du sagt litt mer om fjæra du nevner? Noen triks eller noen ‘gjør absolutt ikke dette?’
- Saab 900 Aero t16, 1988
- Saab v4, 1969
- Saab 900s, 1995
- Saab 9-5 2.0, 2005
- Saab 900i, 1993
- Saab 9-5 2.0, 2003
- Saab v4, 1969
- Saab 900s, 1995
- Saab 9-5 2.0, 2005
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Bytte av pakning bak svinghjul, Saab og900
Med det verktøyet er det rimelig idiotsikkert, skulle jeg tro.
Fjæra ser du på innsiden av simringen.
Fjæra ser du på innsiden av simringen.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan