Lekkasje på støtdemper, tips til nye

[ddandreassen]

Heisann,

Jeg har en 9-3 2.0t XWD 2011 mod. Den har nå rullet 94500 km. Det har tidligere blitt byttet begge støtdemperne bak.
En ettermiddag jeg kom ut på gårdsplassen reagerer jeg på at den er lavere på høyre side bak enn venstre side. Ingen lyder eller unormalhet når jeg presser ned bilen og virker likt på begge sider.
Jeg ruller igang og da hører jeg en lyd som er vanskelig å forklare, men som en gnissing (ikke stål/stål) på høyre side bak. Denne høres bare i lav hastighet opptil 20-30 km/t.

Når dekket er av ser man klart at det er lekkasje/svetting i bunn av støtdemperen. Jeg bare regner med lyden jeg hører kommer støtdemperen. Eller noen andre forslag?

Uansett, jeg må ha nye. Jeg er lite lysten på å spandere på den svindyre orginale med automatisk nivåregulering da kvaliteten tydeligvis er lik null.

Jeg har en annen tråd her inne hvor det er nevnt hirsch fjærer og støtdempere. Men det jeg finner på CYC av hirsch er benevnt som automatisk nivåregulering bak. Stemmer dette, eller finner jeg bare ikke riktig. Se link: http://www.cardyourcar.eu/shop/hirsch-p ... xwdturbox/

Eller er det noen her inne som har andre erfaringer/tips? Bilstein B6/B8/ f.eks. Ser maptun har ett coiloverkit, men mangler såklart Tüv papirer.

Takker for svar,
-Daniel

[Ingvar N629]

Med mindre du bygger om bakstillingen kan du ikke bare montere bilstein e. l. Fjærene er for svake og fjærer til FWD passer ikke. Selv har jeg Hirsch for XWD (alle har nivåregulering) og kvaliteten virker bra på disse.

Min mor har samme type bil, der hadde forrige eier montert dempere fra FWD (på et kjent saab-verksted) og den var sigen i ræva og alt annet enn god å kjøre. Det ble Hirsch der også, null problemer.

Det er mulig å bygge om og benytte normale dempere ved å bruke deler fra bl. a. Cadillac BLS om jeg ikke husker feil, det ligger en tråd om dette på det svenske saabforumet (saabturboclub.com).

[ddandreassen]

Takk for svar Ingvar.
Da skjønner jeg (alle har nivåregulering). Det blir ikke noen ombygging her og hirschen virker per nå som det eneste alternativet.

Så du linken jeg la ved, har jeg funnet frem riktig? Og om jeg kjøper det, er det noe annet (deler) jeg må/bør komplimentere/bytte med når skal skifte?

-Daniel

[Ingvar N629]

Settet i linken stemmer.
Kjekt å bytte «kyllingbeina» mellom fremre fjærbein og krengestag, fjærbeinslager samt demperfestene i toppen av de bakre demperne når du holder på. Sistnevnte er XWD-spesifikk del.
Omtrent obligatorisk er det å bytte fjærbeinsstøtte/topp som sitter øverst på fremre fjærbein. Disse er i to deler vulket sammen med gummi, for å dempe vibrasjoner. Når vulkingen slipper lager de en utrolig irriterende knirkelyd i humper som jeg tror mange sliter med å finne ut hvor kommer fra.

[ddandreassen]

Takk for flere innspill. Her er hva jeg har funnet. Er selv på ingen måte mekaniker, men har en far som er gammel mekaniker som bistår i skruingen. Har du mulighet å kommentere linkene under? Det er mer enn jeg kan forvente, men setter stor pris på det om du har mulighet.

Krengestag/kyllingbein bak: https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab ... e7969.html

Krengestag/kyllingbein fram: https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab ... 37130.html

Demperfeste bak: https://shop.speedparts.se/sv/prod/aa/o ... 08-12.html

Fjærbeinslager: Er det et såkalt axiallager du referer til?
https://shop.speedparts.se/sv/prod/c/851181.html

Fjærbeinstøtte/topp: Har jeg funnet riktig?
https://shop.speedparts.se/sv/prod/orig ... 88764.html

Når det kommer det Bilstein. Får opp på maptun (og andre leverandører) at B6 dempere ut i fra reg nr passer på min bil. Vil det fungere å bytte til f. eks: https://www.maptunparts.no/chassi/stotd ... 1-bak.html
å bruke orginale fjærer? Uten vidrere modifikasjoner.

Grunnen til jeg spør om disse bilstein er jo såklart prisen kontra orginal og/eller hirsch.

-Daniel

[Ingvar N629]

Du har funnet rett del på alt, men du trenger ikke kyllingbeina bak med mindre de du har er dårlige, og jeg ville ha brukt originale kyllingbein foran.
Nei, du kan ikke bruke samme demper bak på XWD som til FWD. De du har funnet der er til FWD. De vil passe, men det vil fungere særs dårlig.

[ddandreassen]

Fantastisk Ingvar. Stor takk for svar.

-Daniel

[ulysses]

Sjekk evt ut Sellholm som selger modifiserte bilstein til 9-3 med xwd.


http://www.sellholmshop.se/fjadring-1/s ... d-bak.html


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ddandreassen]

Interessant. Har du erfaring med disse?

[ulysses]

Har ikke xwd, men har bilstein b6 på begge mine saaber. Sjekk på de svenske forumsidene. Det er en del som har montert disse.

Bilstein er jeg forøvrig godt fornøyd med.

Noen klager over at de (b6/b8) er litt harde, men det spørs jo litt hva man er ute etter.


Sent from my iPhone using Tapatalk