Tråden er lagt ned.
Moderator: Moderatorer
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
Skal bli spennende å følge. Du blir ikke ta test med db måler før og etter hver oppgradering for å se hva som gir mest uttelling? Har jo som sagt gjort noe selv og synes nå mesteparten av støyen kommer fra bakkant av vinduskarmen Og eller vinduet. I tillegg til den litt harde romlelyden fra spesielt bakhjul og tak? Romlelyden synes jeg er vanskelig å få bort. Jeg fikk nå lagt en dynamat variant i bagasjeromsgulv og hattehylle samt en skummatte med lukket cellestruktur på undersiden av hattehylle. Dørkledningen foran ble kledd med dynamattypen, i tillegg la jeg stp gold på innsiden av dørtrekket foran. Dette var en skummatte med åpen cellestruktur. Har ikke gjort noe bak taktrekket. Og heller ikke bak dashbord eller fremre hjulbuer og heller ikke i bakdør. Mulig det kommer støy opp fra døra mellom indre og ytre stålplate. Er ikke all verdens til gummipakning på dørtrekket. Synes det blir mindre støy når jeg legger armen i vinduskarmen.
2002 9-5 Aero automat
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:20, redigert 1 gang totalt.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:20, redigert 1 gang totalt.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
Har dessverre ingen bilder av det jeg har gjort. Men tenker at bakdører skal få samme behandling som framdørene. Ellers så tenker jeg å ta en db måling av bilen min, for å se hva den ligger på etterhvert. Du var forresten flink å prute.
2002 9-5 Aero automat
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:21, redigert 1 gang totalt.
- terjesund
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 41
- Registrert: 19 jun 2016, 15:07
- Medlemsnummer: N2959
- Navn: Terje Sund
- Bil: 9-3 cab M98&M99, 9-3 Aero M00
- Sted: Nordland/Sortland
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
Hvor fikk du tak i ny slip ring og hva kostet det? Jeg slet nettopp av min på min blå OG9-3 da jeg skulle forsiktig lirke av rattet satt det hele som støpt, tok litt i og dermed ble det revet av ved kontaktPositiv skrev:Da får vi fortsette.
I går, så monterte jeg opp spilleren. Og jeg demonterte slip ringen. Fant ut at det var den, som forårsaket at air bag lampa lyser. Med og koble opp tech. Slettet koden. Men når jeg kjørte med tech montert opp, startet lampa og lyse igjen. Og da så vi på diagrammet på tech`en, at grafen gikk fra 300 til 600, når jeg svingte til venstre. Så ny slip ring er bestilt. Så burde ha den, i løpet av uken. Her skal jeg passe på at ratt og slip ring, er montert i senter. Slik at jeg ikke river i stykker slip ringen, ved sving på rattet.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:22, redigert 1 gang totalt.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:22, redigert 2 ganger totalt.
- terjesund
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 41
- Registrert: 19 jun 2016, 15:07
- Medlemsnummer: N2959
- Navn: Terje Sund
- Bil: 9-3 cab M98&M99, 9-3 Aero M00
- Sted: Nordland/Sortland
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
Hei,Positiv skrev:Det var noe dritt, Terje. Så neste gang, skrur du ikke mutteren helt ut. Bare nesten. Og så røsker i rattet. Om det trengs. Kjøpte ikke ny, men en brukt. Fra en kar i Latvia. Og betalte kr. 230,- inkl. frakt for den.
Om jeg ikke tar feil. Skal vel denne, passe din bil. Skal du ha en ny. Prøv og hør med Auto Elite.
http://www.ebay.com/itm/SAAB-900-9-3-AI ... SweW5U5dnD
NB. Ikke sett på tenningen. Om du da ikke allerede, har gjort det. For da begynner, srs lampa på dashbordet, og lyse. Og da må du ha en Tech e.l. for og nulle det ut. Eller starte bilen, 20 ganger. Etter hva noe sier.
Ellers så holder jeg på med å montere lys, i midtkonsollen. Ble ikke ferdig i dag. Så jeg får fortsette, i morgen. vanskelighetsgrad 1. Og knot, legger jeg på en sterk 10.
Tusen takk for flotte tips. Ja, det er nok siste gangen jeg gjør det - utolig surt å ødelegge ringen med kablene. Tenker at jeg bestiller den som du tipset om. Ikke så dyrt heller og under 350 kr grensen. Hadde nok kjørt med ringen av og full alarm i srs lampen hadde du ikke tipset meg. I steden venter jeg til delen kommer.
Igjen tusen takk.
Med vennlig hilsen
Terje
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:23, redigert 1 gang totalt.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:23, redigert 1 gang totalt.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
,
Sist redigert av Positiv den 05 nov 2017, 22:23, redigert 1 gang totalt.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
Sånn det ser ut bak taktrekket. Da er det potensiale for demping i taket. Åpen celle skum funker kanskje der? Sammen med butylplate?
2002 9-5 Aero automat
- TiaZzz
- Overload!!!
- Innlegg: 1705
- Registrert: 18 mai 2012, 21:43
- Medlemsnummer: N2392
- Navn: Mathias Meisfjordskar
- Bil: MY05 9-5
- Sted: Skjetten, Skedsmo, Akershus
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
Er veldig spent på resultatet! Støyer ikke mye selv med feit eksos og 19" i dag så det blir morsomt å få høre. Lagt det på TODO-lista for neste 9-5.
Re: Renovering av motor, understell, girkasse mm.
Tja. Har rustfri 3 + 2,5 tom. Kjørte med 17 tom piggfritt og lå vel rundt 70db på førerplassen i 80, og 65 db midt i bilen. Veldig forskjell på støyen.minst i midten og mest ved sidevinduene. Synes motorstøyen er påtagelig også. Spesielt foran når ventilasjonen er avskrudd.
2002 9-5 Aero automat