Hadde lest meg litt opp på forhånd og hadde tenkt å la hylsa stå i subframen og kjøre PF'en ned i den. Men, da jeg til slutt fikk ut de midtre seg jeg at disse har noe som ser ut som en kompositt-ring som er ganske tykk, ca 2-3 mm. Indre diameter i den er ca 34,5 mm. Å kjøre PF'en ned i der virker (altfor) tight, ikke minst når man skal ha inn den stårhylsa i PF'en til slutt. Jeg forventet en metallhylse som var tynnere som PFen kunne gå på innsiden av.
De foran og bak gikk greit, men de i midten vet jeg ikke helt hva jeg skal gjøre med. Jeg kunne dreid meg noen hylser, men å få riktig presspasning kan bli litt vanskelig.
Noen som har erfaringer med dette? Tok et bilde hvis dette høres helt fremmed ut.
I tillegg knakk jo hodet på den ene bolten av, så den må jeg banne litt mer med senere.
Monterer jeg hylsa på foringen først tror jeg det blir vanskelig å styre nylonringen rett inn. Spørsmålet er bare om jeg må slakte noen helt nye foringer eller om jeg klarer å løse den praktiske logistikken rundt å plukke ut de gamle og få dreid dem ned og montert skiten igjen på kort nok tid (bilen må ned fra bukken).