Turbo kutt

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
bZerk
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 258
Registrert: 12 nov 2006, 23:31
Navn: Geir
Bil: 2005 Saab 9-5 Vector 2.2 TiD
Sted: Hedmark

Turbo kutt

Legg inn av bZerk » 20 apr 2016, 18:03

Har en 97 mod 9000 2.0 turbo. 150 hk som har gått som sivil politibil i Sverige. Kjenner at det er gjort noe med den. Turbo reagerer veldig men det virker som den første bensinkutt eller noe når den begynner å få opp kadetrykket. Kutter brått. Rundt 3500 omdr. Noen tips? Bilen har stått urørt ett år.

Brukeravatar
skilpaddaN287
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 537
Registrert: 10 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: N287
Navn: Magne Elvenes
Sted: Mosjøen

Re: Turbo kutt

Legg inn av skilpaddaN287 » 23 apr 2016, 09:33

Minner om to av saabene mine. I det ene tilfellet var det slangen fra magnetventil inn på kompressorhuset som var falt av, i det andre tilfellet var det slangen fra magnetventil inn på wastegateklokka som var defekt...
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230

redturbo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 664
Registrert: 05 jan 2012, 21:39
Navn: Tom Hummel
Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
Sted: Oslo / Hvaler

Re: Turbo kutt

Legg inn av redturbo » 03 mai 2016, 08:05

Hos meg var wastegate delvis rustet fast i det bevegelige leddet. Ble god akselerasjon, men, men så bråstopp. Antagelig bensin kutt. Kanskje ikke mest sannsynlig hos deg. Den er vel ikke kjørt av bestemor.

Svar