Har nylig bytta drivknute venstre side, på min 9000 2.0t 1997.
Det var ikke bare bare å få den gamle av, da låseringen var vanskelig å få opp og selve knuten satt som støpt på akslingen. Det endte med å kappe drivknuten av med vinkelsliper..
På høyre side er mansjetten fortsatt intakt. Så tenkte å bare bytte mansjetten, men ser ikke for meg å kunne demontere drivknuten uten videre..
På Biltema selger dei monteringskonus til å tre mansjetten over drivknuten:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilre ... 000031722/
https://www.youtube.com/watch?v=so9gMxzJH4k[/youtube]
Biltema har også trykkluftsverktøy til samme jobben:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... 000029969/
https://www.youtube.com/watch?v=oEKY0uFlBpc[/youtube]
Mitt spørsmål er:
Kan man gjøre dette med alle mansjetter? Eller må man ha spesialmansjetter til formålet?
Jeg har en originalmansjett (delenr. 8993628). Klarer jeg å tre den over drivknuten med hjelp av monteringskonusen?
Montering av drivknute mansjett på 9000
Moderator: Moderatorer
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 422
- Registrert: 02 jun 2004, 01:00
- Sted: Sunnmøre
Montering av drivknute mansjett på 9000
SAAB 9000 CSE 2.0t (M97)
- TurboTrykk
- 1,5 bar
- Innlegg: 362
- Registrert: 26 des 2013, 02:17
- Medlemsnummer: N2716
- Navn: Chris
- Bil: 9000 2.0t CSE -97 Jubileum
- Sted: Bergen
Re: Montering av drivknute mansjett på 9000
Det går nok sikkert med det meste av mansjetter, spesielt med litt vold og vaselin. Men, de skal ikke sitte så fælt drivknutene, en god segerringstang til låseknipsen og ett par kakk med gummihammer bruker å gjøre susen. Har skiftet min del drivknuter og kan ikke huske noengang ha hatt problemer med å få av drivknuten. Skal straks til å bytte drivmansjett på min 9000 iløpet av neste uka, så kan godt lage en liten guide om det hjelper
Og har man kjørt med sprukket mansjett en stund, så lønner det seg absolutt å ta av drivknuten å rengjøre og skifte fett før man setter på ny mansjett.
Og har man kjørt med sprukket mansjett en stund, så lønner det seg absolutt å ta av drivknuten å rengjøre og skifte fett før man setter på ny mansjett.
Saab 9-3 1,9TiD SportCombi Vector 2007 - Bruksbil
Mitsubishi Carisma Classic 2000 - Solgt
9000 2.0t CSE 1997 Jubileum - Skrotet
Honda accord 1978 Bruksbil - Solgt
9000 2.3t CSE 1995 - Skrotet
Chevy G20 6.2 Ambulanse - Solgt
Ford transit 1965 Campingbil -Solgt
Mitsubishi Carisma Classic 2000 - Solgt
9000 2.0t CSE 1997 Jubileum - Skrotet
Honda accord 1978 Bruksbil - Solgt
9000 2.3t CSE 1995 - Skrotet
Chevy G20 6.2 Ambulanse - Solgt
Ford transit 1965 Campingbil -Solgt
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1263
- Registrert: 29 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N 88
- Bil: 9000 Aero M96 9-5 Estate M07
- Sted: Levanger
Re: Montering av drivknute mansjett på 9000
Orginalt er drivakselen ofte limt i splinesen i drivknuten. For å få den til å løsne litt, spesielt om låseringen sitter, kan det hjelpe å sette akslingen i skrustikka og slå den litt inn. En glidehammer er et veldig nyttig hjelpemiddel for å få den av.
M96 9000 AERO (go'bilen)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1367
- Registrert: 28 okt 2009, 08:34
- Medlemsnummer: N1868
- Navn: Sigve
- Bil: Saab 9000 Aero
- Sted: Bodø
Re: Montering av drivknute mansjett på 9000
Jeg hadde drivaksingen ute av bilen nå jeg gjorde dette, byytta drivknute. Brukte avtrekker fra biltema for å få av den gamle, og presset den nye på igjen. Non knuter kan sitte rimelig godt fast.
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 269
- Registrert: 19 nov 2007, 23:07
- Medlemsnummer: N1870
- Navn: PerH N1870
- Bil: M91 9000 2.3t
- Sted: Stavanger (tel: 90 69 57 38)
Re: Montering av drivknute mansjett på 9000
Kanskje denne strengen kan være til nytte
viewtopic.php?f=12&t=24267&p=170207&hil ... tt#p170207
viewtopic.php?f=12&t=24267&p=170207&hil ... tt#p170207
M91 9000i CC 2.3t
M94 9000i CDE 2.3
M95 9000i CSE 2.0
M94 9000i CDE 2.3
M95 9000i CSE 2.0