Nedplukk av og9-3 diesel

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Morten S.
MAX BOOST
Innlegg: 2027
Registrert: 20 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N1507
Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
Sted: Vestfold
Kontakt:

Nedplukk av og9-3 diesel

Legg inn av Morten S. » 30 des 2015, 18:02

Har handlet på meg en 2000 9-3 2.2 tid

Skal selv bare ha noen karosserideler.

Både motor og gir skal være i bra stand. Er det verdt å ta jobben med å plukke ut dette?
Evt. bare deler, slik som dieselpumpen. Bilen har gått ca. 270.000 Kjenner ikke til historikken på den.
"Alt" fra totakt til turbo

Brukeravatar
Morten S.
MAX BOOST
Innlegg: 2027
Registrert: 20 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N1507
Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
Sted: Vestfold
Kontakt:

Re: Nedplukk av og9-3 diesel

Legg inn av Morten S. » 07 jan 2016, 09:16

Ingen innspill?
"Alt" fra totakt til turbo

redturbo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 664
Registrert: 05 jan 2012, 21:39
Navn: Tom Hummel
Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
Sted: Oslo / Hvaler

Re: Nedplukk av og9-3 diesel

Legg inn av redturbo » 07 jan 2016, 11:01

Forstår ikke spørsmålet. Om det er verdt noe ... i forhold til hva? Hva er målet/ Hva ønsker du å oppnå?

Brukeravatar
Morten S.
MAX BOOST
Innlegg: 2027
Registrert: 20 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N1507
Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
Sted: Vestfold
Kontakt:

Re: Nedplukk av og9-3 diesel

Legg inn av Morten S. » 12 jan 2016, 23:17

Sorry :oops: Spørsmålet er om det er spesielle deler som det er verdt å ta vare på i forhold til om de er vanskelige å få tak i eller veldig dyre som nye.

Eller er deletilgangen såpass bra at det bare er å sende denne på skroten.
Dersom det er deler som er vanskelig å få tak i så vurderer jeg å ta vare på de slik at andre kan få nytte av det senere. (Da selges delene, men til rimelige priser)
redturbo skrev:Forstår ikke spørsmålet. Om det er verdt noe ... i forhold til hva? Hva er målet/ Hva ønsker du å oppnå?
"Alt" fra totakt til turbo

redturbo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 664
Registrert: 05 jan 2012, 21:39
Navn: Tom Hummel
Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
Sted: Oslo / Hvaler

Re: Nedplukk av og9-3 diesel

Legg inn av redturbo » 22 jan 2016, 09:25

Jeg kan ikke svare for diesel.
Ellers er det jo mange av disse som bukker under for rust nå. Så om f.eks skjermer eller dører er fine.
Mange ruster jo nederst i dørene.
Men jeg tror ikke at verdiene er så store. Skal du ha samme bil igjen - det utgjør jo stor forskjell, da!
Jeg hadde tatt vare noen smådeler hvis de er gode, utfra mitt kjennskap til hva som kan være dårlig.

* Virker lykte-viskerne?
* Speil / speilhus
* Orange relé i sikringsboksen foran
* Hovedlysbryter
* Høydejusteringsbryter til hovedlys
* Dørbryterne (jeg trenger flere)
* Solskjermer
* Alu-felger
* Reservehjul
* Jekk
* Takgrind
* Bagasejromsgitter og bokser

Ting som er "sjeldne":
* Elektrisk justerbare seter
* Skinninteriør

Svar