Hei!
Har ein 2003 9-3 2.0T 150hk som turboen holde på å ta kveld på.. Har fått henda mine på ein nyoverhalt aero turbo! det eg lurer på er da, passer den direkte eller må det modifiseres ? viss det er tilfellet, hva trenger eg?
Mvh Nils Inge Aga
Turbo bytte!
Moderator: Moderatorer
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Turbo bytte!
Gamle chassiet (altså T7 motorstyring)?
I såfall må du ha nye vann og oljerør. Bilen bør(virkelig) ha ny software også.
I såfall må du ha nye vann og oljerør. Bilen bør(virkelig) ha ny software også.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
Re: Turbo bytte!
Er BSR stage 3 software installert i bilen.. Nei, T8 motorstyring 
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Turbo bytte!
Det gjør da virkelig ikke saken noe bedre. Du må ha software som stemmer med turboen.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: Turbo bytte!
Ok. Da får jeg gå til inkjøp av samme turbo som er montert