ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Moderator: Moderatorer
- bullit87
- 2.0 bar
- Innlegg: 658
- Registrert: 04 mar 2010, 22:33
- Medlemsnummer: n1873
- Navn: kristoffer
- Bil: Saab 900R
- Sted: Toten
- Kontakt:
ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Hei alle sammen.
Ossen trur du det går for oss med saab og par hk Over det vognkortet sier.
Har også hørt att det ikke skal bli lov til og sveise eksos annlegg lengrere osv
link til
Revidert kontrollveiledning gjeldende fra 31 12 2013.pdf
http://www.vegvesen.no/_attachment/5639 ... 2+2013.pdf
Er det noen som har klart og se det nye eu kontroll skjema?
Og Kan Diskutere litt
avis nyhet
http://www.abcnyheter.no/motor/2014/01/ ... u-kontroll
Ossen trur du det går for oss med saab og par hk Over det vognkortet sier.
Har også hørt att det ikke skal bli lov til og sveise eksos annlegg lengrere osv
link til
Revidert kontrollveiledning gjeldende fra 31 12 2013.pdf
http://www.vegvesen.no/_attachment/5639 ... 2+2013.pdf
Er det noen som har klart og se det nye eu kontroll skjema?
Og Kan Diskutere litt
avis nyhet
http://www.abcnyheter.no/motor/2014/01/ ... u-kontroll
- bullit87
- 2.0 bar
- Innlegg: 658
- Registrert: 04 mar 2010, 22:33
- Medlemsnummer: n1873
- Navn: kristoffer
- Bil: Saab 900R
- Sted: Toten
- Kontakt:
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
er det ingen som har noen innblikk?bullit87 skrev:Hei alle sammen.
Ossen trur du det går for oss med saab og par hk Over det vognkortet sier.
Har også hørt att det ikke skal bli lov til og sveise eksos annlegg lengrere osv
link til
Revidert kontrollveiledning gjeldende fra 31 12 2013.pdf
http://www.vegvesen.no/_attachment/5639 ... 2+2013.pdf
Er det noen som har klart og se det nye eu kontroll skjema?
Og Kan Diskutere litt
avis nyhet
http://www.abcnyheter.no/motor/2014/01/ ... u-kontroll
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Kjenner en som tar EU-kontroller her i Bodø.
Han har satt i møte med statens vegvesen ganske mye den siste tida, og konkludert med at det var ingen bråhast med å sjekke alle punktene nå i starten.
Forvent 1-2 år innkjøring for verkstedene/utførende kontrollorgan.
Han har satt i møte med statens vegvesen ganske mye den siste tida, og konkludert med at det var ingen bråhast med å sjekke alle punktene nå i starten.
Forvent 1-2 år innkjøring for verkstedene/utførende kontrollorgan.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 63
- Registrert: 08 aug 2010, 20:36
- Medlemsnummer: 2008
- Navn: Peter
- Bil: SAAB 900 Turbo Coupe 1995
- Sted: Oslo
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Og hvordan skal alle verksteder lære seg alle varianter av motorer og turbos etc... Må jo vare milliarder av kombinasjoner der ute...
Peter
-----------------------------------
SAAB 900 Turbo SE Coupe -95
SAAB 9000 CDE -95
SAAB 99 GL -78
SAAB 96 -65
-----------------------------------
SAAB 900 Turbo SE Coupe -95
SAAB 9000 CDE -95
SAAB 99 GL -78
SAAB 96 -65
- odin1899
- 0.7 bar
- Innlegg: 178
- Registrert: 06 jan 2013, 19:46
- Bil: 9000 CSE '97 2.3T Anni LPG
- Sted: Lier
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
I PDF'en leser jeg i hvert fall ingenting om at det ikke er lov til å sveise hull i eksosanlegget (etter et kjapt søk med CTRL-F 'eksos').bullit87 skrev:<snip>
Har også hørt att det ikke skal bli lov til og sveise eksos annlegg lengrere osv
<snip>
http://www.vegvesen.no/_attachment/5639 ... 2+2013.pdf
<snip>
Og om et bytte av en Garrett turbo til en TD04 og steg 1/2 tuning blir oppdaget ved et EU kontroll? Tror ikke på det. Kanskje når du har senket bilen til Harry-nivået og byttet alle vakuumrør til lila etc. Er ikke største risikoen at en forsikring kan nekte å utbetale når du har kjørt som en idiot og oppdager at den har 200 hester i stedet for de 150 på vognkortet?
Saab 9000 CSE Anni '97 2,3T
Ex: Daihatsu Charade '84 RHD (solgt) - Saab 96 (demontert) - Saab 99 '70 (solgt) - Saab 96 (byttet) - Saab 96 '79 Kermit (solgt) Saab 9000 CSE '98 2,3t (solgt) Saab 9000 CSE Anni '97 2,0t (solgt)
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 661
- Registrert: 31 des 2010, 10:11
- Navn: Dag
- Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Ethvert kontrollorgan skal visuelt sjekke om det er grunn til å tro at bilen er trimmet (f.eks motorbytte, større turbo etc.)
Det vil jo være umulig å sjekke om en Saab 9-5 har skiftet turbo til TD04 og er chippet fra 150 til 270 hk. Ingen vil gidde å gå så grundig til verks på en bil som ellers ser original ut.
Det vil i prinsippet bli som det har vært, bare at det har blitt et eget punkt på kontrollskjemaet.
Det vil jo være umulig å sjekke om en Saab 9-5 har skiftet turbo til TD04 og er chippet fra 150 til 270 hk. Ingen vil gidde å gå så grundig til verks på en bil som ellers ser original ut.
Det vil i prinsippet bli som det har vært, bare at det har blitt et eget punkt på kontrollskjemaet.
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil
- Sigge N1999
- 1.2 bar
- Innlegg: 224
- Registrert: 04 mar 2010, 17:02
- Medlemsnummer: N1999
- Navn: Sigurd Lenes
- Bil: M90 900S / M91 900 T16 Cab
- Sted: Emmerød
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Blir spennende å se hvordan bla Speedparts vil håndheve dette ved PKK
(V)M91 Saab 900 T16 convertible does not park, I't lands
(V)M93 Saab 900 T16S is an outstanding vehicle in it's class
(V)M93 Saab 900 T16S is an outstanding vehicle in it's class
- odin1899
- 0.7 bar
- Innlegg: 178
- Registrert: 06 jan 2013, 19:46
- Bil: 9000 CSE '97 2.3T Anni LPG
- Sted: Lier
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Du tenker på når Speedparts utfører kontroll på en bil som de vet er tuned?
Saab 9000 CSE Anni '97 2,3T
Ex: Daihatsu Charade '84 RHD (solgt) - Saab 96 (demontert) - Saab 99 '70 (solgt) - Saab 96 (byttet) - Saab 96 '79 Kermit (solgt) Saab 9000 CSE '98 2,3t (solgt) Saab 9000 CSE Anni '97 2,0t (solgt)
- Sigge N1999
- 1.2 bar
- Innlegg: 224
- Registrert: 04 mar 2010, 17:02
- Medlemsnummer: N1999
- Navn: Sigurd Lenes
- Bil: M90 900S / M91 900 T16 Cab
- Sted: Emmerød
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
odin1899 skrev:Du tenker på når Speedparts utfører kontroll på en bil som de vet er tuned?
(V)M91 Saab 900 T16 convertible does not park, I't lands
(V)M93 Saab 900 T16S is an outstanding vehicle in it's class
(V)M93 Saab 900 T16S is an outstanding vehicle in it's class
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 104
- Registrert: 16 mar 2007, 10:52
- Medlemsnummer: N79
- Bil: Saab 9-5 Aero 2000
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
Sp utfører ikke eu kontroll.
- bullit87
- 2.0 bar
- Innlegg: 658
- Registrert: 04 mar 2010, 22:33
- Medlemsnummer: n1873
- Navn: kristoffer
- Bil: Saab 900R
- Sted: Toten
- Kontakt:
Re: ny EU Kontroll Regler Diskusjon
det er begynnelse fasen. har hørt att det start fasen nå men i 2015 er det nok i full drift. Blir spennende og se de nye eu kontroll skjemaneodin1899 skrev:I PDF'en leser jeg i hvert fall ingenting om at det ikke er lov til å sveise hull i eksosanlegget (etter et kjapt søk med CTRL-F 'eksos').bullit87 skrev:<snip>
Har også hørt att det ikke skal bli lov til og sveise eksos annlegg lengrere osv
<snip>
http://www.vegvesen.no/_attachment/5639 ... 2+2013.pdf
<snip>
Og om et bytte av en Garrett turbo til en TD04 og steg 1/2 tuning blir oppdaget ved et EU kontroll? Tror ikke på det. Kanskje når du har senket bilen til Harry-nivået og byttet alle vakuumrør til lila etc. Er ikke største risikoen at en forsikring kan nekte å utbetale når du har kjørt som en idiot og oppdager at den har 200 hester i stedet for de 150 på vognkortet?