Hei..
Saab 9-5 m99 2.0t 260000km chippa 200hk aero turbo
Eg har gjort årets brøler!!!!!!
Det regna litt mye i bergen for en uke siden og bilen drukna på vei hjem fra barnehagen, fylte motoren med vatn(open air) idiotisk. Kjørte den på tomgang da den stoppa og trykte inn clutchen med en gang den stoppa så trodde det ikkje var så gale. Fikk slept den hjem, ut med pluggene, fikk ut vatne og start på den til slutt. hadde den i gang ca 20 min og den gikk helt fint. såg det var komt vatn i oljen så bytta olje og filter og skulle prøve kjøre.. kom ca 1 mil, så sank olje trykket ned til 0,3bar og oljelapa begynte og lyse.. stoppa den venta 10 min og starta den i gjen.. trykket var tilbake en stund kom meg no heim igjen... så prøvde eg diesel rens, ned med bunnpanna og reingjorde silen. neste prøvetur kom ca1,5 mil , samme problemet. så tok eg ut olje pumpa, den såg grei ut(ingen synelige skader) og reingjorde oljetrykksventilen. neste prøvetur kom 2mil, samma problem. og når eg kom heim i garasjen igjen så kasta han kjølevatne av seg..
ingen røyk, motoren går som en klokke, og oljetrykke er helt fint lenge mellom 2-3 bar på 2000rpm.. ingen banking eller noe..ikkje for høy temp kjølevann eller olje..
Er no tom for ideer.. toppakning? sprekk i blokk? Noen som har ideer på kor eg ska fortsette ( trenger 3mil for og komme meg til jobb. Hehe)
Er svært takknemlig for noen ideer
Mvh Heine
Saab 9-5 oljetrykks og kjølevann problemer
Moderator: Moderatorer
- heine-andre
- Innlegg: 10
- Registrert: 15 feb 2011, 17:53
- Bil: Saab 9-5
- Sted: Bergen
Saab 9-5 oljetrykks og kjølevann problemer
Saab 9-5 M99