På min 2005-mod. 9-3 har speilfestene korrodert i lang tid, og nå sprakk tilslutt den svarte lakken/plasten.
Har forsøkt å pusse ned, grunne og lakke opp igjen speilfestene, men resultatet er nedslående.
Tenkte derfor å kjøpe speil fra nyere bil på bildelsbasen.se, da jeg trodde dette problemet forsvant etter faceliften, men ser der at der ligger et 2008 mod. speil hvor det anmerkes at speilfestet er "ärgat".
Var dette et problem som aldri ble ordnet opp i på disse bilene?
Korroderte speilfester, bedre på nyere biler?
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 89
- Registrert: 24 jan 2010, 06:35
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 102
- Registrert: 27 jun 2011, 17:28
- Bil: 9-3SS 2.0t Arc 2003
- Sted: Oslo
- Kontakt:
Re: Korroderte speilfester, bedre på nyere biler?
Jeg mener å ha lest som du sier ar det var noe med grunning og at dette ble adressert ved facelift.
Men på hvilken måte er resultatet nedslående da?
Jeg tok mine for, ja nesten et år siden bare da, men de har da klart seg de.
Men på hvilken måte er resultatet nedslående da?
Jeg tok mine for, ja nesten et år siden bare da, men de har da klart seg de.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Korroderte speilfester, bedre på nyere biler?
9-5 har samme problem etter faceliften i 2002. Mine speil så fæle ut, men etter å ha blitt lakkert av proff så ser de fortsatt helt fine ut, og dette må være fire-fem år siden. Gjelder å grunne med noe som er tett.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan