Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Moderator: Moderatorer
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Er vel annen medbringer i kassen til Aero... eneste jeg har hørt av forskjeller i allfall
(i tilleg til utvekslingen, men at det var tre forskjelle utvekslinger ante jeg ikke)
(i tilleg til utvekslingen, men at det var tre forskjelle utvekslinger ante jeg ikke)
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- ottorasmussen N242
- Overload!!!
- Innlegg: 1145
- Registrert: 10 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N242
- Navn: Otto Rasmussen
- Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
- Sted: Bergen
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Nå er ikke jeg inne på de tekniske detaljene her, men jeg kan bekrefte at det er veldig moro å kjøre trimmet aero med kasse fra 2.0i.
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
- Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Aero/2,3T kassa heter 57 101 og ikke 001
Jeg TROR drevsatsen/innmaten i alle kassene er like, og at det bare er utvekslingen på diffen som skiller, jeg er ikke sikker, men det er vell bare å se i EPC om det er samme delenr på delene inni kassa.
Jeg TROR drevsatsen/innmaten i alle kassene er like, og at det bare er utvekslingen på diffen som skiller, jeg er ikke sikker, men det er vell bare å se i EPC om det er samme delenr på delene inni kassa.
N813
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Ser ut som drevene er like. Er pinjong/diff-drev som skiller.
Bare vær rolig i girskiftene og map opp en rolig effekt kurve
Bare vær rolig i girskiftene og map opp en rolig effekt kurve
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
- bullit87
- 2.0 bar
- Innlegg: 658
- Registrert: 04 mar 2010, 22:33
- Medlemsnummer: n1873
- Navn: kristoffer
- Bil: Saab 900R
- Sted: Toten
- Kontakt:
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
du veit ikke utveksling det er på en FM 55 504?
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Kva bil kjem kassa ifrå då?bullit87 skrev:du veit ikke utveksling det er på en FM 55 504?
- bullit87
- 2.0 bar
- Innlegg: 658
- Registrert: 04 mar 2010, 22:33
- Medlemsnummer: n1873
- Navn: kristoffer
- Bil: Saab 900R
- Sted: Toten
- Kontakt:
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
9-3Hjelle, N6 skrev:Kva bil kjem kassa ifrå då?bullit87 skrev:du veit ikke utveksling det er på en FM 55 504?
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
For 9-3 finns det fleire ulike utvekslingar på same hovudnummer (FM53, FM55 osv) med av nummeret ditt (504) er det nok en sein versjon, so tek data ifrå 2002-modellane.
1998-modellane har fks. ei veldig lik utveksling for FM55 og FM57.
FM55 har ei sluttutveksling på 4,05
For dei ulike gira:
1: 13,70
2: 7,12
3: 4,77
4: 3,62
5: 2,67
R: 12,82
Og om nokon lurer på FM57; sluttutveksling 3,82
For dei ulike gira:
1: 12,92
2: 6,72
3: 4,50
4: 3,41
5: 2,52
R: 12,09
1998-modellane har fks. ei veldig lik utveksling for FM55 og FM57.
FM55 har ei sluttutveksling på 4,05
For dei ulike gira:
1: 13,70
2: 7,12
3: 4,77
4: 3,62
5: 2,67
R: 12,82
Og om nokon lurer på FM57; sluttutveksling 3,82
For dei ulike gira:
1: 12,92
2: 6,72
3: 4,50
4: 3,41
5: 2,52
R: 12,09
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Stemmer, FM57 101 er for B234R, FM57 001 er for B234E, altså lavtrykk.Peter skrev:Aero/2,3T kassa heter 57 101 og ikke 001
edit: Ellers ligg komplett liste over manuelle kasser ute i FAQ-en ser eg: viewtopic.php?f=31&t=10472 Om det finns interesse kan FAQen oppdaterast med utvekslingar på dei ulike kassene.
-
- Innlegg: 27
- Registrert: 17 jul 2007, 00:47
- Medlemsnummer: N1554
- Navn: Andreas
- Bil: VW Golf IV TDI 4Motion
- Sted: Utenfor Stavanger
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Hvor mye forskjeld er det på FM57 101 og FM 001? Har prøvd å finne utvekslingen på kassene, men det eneste jeg finner er final drive. Det kunne vert greit å vite utvekslingen på girene også.Hjelle, N6 skrev:Stemmer, FM57 101 er for B234R, FM57 001 er for B234E, altså lavtrykk.Peter skrev:Aero/2,3T kassa heter 57 101 og ikke 001
2000 VW Golf IV TDI 4Motion, Holset HE200W
2001 VW Golf IV STV 1.6 16V, drømmer om SAAB Turbo
*Solgt* 2000 SEAT Cordoba Vario 1.4, drømmer om SAAB Turbo
2001 VW Golf IV STV 1.6 16V, drømmer om SAAB Turbo
*Solgt* 2000 SEAT Cordoba Vario 1.4, drømmer om SAAB Turbo
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Kasse fra 2,0i - 2,0t eller 2,3T - utveksling/holdbarhet
Utvekslinga er lik på 101 og 001, og er som flg:Selle N1554 skrev:Hvor mye forskjeld er det på FM57 101 og FM 001? Har prøvd å finne utvekslingen på kassene, men det eneste jeg finner er final drive. Det kunne vert greit å vite utvekslingen på girene også.Hjelle, N6 skrev:Stemmer, FM57 101 er for B234R, FM57 001 er for B234E, altså lavtrykk.Peter skrev:Aero/2,3T kassa heter 57 101 og ikke 001
1: 12.21
2: 6.35
3: 4.03
4: 3.22
5: 2.54
R: 11.43