Sommerdekktråden 2012

[Aleks-ander_N948]

Hankook Ventus Prime2 har faktisk gjort det ganske bra i Norske tester der det har blitt testet sammen med dekk som Continental og Nokian. Falken derimot har gjort det svært dårlig i sånne tester der det er testet opp mot premiumdekk, spesielt på vått føre.

[Hjelle, N6]

Falken derimot har gjort det svært dårlig i sånne tester der det er testet opp mot premiumdekk, spesielt på vått føre.

Stod Falken på Aero-stasjonsvogna når eg kjøpte den, men huskar ifarta ikkje på det var ZE512 eller ZE451. Skulle ihvertfall være eit bra dekk iflg monge som handla hjå Sharif, men sjølv vart eg skuffa. Ekstremt dårlige på vått føre, og då utgår det for min del på en bruksbil.

[EdHunter N815]

Hankook Ventus Prime2 har faktisk gjort det ganske bra i Norske tester der det har blitt testet sammen med dekk som Continental og Nokian. Falken derimot har gjort det svært dårlig i sånne tester der det er testet opp mot premiumdekk, spesielt på vått føre.

Jeg kommer definitivt til å gå for Hankook i år. Ser ut som et svært godt kjøp, og på 235/35-19 kan det være noen kroner å spare.

[lie_N509]

Jeg har ikke annet å bidra med enn en erfaring rundt mine halvslitte Yokahamadekk, de sporer noe vanvittig på 9-3ss

[Ingvar N629]

Michelin PilotSport er bestilt, 235/35-19. Så får vi se hvordan det blir.

Det første jeg får anbefalt flere steder er forresten Kina-dekk, så det er jo tydelig hva de fleste går for. Prisene er iallfall fryktelig lave, så det er jo forståelig.

[Singsaker]

Jeg gjorde et dekksøk i 235-18-40 på superdekk og fikk opp følgende 4 dekk først:

1: Marangoni Mythos

2: Marshal KH 35 Matrac XM

3: Nexen N 6000

4: Nordexx Stratus

3 av de koster faktisk 1800,- pr stk. har muligens hørt om 1 av de før, merkelig at de anbefaler elendige dekk først foran premiumdekk, det skyldes vel avansen de har på de overnevnte dekk. Dekk-bransjen er og blir en mafia som bruker manglende kunnskap og villedende priser som virkemiddel. Jeg vil anta at flere av disse dekkene har svært dårlige egenskaper ved kraftig regnfall!

[Trond N47]

Jeg har kjørt Hankook i hhv en og to sesonger nå, og er godt fornøyd. Har Hankook Ventus S1 EVO på 9000 i dimensjonen 215/45ZR17 og Hankook Ventus V12 EVO på 9-5 med 225/40ZR18. Dekkene er gode under alle kjøreforhold, også når det er vått. Nesten like godt tørrgrep som Michelin Pilot Sport (1), og en antydning bedre på vått føre. Dekkslitasjen virker ikke å være så ille som andre rimelige sportsdekk (og Pirelli) heller, ser greit ut så langt.

Best fornøyd med S1 EVO som er et lite hakk sportsligere. Begge sitter som klistret i svingene uten antydning til torsjonsbøying/vridning eller hyling. Slippgrensen er tydelig uten at den er annonsert i for god tid, og dekkene slipper ikke for brått. Dekkene er helt på høyde med andre premiumdekk jeg har kjørt, de nevnte Michelin, Pirelli P ZERO ROSSO, Goodyear Eagle F1 og Continental Sport Contact 2.

[Karl N1641]

Jeg gjorde et dekksøk i 235-18-40 på superdekk og fikk opp følgende 4 dekk først:

1: Marangoni Mythos

2: Marshal KH 35 Matrac XM

3: Nexen N 6000

4: Nordexx Stratus

(...) Jeg vil anta at flere av disse dekkene har svært dårlige egenskaper ved kraftig regnfall!

Det gjelder ihvertfall Nordexx

[Ingvar N629]

Det ble Michelin Pilot Super Sport, skal ut og hive dem på nå, samt bytte bremseskiver. Blir spennende å prøve.

[Peter]

Jeg gjorde et dekksøk i 235-18-40 på superdekk og fikk opp følgende 4 dekk først:

1: Marangoni Mythos

2: Marshal KH 35 Matrac XM

3: Nexen N 6000

4: Nordexx Stratus

(...) Jeg vil anta at flere av disse dekkene har svært dårlige egenskaper ved kraftig regnfall!

Det gjelder ihvertfall Nordexx

Marangoni er ikke noe å satse på det heller.

[EdHunter N815]

Marangoni er ikke noe å satse på det heller.

For å fortsette, Marshal var i alle fall fullstendig søppel sist jeg kjørte en bil med disse på. Riktignok er vel det et par-fem år siden, men de ligger fremdeles i samme priskategori.

[N1612]

Når du får prøvd ut dekka Ingvar, blir det spennende å høre hvordan de er mht sporing og støy

[Ingvar N629]

Hei, joda de virker bra. Har ikke prøvd så veldig mye enda, så har derfor ikke skrevet noe før. Erfaringene hittil er at de er ekstremt deilig å svinge med, fabelaktig svingrespons, godt sidegrep, godt akselerasjons- og sidegrep (har ikke prøvd dem på vått enda), og komforten er overraskende bra til å være en slik dimensjon. Siden det er et sportsdekk og en lite komfortorientert dimensjon så høres de jo. Men har prøvd mye verre. Sporer ikke spesielt mye, selv i 19".

I mer normale dimensjoner så vil nok kanskje Pilot Sport være et bedre valg enn super sport mtp komfort, men det kommer jo an på hva man vektlegger.

[brynjarsa]

Lurer litt hva folk har av dimensjon på dekka til 18" sine jeg.
Jeg har noen turbinfelger som skal få seg noe dekk til neste sesong (ja jeg liker å være tidlig ute ) men blir ikke helt klok på dimensjoner.
Disse skal stå på min 9-3ss '03 og er 7,5x18" ET 41. (og jeg har regnet 215/60/15 som standard dim)
De selges ofte med 225/40/18 (diameterforskjell på 0.28%) men er faktisk avbildet med 225/45/18 (3.16% diff) Jeg har snoka litt rundt på parkeringsplasser i det siste (ser sikkert jævla smart ut ) og synes egentlig 40 ser litt glissent ut. 45 som er på bildet ser jo ikke værst ut, men merker man forskjell i komfort?
Og selv om det ser bra ut på en del bilder på nett så høres liksom 225 på 7,5 ganske ballong ut? Skulle man ha holdt seg til 215? 215/45/18 er liksom en grei mellomting og legger seg mellom ovennevnte dimmer med 1.8% diff.

Synspunkter og inspill mottas med takk.

Edit: Ser at vognkortet sier 215/60/15 ikke 215/55/16 som standard dim så tallene er korrigert litt.
Dvs at diam. på 215/60/15 er 638.81 mm og diam. på 225/45/18 er 659.63 mm. 20,82 mm i diff. Vil dette by på noe problemer ved 30mm senk?

[Ingvar N629]

225/45-18 vil nok bli bra på SS og det vil nok også gi best komfort.