Godtfolkens!
Da har jeg fått tak i ny giver, men siden jeg ikke har skrudd Saab før tenkte jeg å be om en slags trinn-for-trinn av dere som har gjort dette før.
Jeg tror jeg har lokalisert rakkeren under et blikkdeksel nede i forkant av motoren, og tilkoblinga ser ut til å være samlet med tre andre lignende plugger oppe i bakkant av motorrommet. Men dette er selvsagt ville gjetninger...... Jeg har tilgang på bukker, så jeg kommer til under.
Må jeg regne med å miste olje?
Jeg vil sette stor pris på en enkel veiledning!
Tusen takk:-)
Bytte veivakselgiver SAAB 9-5 -98
Moderator: Moderatorer
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 154
- Registrert: 25 mar 2009, 20:33
- Arnesl N1394
- 2.0 bar
- Innlegg: 580
- Registrert: 16 mai 2007, 22:10
- Medlemsnummer: N1394
- Navn: Arne Slaatsveen
- Bil: Saab 9-5 Estate -01
- Sted: Brumunddal
Re: Bytte veivakselgiver SAAB 9-5 -98
Jeg byttet min ovenifra og det gikk helt greit, men mulig du ser tingene bedre nedenifra.
Kan være greit å ta av varmeskjoldet for å få litt bedre plass..
Lånte et fint bilde fra en svensk hugger, den røde pila peker på metalldekselet til giver'n. Giver og deksel festes med samme skrue, dette
var vel en Torx 30 hvis jeg ikke husker feil. Pass på at du får med den svarte gummiringen når du tar ut giver'n.
Jeg valgte også å koble løs kabelen så den hang løst før jeg begynte demonteringa, da jeg er en racer i å hekte meg borti og lugge til ledninger, og ønsker ikke å ødelegge mer enn nødvendig.
Så er det bare å skru den ut.. Når du skal sette inn ny, pass på at pakningen/gummiringen sitter på plass innpå givern, når jeg byttet så jobbet jeg som nevnt ovenifra og så bare delvis hva jeg gjorde nedi der, så om du også gjør det på den måten, så er det lettest å sette inn giver først, sentrere festehullet i giver mot hullet i blokka, og deretter skru på dekselet.. Jeg skulle ta giver+deksel+skrue i ei vending, hvilket endte i et par turer under bilen for lete etter skruen som jeg til stadighet mistet
Kan være greit å ta av varmeskjoldet for å få litt bedre plass..
Lånte et fint bilde fra en svensk hugger, den røde pila peker på metalldekselet til giver'n. Giver og deksel festes med samme skrue, dette
var vel en Torx 30 hvis jeg ikke husker feil. Pass på at du får med den svarte gummiringen når du tar ut giver'n.
Jeg valgte også å koble løs kabelen så den hang løst før jeg begynte demonteringa, da jeg er en racer i å hekte meg borti og lugge til ledninger, og ønsker ikke å ødelegge mer enn nødvendig.
Så er det bare å skru den ut.. Når du skal sette inn ny, pass på at pakningen/gummiringen sitter på plass innpå givern, når jeg byttet så jobbet jeg som nevnt ovenifra og så bare delvis hva jeg gjorde nedi der, så om du også gjør det på den måten, så er det lettest å sette inn giver først, sentrere festehullet i giver mot hullet i blokka, og deretter skru på dekselet.. Jeg skulle ta giver+deksel+skrue i ei vending, hvilket endte i et par turer under bilen for lete etter skruen som jeg til stadighet mistet
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 154
- Registrert: 25 mar 2009, 20:33
Re: Bytte veivakselgiver SAAB 9-5 -98
Glimrende!
Takk til begge to!
Takk til begge to!
-
- Innlegg: 22
- Registrert: 07 okt 2008, 19:49
Re: Bytte veivakselgiver SAAB 9-5 -98
Kabelen valgte jeg å bare la ligge "oppå", originalt virker det som den er tråklet innimellom alt krimskrams. Stripset den fast, vekk fra det som kan bli smeltevarmt og har fungert uten problemer (skiftet i juli 2010 ish)
Det jeg sleit mest med var vel å finne den
Legger med det eneste bildet som var brukenes fra prosessen.
Det jeg sleit mest med var vel å finne den
Legger med det eneste bildet som var brukenes fra prosessen.
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 154
- Registrert: 25 mar 2009, 20:33
Re: Bytte veivakselgiver SAAB 9-5 -98
Takker, men jeg har bytta for en stund siden.
Gikk forbausende greit med litt kreativ bruk av vinkelskralle og t-30 fra undersiden.
Gikk forbausende greit med litt kreativ bruk av vinkelskralle og t-30 fra undersiden.