Saab merkeverksted: Service i Oslo-omr?det

[redturbo]

En fin ting med Aeroauto på Ski, er at der jobber Rune Henschel(?), "grunnleggeren" av vår klubb.

Hvor jobber Rune Hensel nå?

Tok bilbytte inspeksjonsservice hos SaabCity på Fornebu.
Det var raskt, hyggelig og godt kommuniserende.
Satte pris på å få bli med og inspisere vognbunnen.
Tekniker ordnet en dårlig eksosklemme og et tregt bilbelte umiddelbart for noen lusne kroner. Veldig bra!

I følge servicemottaker skulle de inspisere "alt", men det gjaldt tydeligvis ikke måling av turbotrykk, som var det jeg var mest nysgjerrig på da det er første gang jeg har en bensinturbo.
Bilen ble prøvekjørt og da ble det konkludert med at turbo'en oppførte seg normalt med ingen grunn til særskilte målinger.

At jeg ikke har kjøpt meg bil med skjulte feil og mangler er en god avslutning på et bilkjøp.
Anbefaler alle å ta slike inspeksjoner umiddelbart etter kjøp slik at eventuelle mangler kan dokumenteres.
Husk at en erfaren tekniker kan ha øye og ører for ting som en ellers god amatør overser.

Skal jeg selge bil igjen noen gang vil jeg fremlegge inkludere en slik inspeksjon i salget.
Må jo være mye bedre for både kjøper og selger, samt at den vil påpeke ting som en EU-kontroll ikke gjør.

[morrun]

Jeg har nettopp hatt hovedservice på en 9-3 turbo, automat, bensin 2004modell, 97000km. Det var ulikheter i SAAB-verkstedenes oppfatning av hva slags service jeg skulle ha. SAAB-Norge, representert ved merkeverkstedene i Fredrikstad og Sarpsborg, mente bilen skulle ha mellomservice. SAAB i Strømstad sa mellomservice med bytte av automatgirolje som tillegg. SAAB i Årjeng mente at jeg skulle ha mellomservice. En kjapp kikk i service-heftet fortalte meg at bilen hadde mellomservice sist, dessuten er bytteintervall for drivreim og girolje 120000km eller etter 8 år. Sjekk derfor serviceboka di først. I min står det at bilen skal ha mellomservice eller mellomservice+hovedservice annenhver gang.

Når det gjelder erfaring med verkstedene og pris, så synes jeg Fredrikstadverksted-mottakeren var en hyggelig kar som spurte og tittet i serviceheftet, og regnet seg frem til kr. 4200,- for mellomservice. I Sarpsborg måtte jeg vente i 15 minutter til gutta var ferdig med lunsjen(skjønner jo at de må spise lunsj, men alle på `en gang?). Så fikk jeg et kjapt svar om at det ville koste 6-7000, uten at de engang ba om regnummeret på bilen. fra Sverige fikk jeg tilbud etter epostforespørsel. ANA i Strømstad ville ha 5500,-Sek for mellomservice og giroljebytte. Nordmarkens i Årjeng skulle ha 2600,- Sek for ren mellomservice (20%rabatt på deler og 30%rabatt på arbeid ved bestilling før utgangen av januar).
Jeg bestemte meg for å ta mellomservice+hovedservice og gjorde dette hos Nordmarkens i Årjeng. Mellomservice+hovedservice som inkludere bytte av automatgirolje, tennplugger og drivreim kostet 6150,-Sek (omlag 5400,- Nok). Jeg er fornøyd med service og arbeid der. Prisen inkluderte lunsjbuffe på det lokale hotellet. Dessuten har verksted filmpakke på CanalDigital-pakka si, noe som er gull verdt ettersom det å vente i timesvis slik, er forferdelig kjedelig. De hadde også et par gromme biler i brukthallen som det er litt gøy å se, bl.a en 9-3 turbo-X og en 2.8 V6 aero.

Godt valg!

Mvh

[skognils]

har personlig erfaring med Speedparts på Kjeller, SaabCity på Fornebu og AutoElite på Ensjø. Kan med hånda på hjerte anbefale de 2 første varmt!
Har opplevd overraskende god service på Fornebu og det er nok de jeg kommer til å bruke videre fremover. Speedparts er også meget bra, men de er helt på andre siden av byen for min del så det blir litt mer plunder og heft å levere bilen der.
N

[Stalfa]

En fin ting med Aeroauto på Ski, er at der jobber Rune Henschel(?), "grunnleggeren" av vår klubb.

Det er ikke Aerobildu tenker på?

De er iallefall jeg fornøyd med. Lenge siden de solgte Saab, men mange på verkstedet kjører Saab privat.

[Hjelle, N6]

En fin ting med Aeroauto på Ski, er at der jobber Rune Henschel(?), "grunnleggeren" av vår klubb.

Det er ikke Aerobildu tenker på?

De er iallefall jeg fornøyd med. Lenge siden de solgte Saab, men mange på verkstedet kjører Saab privat.

Sidan det er VM i trådlyft (orginalposten er ifrå 2005) var det på den tida noko som heitte Aeroauto, dei hadde avdelingar rundtom i Oslo-området, både på Ski, Billingstad og Ensjø. Aeroauto gikk med tida konkurs, og det var vel Saabhuset som tok over. Aerobil i Ski er vel også ein del av det som var Aeroauto, eg huskar ikkje detaljane, men var det ikkje slik at Saabhuset ikkje tok over avdelinga i Ski?

[Stalfa]

men var det ikkje slik at Saabhuset ikkje tok over avdelinga i Ski?

La ikke merke til datoen på innlegget.

Avdelingen i Ski ble vel utenom, siden det inntill nylig var Opel som hadde Saab i Ski.