Du gjør det HELT FEIL! (bil/motor relatert)

[Terra N837]

Kanskje ikke nødvendigvis HELT FEIL bil, men for en beskrivelse... laaaaaang og gjentagende...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... ounterId=6

Skulle tro det var en av de irriterende frokostquiz folkene på tv 2 som har skrevet teksten.. Hjelpe meg...

[chrlund N1759]

Ikke gjør som dette hvis noen finner ut at di vil sveise diffen

[Rambraut N1491]

Ikke gjør som dette hvis noen finner ut at di vil sveise diffen

Ååååå den der er så evig bra!!

[Paradigm N558]

haha, LOL

[Frode N073]

gjelde traktor men de har jo motor de og

http://www.aftenbladet.no/lokalt/sandne ... veien.html

når det gjelde bil/lastebil så e det regla for vekt, godkjenning osv. men med ein gang det gjelde traktor så e det fritt fram

[EdHunter N815]

gjelde traktor men de har jo motor de og

http://www.aftenbladet.no/lokalt/sandne ... veien.html

når det gjelde bil/lastebil så e det regla for vekt, godkjenning osv. men med ein gang det gjelde traktor så e det fritt fram

Det synes jeg til dels er en litt dårlig sammenligning, i og med at traktorer for det første ikke går like fort som en bil/lastebil. For det andre er antall kjørte km med traktor på offentlig vei ubetydelig i forhold til andre kjøretøy.

Dessuten er det for så vidt heller ikke riktig at det ikke er regler for vekt og godkjenning, alle registrerte kjøretøy i Norge skal ha oppgitt en totalvekt og max nyttelast. Dette gjelder også traktortilhengere (de må være registrert for å brukes på offentlig vei).

Uansett så gjelder trafikkreglene, så om noen overlaster en traktor kan de fremdeles bli tatt for uaktsom kjøring med motorvogn slik som i dette tilfellet.

[Ingvar N629]

Traktorredskap er underlagt godkjenning for last og hastighet som alt annet. Hovedoppgaven min gikk faktisk ut på å forberede en ny modell fra en produsent av traktorredskap for godkjenning mot det europeiske markedet der 50 km/t gjelder, og de måtte gjøre om konstruksjonen.

[Frode N073]

blei formulert litt feil men for å ta et eksempel på ka eg meine.

min far kjøpte ein 26" båt med amerikansk båthenger som seff ikke er typegodkjent.
for å flytte på hengeren må han selfølgelig bruke prøveskilt men da uten last. dette gjelder kjøretøy registrert som bil.
med traktor derimot kan han flytte på hengeren med samme prøveskiltene men med båten på.

de styste traktorane går faktisk i 90 km/t og kan vel ha ei (med rette hengaren) totalvekt på 50 tonn. detta kan ein 16 åring kjøra. mens et vogntog som e bygd for å kjøra på vei med same tonnasje må du ver 20 (ellår va det 23??) og kreve omfattande skolering i forhold te traktorlappen.
dessuten blir det mer og mer vanligt blant entrepenørane å bruka traktor i stedet for lastebil spesielt ved frakt av pukk. iallefall her på vestlandet. så de får sine km på vei sjøl om det blir mindre i forhold te lastebil.

[Paradigm N558]

Hovedoppgaven min gikk faktisk ut på å forberede en ny modell fra en produsent av traktorredskap for godkjenning mot det europeiske markedet der 50 km/t gjelder, og de måtte gjøre om konstruksjonen.

Kommer det en ny traktor på markedet hvor det står "Ingvar Approved" på?

[9000-fan]

Traktor må være fristende for de som har kort vei til jobben.

Ingen EU-kontroll
Avgiftsfri diesel
Symbolsk årsavgift (er det kr 250,- enda?)
Billig forsikring
God framkommelighet...

[Ingvar N629]

blei formulert litt feil men for å ta et eksempel på ka eg meine.

min far kjøpte ein 26" båt med amerikansk båthenger som seff ikke er typegodkjent.
for å flytte på hengeren må han selfølgelig bruke prøveskilt men da uten last. dette gjelder kjøretøy registrert som bil.
med traktor derimot kan han flytte på hengeren med samme prøveskiltene men med båten på.

Mulig det, men da er det begrensning i hastighet.

[Hjelle, N6]

de styste traktorane går faktisk i 90 km/t og kan vel ha ei (med rette hengaren) totalvekt på 50 tonn. detta kan ein 16 åring kjøra. mens et vogntog som e bygd for å kjøra på vei med same tonnasje må du ver 20 (ellår va det 23??) og kreve omfattande skolering i forhold te traktorlappen.
dessuten blir det mer og mer vanligt blant entrepenørane å bruka traktor i stedet for lastebil spesielt ved frakt av pukk. iallefall her på vestlandet. så de får sine km på vei sjøl om det blir mindre i forhold te lastebil.

No er det ikkje heilt sant det du seier.
CE (vogntog) kan du ta som 18-åring, men det er ikkje heilt vanlig. På buss (D/DE) er derimot aldersgrensa 21 år.
Når det gjeld traktor er det slik at

Denne klassen gjelder føring av traktor og motorredskap (begge med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t) med eller uten tilhenger.
Tillatt totalvekt må ikke overskride 25.000 kg som enkeltkjøretøy eller som vogntog før førerkortinnehaveren har fått to års erfaring i klasse T eller har fylt 21 år.

iflg. http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+for ... (klasse+T)

Men du har heilt rett i det at regelverk og kostnadar er "enklare" med å bruke en traktor kontra det å bruke en lastebil til slike transportar. Forhåpentligvis blir dette smutthola tetta slik at lastebilnæringa får konkurere på like villkår mot dei som brukar traktor.

[Frode N073]

hvis du går transportskolen så får du ta CE som 18 åring. hvis ikkje så e det (som du seie) 21 år som gjelde.

[Arnljoth N1530]

Fail


Er dette den noe mindre kjente SAAB Megane ?

[Paradigm N558]

Det er epic fail ja!