Hva har du gjort med bilen din IDAG?

[Morten N88]

Også tipper jeg at 2,3T type Morten er "litt" morsommere enn 2,3T.

Joda. "Litt"....

[Nilto N1650]

Har hatt bilen på EU-kontroll i dag. Den ble godkjent.

[Torkil_N1282]

Har fått til nyeantenna med god hjelp fra Speedparts pr tlf, TAKK! =) og takk til Håkon! (Arnljoth N1530)
Satt inn nye-spilleren, Pioneer 9300sd Nok engang, TAKK til Arnljoth N1530
Og funnet ut at 9000 mest trolig er trimmet til 185hk

[Peter]

Jeg syntes litt synd på 9000 som bare har stått på gårdsplassen her siden jeg kjøpte 9-3n, så i dag kjørte jeg den en tur og vasket og støvsugde den siden det var så fint vær

[Jon Magnus N251]

Da var jaggu 22mm ARB montert gitt.

[Jørgen N1032]

I går fikk bilen min ny turbo, ny olje, nye plugger, nytt luftfilter og ny olje på autolat kassa. I dag har jeg bestillt ny girvelger-indikator. Håper det har vært nok påkost på bilen for en stund fremover...

[Atzz]

Jeg begynner å forstå hvorfor enkelte gir opp K-jet...


Jeg har et problem som jeg ikke helt finner ut av, det lyder sånn her:

Når jeg parkerer varm bil og lar den stå en halvtimestid eller mer, så nøler motoren veldig samt at den skyter i innsug.

Jeg har kommer frem til tre ting som kan gjøre dette (foreløbig):

1: Det er feil med styretrykkregulator
2: Grunnstilling (CO) er feil justert
3: Lamdareguleringen er i Closed loop fra start til lamdaen er varm.

Skal utdype nr.3 litt:'

På blokka er den et tempraturbryter som signaliserer til "motorsyring" om at motoren (og lambdasonden) er kald, og så styringen til å kjøre i åpen loop. Denne bryteren åpner ved ca 25 degC. Når denne bryteren åpner går styring over til closed loop. Dette er ikke noe problem ved kaldstart. Men når motoren har stått en halvtime eller så, så kjøles labdaen, men ikke motoren, så bryteren signaliserer til syringen at den skal gå i closed loop FØR lamda gir signal. Da blir styringen liggende å variere blandingforhold fra alt for rikt til alt for tynn blanding.


Nr3. Svarer ganske bra med at symtomene er helt borte etter 3-4 min. Men de to andre kan det også være, i og med at lamdareg. vil rette på eventuelle avvik her....

[Karl N1641]

Då eg returnerte til vogna etter endt arbeidsdag i går var ho ikkje lenger svart, men lysegrå. I dag blir det askespyling med rikelige mengder vatn.

[Ingvar N629]

Sist lørdag monterte jeg vridbare powerflex-foringer istedenfor de øvre kuleforingene i bakstillinga på 9-5en, så nå har den justerbar camber bak!

[bullit87]

driver og bytter clutch wire nå. Farin rulland retur fjæra På Clutch pedal har hoppet av og jeg klarer nesten ikke og få den på plass, Er ikke rart att jeg hadde hard clutch, wire hadde jo rustet det er væl ingen som har ett bilde ossen det egentilg skal se ut?

[Jørgen N1032]

Ikke min bil, men naboen sin. Har fiksa SID med strykejern. Den var nesten helt død, noen drag med strykejernet og vips så var den i livet igjen

[bullit87]

fikset cutch wire i går. Gikk som smurt Når alt gikk i boks. nå er det digg og clutche

[Naits]

Holder på med full vårpuss på Aeroen
hele bilen skal taes både inni og utvendig og i motor
full polering. full vask. motorvask. rubbing. invendig vask. osv

Tar sikkert noen dager men er godt igang

[Rambraut N1491]

Bytta turbo i 2.3t'n, så fikk jeg hjelp av Holger til og sveise opp deler av eksosanlegget på nytt.

[Jon Magnus N251]

Montert litt luksus:
- trukket rattet i skinn
- fått skinnpose på girstanga
- montert en skikkelig koppholder i dashbord
- midtarmlene