Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Moderator: Moderatorer
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
I dag har jeg fullført mitt første clutchbytte på NG900! Ellers har jeg ordnet litt småtterier som gassfjærer til panseret og reparert en treg teleskopantenne.
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 136
- Registrert: 23 jan 2005, 01:00
- Bil: Saab 9-5
- Sted: Harestua
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Brukt Wd-40 og white sprit i motoren for å løsne opp stempla. Og jaggu meg funka det. Bare rense sila igjen så er motoren som ny.... ish. Snakka med bent og handla litt på speedparts kjeller.
Power is nothing without control!
Saab 9-5 2.3 Turbo med snacks.....
Saab 9000 2.3 Turbo 1991 VRAKET!!!
Ford Fiesta Sport 2000
Ford Ka 2009
It takes a real man to drift with FWD!
Saab 9-5 2.3 Turbo med snacks.....
Saab 9000 2.3 Turbo 1991 VRAKET!!!
Ford Fiesta Sport 2000
Ford Ka 2009
It takes a real man to drift with FWD!
- Morten S.
- MAX BOOST
- Innlegg: 2027
- Registrert: 20 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N1507
- Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
- Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
- Sted: Vestfold
- Kontakt:
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Fått gjort litt med Monte Carloen. Demontert sidepaneler og dørpaneler innvendig. Nesten fått av en forskjerm og en bakskjerm. Er spent på hva jeg finner når jeg får av bakskjermen.....
"Alt" fra totakt til turbo
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Synes ABSOLUTT du bør lage deg en prosjekttråd på den!! Monte Carloer er ikke akkurat hverdagskost så vi vil gjerne følge med på hvordan det går med denMorten S. skrev:Fått gjort litt med Monte Carloen. Demontert sidepaneler og dørpaneler innvendig. Nesten fått av en forskjerm og en bakskjerm. Er spent på hva jeg finner når jeg får av bakskjermen.....
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- vegard N879
- 2.0 bar
- Innlegg: 531
- Registrert: 04 apr 2008, 19:15
- Bil: saab 9000 turbo
- Sted: nordland
- Kontakt:
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
byttet katalysator på 900an samt nye bilstein dempere foran = flotte greier
saab 9000 2.0t a50 1997. saab 9000 cse 2.0t 1996.
saab 900 1992. saab 99 1982
saab 900 1992. saab 99 1982
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1367
- Registrert: 28 okt 2009, 08:34
- Medlemsnummer: N1868
- Navn: Sigve
- Bil: Saab 9000 Aero
- Sted: Bodø
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Da var stab-stag kommet på forran også
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Hei, hei ,hei!!! Det er ikke tillatt å legge ut slik info på forumet uten å legge ut bilder av bilen, jfr forumregel som jeg fant på akkurat nå!Morten S. skrev:Fått gjort litt med Monte Carloen. Demontert sidepaneler og dørpaneler innvendig. Nesten fått av en forskjerm og en bakskjerm. Er spent på hva jeg finner når jeg får av bakskjermen.....
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- mazlic
- 0.7 bar
- Innlegg: 132
- Registrert: 10 jan 2010, 10:29
- Medlemsnummer: N1852
- Navn: Are
- Bil: Saab 9-3 1.8t.
- Sted: Førde
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Montert KW coilovers og tatt full innvendig rens på 9-3`n
- Morten S.
- MAX BOOST
- Innlegg: 2027
- Registrert: 20 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N1507
- Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
- Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
- Sted: Vestfold
- Kontakt:
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Ingvar N629 skrev:Hei, hei ,hei!!! Det er ikke tillatt å legge ut slik info på forumet uten å legge ut bilder av bilen, jfr forumregel som jeg fant på akkurat nå!Morten S. skrev:Fått gjort litt med Monte Carloen. Demontert sidepaneler og dørpaneler innvendig. Nesten fått av en forskjerm og en bakskjerm. Er spent på hva jeg finner når jeg får av bakskjermen.....
Prosjekttråd: http://forum.saabklubben.nu/ubbthreads. ... 1&page=all
Bilder; http://foto.vg.no/shared/album/2746110/ ... 7accd6de45
Er noen timers arbeid her...
"Alt" fra totakt til turbo
- Rambraut N1491
- MAX BOOST
- Innlegg: 2068
- Registrert: 16 jun 2008, 14:50
- Navn: Martin Rambraut
- Bil: 2007 BMW 525da
- Sted: Hovin i Gauldal
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Fått hengt opp 3'' eksosen skikkelig og tatt en rundvask innvendig..
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI
2007 BMW 525da LCI
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Morten S. skrev:...HÅHÅHÅ!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Morten S., hva er funksjonen med fresinga på innsuget?
/ Pål
/ Pål
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
- VegardTonheim N1444
- 1,5 bar
- Innlegg: 358
- Registrert: 17 jan 2008, 21:43
- Medlemsnummer: N1444
- Navn: Vegard Tonheim
- Bil: Saab 9000 CSE 2,3t Jub
- Sted: Eikefjord
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Har bytta multireima og 2 løpehjul på 900 turboen, blei endelig kvitt lagerlyden..
o M97 Saab 9000 CSE 2,3t Jubileum
o M03 Saab 9-3 SS Arc 2,2 TiD
o M07 Saab 9-5 Vector 2,3t BioPower
x [Solgt] M96 Saab 900 S 2,0 Turbo
x [Solgt] M95 Saab 9000 CS 2,0i
x [Solgt] M97 Saab 900 SE 2,0 Turbo
x [Solgt] M03 Saab 9-3 Linear 2,2 TiD
o M03 Saab 9-3 SS Arc 2,2 TiD
o M07 Saab 9-5 Vector 2,3t BioPower
x [Solgt] M96 Saab 900 S 2,0 Turbo
x [Solgt] M95 Saab 9000 CS 2,0i
x [Solgt] M97 Saab 900 SE 2,0 Turbo
x [Solgt] M03 Saab 9-3 Linear 2,2 TiD
- Morten S.
- MAX BOOST
- Innlegg: 2027
- Registrert: 20 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N1507
- Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
- Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
- Sted: Vestfold
- Kontakt:
Re: Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Er ikke 100% sikker, men tror det har med oljeblandingen å gjøre. Monte Carloen har separatsmøring fra egen oljetank.
Sist redigert av Morten S. den 23 apr 2011, 12:24, redigert 1 gang totalt.
"Alt" fra totakt til turbo