Rasling fra kjede

[Rambraut N1491]

Jeg skal gjøre alt selv. Og skal faktisk ut med motor for div arbeid, så da skal jeg fikse alt slikt. Dog usikker på om jeg skal droppe hele balanseaksel opplegget eller om jeg skal overhale det, og ha det orginalt.

Dropp balanseakselkjedet. Jeg fjerna det på min 9000, bedre gassrespons og litt dypere motorlyd, ellers ingenting. Sparer deg ca. 1500,- i deler også.

[Talker]

Jeg skal gjøre alt selv. Og skal faktisk ut med motor for div arbeid, så da skal jeg fikse alt slikt. Dog usikker på om jeg skal droppe hele balanseaksel opplegget eller om jeg skal overhale det, og ha det orginalt.

Dropp balanseakselkjedet. Jeg fjerna det på min 9000, bedre gassrespons og litt dypere motorlyd, ellers ingenting. Sparer deg ca. 1500,- i deler også.

Ja men da sier vi det sånn



Kan jeg kutte balanseakselkjede uten å demontere mye? Kan jeg bare ta ned bunnpanna og klippe i vei? Eller må mere demonteres? Vert greit om jeg kunne gjøre dette på en parkeringsplass med noen bukker og en jekk

[Rambraut N1491]

viewtopic.php?f=12&t=29605&hilit=+registerkjede

Der står det hvordan du fjerne kjedet på den tryggeste måten.

[Talker]

Jo.. men jeg skal bare ha vekk greiene så jeg kan kjøre bilen litt fra og tilbake før jeg begynner overhaling

[Ingvar N629]

Det er ikke enkelt å komme til for å klippe kjedet ved bare å ta ned bunnpanna. At det raser ved bare å flytte på bilen skal noe til, så lenge du har målt strammeren på kamkjedet til 15 mm så ville jeg ha kjørt en plass du kan få gjort hele jobben skikkelig.

[Talker]

Det er ikke enkelt å komme til for å klippe kjedet ved bare å ta ned bunnpanna. At det raser ved bare å flytte på bilen skal noe til, så lenge du har målt strammeren på kamkjedet til 15 mm så ville jeg ha kjørt en plass du kan få gjort hele jobben skikkelig.

Målte faktisk strammeren til 12,2mm.
Når jeg tenker meg om, så kjenner og hører man faktisk at det er noe galt også. Om man drar på litt turtall, så får man en ganske seriøs vibrasjon som følger turtallet, og som man både kjenner og hører. Vet ikke hva som har skjedd her men. Skulle nesten tro at balanseakslene ikke gjor jobbe sin i det hele tatt. Kanskje til og med gjor det værre. Men det er sikkert ikke mulig da.. Denne vibrasjonen kom en gang jeg dro bilen ut på turtallsperra for en stund siden. Men raslelyden syns jeg bare har blitt værre og værre siden jeg parkerte den og sluttet å bruke den fast.

[Berland N1165]

Dette med att du kjenner vibrasjon når du ruser motoren, ligner veldig på symptomene eg hadde på min og9-3. Kjente dette veldig godt i bilen pga. ganske stive motorfester. Når dette blei fiksa viste det seg att det meste av tenner på drevene til balanseakslingen var slitt vekk. viewtopic.php?f=12&t=23835

Etter det eg fant ut på stcs den gangen, når kam akslingen har turnet ein runde har balanseakslingen turnet to runder. Og derfor ikkje uvanlig att dette blei fortare utslitt enn registerkjede.

[Talker]

Da må det være det som har skjedd meg også... Rett å slett kjedet som har hoppet over drevene på balanseakslene noen ganger?

[Berland N1165]

Ja, det eller att kjede ikkje "tar".

[Talker]

Hmm... Dette må føre til seriøse mengder spon eller metallstøv. Og dette kommer vel i olja? Hadde vært greit å fått av den kjeda altså...