Generell pratetråd
Moderator: Moderatorer
Re: Generell pratetråd
Var forandret en god del på den nevnte annonsen over her etter at jeg la ut linken!
Men er det noe å spare på å importere en 9-5 Aero fra Sverige? Snakker om noe rundt en 2005-modell.
Men er det noe å spare på å importere en 9-5 Aero fra Sverige? Snakker om noe rundt en 2005-modell.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Generell pratetråd
http://www.anabil.se/anlaggningar/stromstad/importeraSander skrev:Var forandret en god del på den nevnte annonsen over her etter at jeg la ut linken!
Men er det noe å spare på å importere en 9-5 Aero fra Sverige? Snakker om noe rundt en 2005-modell.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
Re: Generell pratetråd
ser ut som Airflowsteff skrev:http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=26924434
Er det Aero hjulbuelister som står på denna
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
- Morten S.
- MAX BOOST
- Innlegg: 2027
- Registrert: 20 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N1507
- Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
- Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
- Sted: Vestfold
- Kontakt:
Re: Generell pratetråd
"Alt" fra totakt til turbo
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Generell pratetråd
Ja og nei. Kjem ann på prisen på bilen du finn, valuttakurs og slike ting. Sjølv importerte eg en 04 Aero ifjor, iforhold til "norske" prisar sparte en rundt 40 000. Det som gjorde at eg importerte var det dårlige utvalget av sedanar i Norge. Skal du ha estate er utvalget i Norge større.Sander skrev:Var forandret en god del på den nevnte annonsen over her etter at jeg la ut linken!
Men er det noe å spare på å importere en 9-5 Aero fra Sverige? Snakker om noe rundt en 2005-modell.
Om du ser på linken Ingvar posta skal du være obs på at det der er et regnestykke der du får drage av svensk moms. Er bilen på et eller anna tidspunkt eigd av privatpersonar får du ikkje drage av svensk moms. Husk også på at det ifrå M05 til M06 var facelift på 9-5, noko som gir utslag i prisen.
Ligg meir info i FAQ-forumet på import av bil.
- Andrew N1328
- Overload!!!
- Innlegg: 1362
- Registrert: 18 jun 2008, 21:24
- Medlemsnummer: N1328
- Navn: Andrew
- Bil: 04 9-5 2.0t Hirsch
- Sted: Trondheim
- Kontakt:
Re: Generell pratetråd
Litt rart å se saab'er i London, nesten hver eneste nyere saab er aero... skulle ønske de var billigere i norge... har ennå ikke sett noen nye 9-5'er da
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… That’s what gets you." -Jeremy Clarkson
http://www.garaget.org/?car=101291
http://www.garaget.org/?car=101291
- Skavold
- 2.0 bar
- Innlegg: 896
- Registrert: 22 jul 2007, 18:26
- Medlemsnummer: 1110
- Navn: Skavold
- Bil: 2001 Saab 9-3 2,0t SE
- Sted: Oslo
- Kontakt:
Re: Generell pratetråd
Ikke bare i London. Er rimelig høy andel av Aero her i Cardiff også ... Bor en gul 9-3 Cab i nabogata, fin nok den, men det er fortsatt fryktelig feil med TTiD Aero på toppløs bil.
"Saabs tend to be driven by quite interesting people" - James May
- bullit87
- 2.0 bar
- Innlegg: 658
- Registrert: 04 mar 2010, 22:33
- Medlemsnummer: n1873
- Navn: kristoffer
- Bil: Saab 900R
- Sted: Toten
- Kontakt:
Re: Generell pratetråd
Nyhet på maptun. spenndende Og følge med hva som kommer
Fjäderbensstag Saab 9000
I korthet: Fjäderbensstag som förbättrar väghållningen markant genom att minska karossens vridning vid kurvtagning.
För vem: För dig som redan uppgraderat fjädrar och dämpare men vill gå ett steg längre.
Detaljer: Fjäderbensstag som kopplar ihop fjäderbenens fästpunkter och därigenom reducerar karossens vridning. Därmed undviks att hjulvinklarna och däckens kontaktyta med marken förändras och kurvtagningsförmågan och styrresponsen förbättras.
Extremt låg vikt, endast 1,2kg totalt!
har også kommet tidligre downpipe til 9000 fra maptun
Fjäderbensstag Saab 9000
I korthet: Fjäderbensstag som förbättrar väghållningen markant genom att minska karossens vridning vid kurvtagning.
För vem: För dig som redan uppgraderat fjädrar och dämpare men vill gå ett steg längre.
Detaljer: Fjäderbensstag som kopplar ihop fjäderbenens fästpunkter och därigenom reducerar karossens vridning. Därmed undviks att hjulvinklarna och däckens kontaktyta med marken förändras och kurvtagningsförmågan och styrresponsen förbättras.
Extremt låg vikt, endast 1,2kg totalt!
har også kommet tidligre downpipe til 9000 fra maptun
- Andrew N1328
- Overload!!!
- Innlegg: 1362
- Registrert: 18 jun 2008, 21:24
- Medlemsnummer: N1328
- Navn: Andrew
- Bil: 04 9-5 2.0t Hirsch
- Sted: Trondheim
- Kontakt:
Re: Re: Generell pratetråd
Ja, men TTIDen er ikke den værste av dieselmotorer. Skulle selv hatt 2.0Ten såklart.Skavold skrev:Ikke bare i London. Er rimelig høy andel av Aero her i Cardiff også ... Bor en gul 9-3 Cab i nabogata, fin nok den, men det er fortsatt fryktelig feil med TTiD Aero på toppløs bil.
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… That’s what gets you." -Jeremy Clarkson
http://www.garaget.org/?car=101291
http://www.garaget.org/?car=101291
- Rambraut N1491
- MAX BOOST
- Innlegg: 2068
- Registrert: 16 jun 2008, 14:50
- Navn: Martin Rambraut
- Bil: 2007 BMW 525da
- Sted: Hovin i Gauldal
Re: Generell pratetråd
Ikke var det dyrt heller, rett over 1000,- norske + momsbullit87 skrev:Nyhet på maptun. spenndende Og følge med hva som kommer
Fjäderbensstag Saab 9000
I korthet: Fjäderbensstag som förbättrar väghållningen markant genom att minska karossens vridning vid kurvtagning.
För vem: För dig som redan uppgraderat fjädrar och dämpare men vill gå ett steg längre.
Detaljer: Fjäderbensstag som kopplar ihop fjäderbenens fästpunkter och därigenom reducerar karossens vridning. Därmed undviks att hjulvinklarna och däckens kontaktyta med marken förändras och kurvtagningsförmågan och styrresponsen förbättras.
Extremt låg vikt, endast 1,2kg totalt!
har også kommet tidligre downpipe til 9000 fra maptun
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI
2007 BMW 525da LCI
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Generell pratetråd
Helt identisk med det SP har solgt i alle år bortsett fra logoen, så det er nok fra samme leverandør. Jeg synes i alle fall min er knall å kjøre med det, så det er bare å handle. Staget bak er kanskje hakket viktigere, i alle fall på CC, men det sluker desverre mye bagasjerom.Rambraut N1491 skrev:bullit87 skrev:Nyhet på maptun. spenndende Og følge med hva som kommer
Ikke var det dyrt heller, rett over 1000,- norske + moms
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Generell pratetråd
Næh... er i allefall andre fester på det MaptunstagetEdHunter N815 skrev: Helt identisk med det SP har solgt i alle år bortsett fra logoen, så det er nok fra samme leverandør..
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Rambraut N1491
- MAX BOOST
- Innlegg: 2068
- Registrert: 16 jun 2008, 14:50
- Navn: Martin Rambraut
- Bil: 2007 BMW 525da
- Sted: Hovin i Gauldal
Re: Generell pratetråd
I dag ble det bestillt 3'' dp til vogna, så da er det bare og sveise eksos en kveld ut i neste uke.
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI
2007 BMW 525da LCI
- bullit87
- 2.0 bar
- Innlegg: 658
- Registrert: 04 mar 2010, 22:33
- Medlemsnummer: n1873
- Navn: kristoffer
- Bil: Saab 900R
- Sted: Toten
- Kontakt:
Re: Generell pratetråd
maptun sin 3"dp?Rambraut N1491 skrev:I dag ble det bestillt 3'' dp til vogna, så da er det bare og sveise eksos en kveld ut i neste uke.
- Rambraut N1491
- MAX BOOST
- Innlegg: 2068
- Registrert: 16 jun 2008, 14:50
- Navn: Martin Rambraut
- Bil: 2007 BMW 525da
- Sted: Hovin i Gauldal
Re: Generell pratetråd
SP, uten kat.bullit87 skrev:maptun sin 3"dp?Rambraut N1491 skrev:I dag ble det bestillt 3'' dp til vogna, så da er det bare og sveise eksos en kveld ut i neste uke.
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI
2007 BMW 525da LCI