Kupevifte SAAB 9-5
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 30
- Registrert: 16 jan 2009, 23:19
Kupevifte SAAB 9-5
Nå har kupeviften i min SAAB 9-5, 1998 modell tatt kvelden, tror jeg. Derfor lurer jeg på om det er noen her som har svaret på hva som kan være gale:)
Den har virket eksemplarisk (med litt raslelyder), før den tok kvelden for 3 dager siden. Helt død. Så gikk batteriet mitt tomt fordi det var litt lite bensin på tanken i vinterkulden, og NAF boostet batteriet mitt. Da begynte også viften å gå for fullt igjen:) Gleden varte i under 24 timer, så er den død igjen...
Noen som har et genialt tips slik at jeg slipper å ta den sure turen innom verkstedet?
Den har virket eksemplarisk (med litt raslelyder), før den tok kvelden for 3 dager siden. Helt død. Så gikk batteriet mitt tomt fordi det var litt lite bensin på tanken i vinterkulden, og NAF boostet batteriet mitt. Da begynte også viften å gå for fullt igjen:) Gleden varte i under 24 timer, så er den død igjen...
Noen som har et genialt tips slik at jeg slipper å ta den sure turen innom verkstedet?
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Kan være børstene... sjekk ved å sette spenning rett på kontaktpunktene. Hvis det er børstene så kjøp løse børster og bytt dem, for å kjøpe ny vifte koster noen kr.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Kupevifte SAAB 9-5
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Birger N372
- 1,5 bar
- Innlegg: 360
- Registrert: 30 nov 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N372
- Navn: Birger
- Bil: MY05 Saab 9-5 Aero (solgt)
- Sted: Grimstad
Re: Kupevifte SAAB 9-5
...og Speedparts har Valeo vifte (som Saab) til 1390,-
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Koster vel litt mere vel... http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=25394069Birger N372 skrev:...og Speedparts har Valeo vifte (som Saab) til 1390,-
STCN-medlemmer har vel 15% så da blir det vel 1479.- det er jo en bra pris det også da.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 30
- Registrert: 16 jan 2009, 23:19
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Hm, blir ikke klok... Viften virker ca halvparten av tiden, dvs at når jeg starter bilen, så går den, men når jeg slår av motoren og starter den igjen, så står viften stille... Noen som tror at viften må byttes? Eller har en annen løsning:)
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Høres fortsatt ut som børstene.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Ole N26
- 1,5 bar
- Innlegg: 408
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 26
- Sted: "i reserbilen"
- Kontakt:
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Bytte børster er desverre ikke en varig løsning da commutatoren(stavet riktig?) også er sliten (den roterende anleggsflaten til børstene). Denne bør da evt dreies før nye børster monteres. Alle gamle el motorer vil over tid begynne å trekke mer strøm, noe som resulterer i brente børster og evt brent reglerdon. Bytt vifta med en gang, så slipper du mer tull og irritasjon.
SPEEDPARTS
M96 900 661hk/651Nm "extremebilen"
M05 Saab 93SS "konebilen"
M04 VW T5 Hvit og kort "bruks/trekkbilen"
"Den som gir seg er en dritt..."
M96 900 661hk/651Nm "extremebilen"
M05 Saab 93SS "konebilen"
M04 VW T5 Hvit og kort "bruks/trekkbilen"
"Den som gir seg er en dritt..."
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
-
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Neida, en times tid, kanskje to om en sliter med å få av vinduspusserarmene (avdrager er å foretrekke)
- Av med pusserarmene
- Av med plasten over "badedammen" der pussermekanismen sitter (to skruer og noen klips, pass på mot vinduet)
- Av med pussermekanikken, 3-4 10mm bolter
- Så var det vel et lokk over der motoren sitter midt i "dammen"
- Bytt motor
- Av med pusserarmene
- Av med plasten over "badedammen" der pussermekanismen sitter (to skruer og noen klips, pass på mot vinduet)
- Av med pussermekanikken, 3-4 10mm bolter
- Så var det vel et lokk over der motoren sitter midt i "dammen"
- Bytt motor
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 30
- Registrert: 16 jan 2009, 23:19
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Som den nevenyttige personen jeg er stakk jeg en tur på Biltema for å finne et verktøy for å få av disse vindusviskerarmene. Det virker dog som om de er støpt fast! Skal en trekke de rett av? Gjør jeg noe helt feil? Noen som har noen tips til en som fryser ræven av seg hver gang han kjører?
https://96918.e2npnc3u.asia/images/ext/b4708126dd1b30a109191b90622695d2
https://96918.e2npnc3u.asia/images/ext/b4708126dd1b30a109191b90622695d2
- Birger N372
- 1,5 bar
- Innlegg: 360
- Registrert: 30 nov 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N372
- Navn: Birger
- Bil: MY05 Saab 9-5 Aero (solgt)
- Sted: Grimstad
Re: Kupevifte SAAB 9-5
de skal av med avtrekker ja, satt godt på min
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 30
- Registrert: 16 jan 2009, 23:19
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Da må jeg skaffe meg noe kraftigere enn den jeg bruker... Noen som har forslag til et verktøy som funker?
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 304
- Registrert: 03 nov 2008, 17:49
- Medlemsnummer: N1563
- Navn: Øyvind Skaten
- Bil: '99 Saab 9-5 2.0t
- Sted: Tysnes/Porsgrunn
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Kor kan ein kjøpa lause børster for sånne formål?Ingvar N629 skrev:Kan være børstene... sjekk ved å sette spenning rett på kontaktpunktene. Hvis det er børstene så kjøp løse børster og bytt dem, for å kjøpe ny vifte koster noen kr.
Såg etter på elfa, men fant ikkje nåke der
'99 9-5 2.0t
Tidlegare: 94 Saab 900 S Turbo Coupè
Tidlegare: 94 Saab 900 S Turbo Coupè
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Kupevifte SAAB 9-5
Prøvde du med 5-56? Ellers kan varme på pusserarma hjelpe.fredrik1980 skrev:Som den nevenyttige personen jeg er stakk jeg en tur på Biltema for å finne et verktøy for å få av disse vindusviskerarmene. Det virker dog som om de er støpt fast! Skal en trekke de rett av? Gjør jeg noe helt feil? Noen som har noen tips til en som fryser ræven av seg hver gang han kjører?
https://96918.e2npnc3u.asia/images/ext/b4708126dd1b30a109191b90622695d2
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan