Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av little_e » 31 des 2010, 10:23

Jeg vurderer å gå til anskaffelse av en 9-5 Griffin. Er det noe spesielt jeg bør se etter på disse bilene med V6-motor?
Noe som bør sjekkes spesielt ut?
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Brukeravatar
Rambraut N1491
MAX BOOST
Innlegg: 2068
Registrert: 16 jun 2008, 14:50
Navn: Martin Rambraut
Bil: 2007 BMW 525da
Sted: Hovin i Gauldal

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Rambraut N1491 » 01 jan 2011, 02:09

Bensin eller diesel? Årsmodell?
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av little_e » 01 jan 2011, 02:34

Ah. Tenker på de jeg anser som de skikkelige Griffin-bilene, de som er t.o.m 2001 :)
De som har "alt" utstyr, 3.0 V6 bensin.
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Brukeravatar
Stalfa
Overload!!!
Innlegg: 1269
Registrert: 23 feb 2005, 01:00
Medlemsnummer: 682
Navn: Stian
Bil: '03 9-5 2.3t Estate
Sted: Oslo, Ski

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Stalfa » 01 jan 2011, 08:20

Trim mulighetene er vist sterkt begrenset i forhold til andre Saaber. Er vel kanskje det mest negative vil mange si.
Stian
'95 'MX-5/Miata 1.8 BRG.
'16 Mazda 6 2.5 Optimum Stasjonsvogn
x - -03 Saab 9-5 Estate 2.3 Vector

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Petter 900 T » 01 jan 2011, 13:33

Det er ikke alle som har bare lovord om den motoren... Turbo bare på ene siden av en v moter er litt spesielt...

Se gjerne etter en med 2.3 og mye utstyr, de er litt lettere å holde i orden.

Men, finner du en fin bil i bra stand er det ingenting i veien med en V6'r, de er ihvertfall spesielle! :D

Lykke til uansett hhvilken det blir =D>

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Ingvar N629 » 01 jan 2011, 13:40

Motoren har i alle fall ikke problemer med oil sludge, slik firerne har.

Standard utgifter du nesten bare må regne med når du kjøper en 9-5 med noen år og km bak seg, er bytte av støtdempere og et par foringer, og på noen så tar displayet på kjørecomputeren kvelden. Ikke all verden, med andre ord.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av little_e » 01 jan 2011, 16:49

Ingvar N629 skrev:Motoren har i alle fall ikke problemer med oil sludge, slik firerne har.

Standard utgifter du nesten bare må regne med når du kjøper en 9-5 med noen år og km bak seg, er bytte av støtdempere og et par foringer, og på noen så tar displayet på kjørecomputeren kvelden. Ikke all verden, med andre ord.
Min mor har en 2002 9-5 2,0t automat, så dette som listes opp her her jeg klar over :)

Hvordan er holdbarheten på firetrinnsautomaten?
Har V6-motoren noen problemer i det hele tatt?
Har bilene før 2002-faceliften noen generelle problemer som ble fikset til faceliften jeg bør tenke på?
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Ingvar N629 » 01 jan 2011, 21:48

Med forumets søkefunksjon fant jeg denne tråden, der TurboKenneth her på forumet som har en slik bil har svart:

viewtopic.php?f=12&t=30927&hilit=griffin


I 2002 fikk 9-5 også forandret forhjulsoppheng som ga bedre styrerespons, så de eldre synes ikke jeg er like gode å kjøre. Men du får prøve den og se hva du synes.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av little_e » 01 jan 2011, 22:14

Ingvar N629 skrev:Med forumets søkefunksjon fant jeg denne tråden, der TurboKenneth her på forumet som har en slik bil har svart:

viewtopic.php?f=12&t=30927&hilit=griffin


I 2002 fikk 9-5 også forandret forhjulsoppheng som ga bedre styrerespons, så de eldre synes ikke jeg er like gode å kjøre. Men du får prøve den og se hva du synes.
Takk for svaret.
Dette med hjulopphenget var jeg i og for seg klar over.
Det virker jo som V6-motoren er en solid motor, i alle fall såfremt man ikke trimmer.
Hvordan er holdbarheten på firetrinnskassen?
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Turbo Kenneth n387
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 348
Registrert: 05 jan 2006, 23:26
Medlemsnummer: 387
Navn: Kenneth Holsæther
Bil: 8 stk saab
Sted: Eidsvåg i Romsdal
Kontakt:

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Turbo Kenneth n387 » 01 jan 2011, 22:23

Jeg var på gang igjen Ingvar :)

Jeg har ikke hatt problemer med girkassen,men med mye henger kjøring så anbefalest det å bytte hyppigere olje.

Løp å kjøp sier nå jeg :)


Mvh Kenneth
02 9-3 2.2 Tid
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av little_e » 01 jan 2011, 22:26

Turbo Kenneth n387 skrev:Jeg var på gang igjen Ingvar :)

Jeg har ikke hatt problemer med girkassen,men med mye henger kjøring så anbefalest det å bytte hyppigere olje.

Løp å kjøp sier nå jeg :)


Mvh Kenneth
Ja, oljeskifte senest hver 60 000 km på en automatkasse må til :)
Jeg får titte litt, se om jeg finner noen sedaner :)
...takk for svarene, og Godt Nyttår :mrgreen:
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Turbo Kenneth n387
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 348
Registrert: 05 jan 2006, 23:26
Medlemsnummer: 387
Navn: Kenneth Holsæther
Bil: 8 stk saab
Sted: Eidsvåg i Romsdal
Kontakt:

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Turbo Kenneth n387 » 01 jan 2011, 22:33

Vel,du har ikke så mange griffiner å velge mellom her i landet,det ble vel solgt 6 nye her tilands etter det jeg har fått hørt.Å da er det snakk om bade sedan og estate,men jeg trur jeg har sett 2stk tilsalgs.Du fikk også 9-5 se med v6,da ikke griffin.



Mvh Kenneth
02 9-3 2.2 Tid
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av little_e » 01 jan 2011, 22:44

Turbo Kenneth n387 skrev:Vel,du har ikke så mange griffiner å velge mellom her i landet,det ble vel solgt 6 nye her tilands etter det jeg har fått hørt.Å da er det snakk om bade sedan og estate,men jeg trur jeg har sett 2stk tilsalgs.Du fikk også 9-5 se med v6,da ikke griffin.



Mvh Kenneth
Siden min forrige bil var en '92 Audi V8 4.2, lengter jeg etter litt opulence and luxury igjen :D
...selv om bilene kanskje ikke står til salgs er det jo ikke noe i veien for å ringe en eier og spørre :)
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Brukeravatar
Morten S.
MAX BOOST
Innlegg: 2027
Registrert: 20 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N1507
Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
Sted: Vestfold
Kontakt:

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av Morten S. » 01 jan 2011, 22:52

Dersom du ikke har en spes i kikkerten så er det en til salgs her;

http://www.bilauksjon.com/liste.asp?act ... il&ID=1332
"Alt" fra totakt til turbo

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Re: Vurderer å kjøpe 9-5 Griffin

Legg inn av little_e » 01 jan 2011, 22:54

Jeg vil først prøve å finne meg en sedan :)
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Svar