Hei!
Jeg skulle fått tak i en kompressor til garasjen, og lurer i den sammenheng litt på hvilken størrelse jeg trenger. Jeg ønsker å kunne bruke den til både sandblåsing og kanskje litt lakkering.
- Hvor stor bør tanken være?
- Hvor stor luftmengde trengs per minutt?
- Noe annet en bør tenke på?
Jeg har sett litt på Biltema sin 100-liters, men synes egentlig 6000,- er litt mye for en kompressor som stort sett bare kommer til å fylle luft i dekkene mine. 3-fas er ingen hindring.
Kompressor til garasjebruk
Moderator: Moderatorer
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
Re: Kompressor til garasjebruk
eg kjøpte ein på MEKK. Gebe tror eg det va. 2 sylindra med 50 liters tank. fylle tanken opp rimelig kjapt.
vett ikkje koss'an vil fungera med lakk/sandblåsing men'an e litt svak for muttertrekkar og meisel. dvs det går men'an må fylla tanken pr 5 bolta.
fant link
http://www.mekk.no/Kampanje-og-tilbudsv ... r-50´3SVC/
vett ikkje koss'an vil fungera med lakk/sandblåsing men'an e litt svak for muttertrekkar og meisel. dvs det går men'an må fylla tanken pr 5 bolta.
fant link
http://www.mekk.no/Kampanje-og-tilbudsv ... r-50´3SVC/
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
- Skaten N671
- 2.0 bar
- Innlegg: 985
- Registrert: 14 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N671
- Bil: Saab 900 Aero
- Sted: Tysnes
Re: Kompressor til garasjebruk
Viss du tenker på frisandblåsing, så kan du vel gløyma det med ein garasjekomporessor. Men punktsandblåsing klarer ein 3 hk 50l greit. Lakkering er forholdsvis lite luftkrevande, og bruker litt mindre enn punktblåsing. Kjem selvfølgelig an på størrelsen på sprøyta. Men viss du har tilgang på 3-fas, så ville eg nok tatt steget opp i ein med 3-fas motor
Alltid irriterande å venta på at kompressoren skal bygga opp trykk igjen....
Alltid irriterande å venta på at kompressoren skal bygga opp trykk igjen....
'82 Saab 99
'86 Saab 900 Aero (go' bilen)
'98 Peugeot Partner (arbeidsbil)
'99 Saab 9-5
- tlf: 94366164 -
"Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil"
'86 Saab 900 Aero (go' bilen)
'98 Peugeot Partner (arbeidsbil)
'99 Saab 9-5
- tlf: 94366164 -
"Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil"
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1263
- Registrert: 29 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N 88
- Bil: 9000 Aero M96 9-5 Estate M07
- Sted: Levanger
Re: Kompressor til garasjebruk
Vet ikke om det står i de nye, men allefall i de gamle Biltemakatalogene sto det en oversikt over anbefalt kompressor til ulikt luftverktøy. Uavhengig om du har tenkt å kjøpe kompressor fra Biltema er det jo enkelt å sammenligne tankstørrelse, luftmengde og sånnt.
M96 9000 AERO (go'bilen)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 348
- Registrert: 05 jan 2006, 23:26
- Medlemsnummer: 387
- Navn: Kenneth Holsæther
- Bil: 8 stk saab
- Sted: Eidsvåg i Romsdal
- Kontakt:
Re: Kompressor til garasjebruk
Jeg har hatt 2syl 50l kompressor fra mekk 1års tid,å jeg holdt på å bli gal av dritten.Fungerte fint når den først startet,men det var ikke alltid en selfølge ,den var også hakke for liten for mitt bruk.
Jeg fikk byttet den inn igjen og kjøpte heller 2syl 100l som jeg fikk til enn veldig fin pris.Denne starter lett,holder lengere før den starter opp igjen og ikke minst går den mye stillere.
Er rett og slett veldig førnøyd med den
Mvh Kenneth
Jeg fikk byttet den inn igjen og kjøpte heller 2syl 100l som jeg fikk til enn veldig fin pris.Denne starter lett,holder lengere før den starter opp igjen og ikke minst går den mye stillere.
Er rett og slett veldig førnøyd med den
Mvh Kenneth
02 9-3 2.2 Tid
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Re: Kompressor til garasjebruk
Takker for tips! Det er visst ikke så lett å velge ut den perfekte kompressoren til mitt bruk. Jeg vil jo helst ha både i pose og sekk; best mulig kompressor til minst mulig penger Ekstra vanskelig blir det ettersom jeg ikke vet nøyaktig hva slags verktøy jeg skal bruke den til. Men jeg har forstått det slik at det ikke er så viktig med størrelsen på tanken, men heller hvor mye luft den greier å levere(?) Jeg heller vel mest mot en tosylindret 50liters, ettersom det later til å være en del prisgunstige kompressorer i denne klassen, med brukbar levert luftmengde per minutt. (Med mindre jeg f.eks. kommer over en større brukt kompressor, gjerne 3-fas.)
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Kompressor til garasjebruk
Jeg har den Frode linker til og den synes i allefall jeg er for liten, bruker man muttertrekker f.eks så klarer den ikke å levere nok og da blir den bare stående å gå hele tiden... Men klart, for 2000 som jeg betalte så er den helt topp.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
Re: Kompressor til garasjebruk
Har en slik jeg også. lengden og dimensjonen på luftslangen har også mye å si for hvor sterk muttertrekkeren blir