Jeg gikk ifra bilen med lyset på her en kveld jeg jobbet litt sent på den, merket det ikke før dagen etterpå men da var det forseint. Batteriet var helt tomt! Merket at før jeg gikk i fra den kvelden før så lyste den på batteriet. Jeg og bror min satt på startkabler på bilen,ventet litt og den startet fint opp. Men etter en liten stund når han tok dem av så døde motoren momentant. Var helt dø, ikke strøm i det hele. Så ladet jeg opp batteriet, den startet lett opp, kjørte den ut av garasjen lot den svive litt og kjørte den inn igjen.
Merket også nå at den lyste på batteriet. Så dagen etter så var det like flatt igjen! Satt i et helt nytt batteri fra mine foreldres bil og den startet helt fint opp, viste 12-13volt på volt meteret (først 0 så etter at jeg resetet den så kom den, var lik på det andre battriet) Men igjen så lyser den på batteriet!
Når det andre batteriet (det tomme, står for lading) står i og vi setter til laderen for.eks så kommer det dure lyder i fra relèene i ca 5sek!
Det var ikke durelyd fra relèene nå når det var strøm på batteriet, var bare når jeg satt på laderen på det tomme, så jeg tror ikke det er noe med di!
Hjelp, bilen er solgt og det kommer en og henter den imorgen/til helga. Den kan da ikke svikte meg nå, den har aldri gjort det før!
Hjelp noe er galt med 9000en min
Moderator: Moderatorer
Hjelp noe er galt med 9000en min
Sist redigert av oorzako den 10 nov 2004, 15:20, redigert 1 gang totalt.
SAAB 9000 Turbo CC må dessverre selges
- Kristian N70
- MAX BOOST
- Innlegg: 2016
- Registrert: 06 mar 2003, 01:00
- Sted: oslo
- Kontakt:
Ja, jeg misstenker sterkt at det er den. Skal dra den frem igjen og se, er ikke noe i veien med dynamo/ eller reimer!Rune N35 skrev:Eller børstene på laderegulatoren for den del..
Sjekk den ledningen du klipte en gang til, og sett på en teip. Den kan ligge og dra strøm om dne ligger til jord..
SAAB 9000 Turbo CC må dessverre selges