Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Moderator: Moderatorer
Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Hva skjer? Skjer dette i Norge???? Et skritt på veien, særlig når de involverer interesseorganer som Amcar!
http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/pre ... ?id=600858
http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/pre ... ?id=600858
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
- [email protected]
- MAX BOOST
- Innlegg: 3943
- Registrert: 28 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 189
- Navn: Alexander A.
- Sted: Drammen
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Fantastisk!!!
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Ikke er det første april heller... og så Kleppa da, det hadde jeg aldri trodd!!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Aleks_
- Overload!!!
- Innlegg: 1679
- Registrert: 02 mar 2007, 18:45
- Medlemsnummer: N1025
- Navn: Aleksander
- Bil: MY01 9-5 2,3t
- Sted: Stange v/ Hamar og Bodø
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Ett skritt i riktig retning
N1025
- 2001 Saab 9-5 2,3t Sedan
x 1997 Saab 900S
http://www.garaget.org/Aleksander
“Horsepower sells cars, torque wins races” - Carol Shelby
- 2001 Saab 9-5 2,3t Sedan
x 1997 Saab 900S
http://www.garaget.org/Aleksander
“Horsepower sells cars, torque wins races” - Carol Shelby
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Det er NMU som skal ha mye av æren for dette. De har jobbet utrolig mye med dette. Men rettet mot motorsykler. Men en slik regel vil gjelde for alle kjøretøy.Rune N35 skrev:Hva skjer? Skjer dette i Norge???? Et skritt på veien, særlig når de involverer interesseorganer som Amcar!
06 9-5 TiD.
99 9-3 Cab.
99 9-3 Cab.
-
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
HELT utrolig!
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM
- Bent N208
- Overload!!!
- Innlegg: 1807
- Registrert: 07 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N208
- Navn: Bent Andresen
- Bil: VW Scirocco TSI
- Sted: " Stort sett å finne hos Speedparts "
- Kontakt:
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Mvh
Bent
Close to your saab,closer to you with Speedparts
- saab-900-turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 17 jun 2009, 12:41
- Medlemsnummer: N1804
- Navn: Kent
- Bil: SAAB 900 Aero
- Sted: Sogn Og Fjordane
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Men noen som vet hvordan det blir med bygge prosessen nå ? må man dokumentere like mye som man har måttet før, og søke om alt ?. Eller kan du bare bygge deg en bil og ta med å vise ?
Mener å ha lest at grunden til at det ble vanskelig å få godkjent sine hjemmebygde biler, var at det var en kar som satt motor og hjul på et badekar og registrerte den ? Tror han fikk oppmerksomhet da han kom kjørende i badekaret sitt
Mener å ha lest at grunden til at det ble vanskelig å få godkjent sine hjemmebygde biler, var at det var en kar som satt motor og hjul på et badekar og registrerte den ? Tror han fikk oppmerksomhet da han kom kjørende i badekaret sitt
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
-
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Om du leser pressemeldingen fra Regjeringen så er det ingen som vet det enda, da de er i prossessen med å utrede dette.
Utredningen skal også se nærmere på premissene for en slik ordning, som vil kunne legge til rette for at kjøretøyentusiaster skal kunne utøve hobbyen sin på en god måte
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
La oss nå håpe man fortsatt må holde tett dialog med instanser under hele byggetsaab-900-turbo skrev: må man dokumentere like mye som man har måttet før, og søke om alt ?. Eller kan du bare bygge deg en bil og ta med å vise ?
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
- saab-900-turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 17 jun 2009, 12:41
- Medlemsnummer: N1804
- Navn: Kent
- Bil: SAAB 900 Aero
- Sted: Sogn Og Fjordane
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Edward N812 skrev:La oss nå håpe man fortsatt må holde tett dialog med instanser under hele byggetsaab-900-turbo skrev: må man dokumentere like mye som man har måttet før, og søke om alt ?. Eller kan du bare bygge deg en bil og ta med å vise ?
Er vel lurest det, slik at det blir gjort på riktig måte, og at ikke alt mulig kommer på veien
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
- Skavold
- 2.0 bar
- Innlegg: 896
- Registrert: 22 jul 2007, 18:26
- Medlemsnummer: 1110
- Navn: Skavold
- Bil: 2001 Saab 9-3 2,0t SE
- Sted: Oslo
- Kontakt:
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Veeel, det er i hvert fall en begynnelse. Så lenge det blir fulgt opp, og iverksatt med klare retningslinjer og en sterk faggruppe i bakhånd, kan jeg ikke si annet enn at Kleppa overrasker meg litt. Men, jeg roer entusiasmen enn så lenge. Vi vet vel at det ikke går så fort i svingene på disse kontorene på Løvebakken.
"Saabs tend to be driven by quite interesting people" - James May
- saab-900-turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 17 jun 2009, 12:41
- Medlemsnummer: N1804
- Navn: Kent
- Bil: SAAB 900 Aero
- Sted: Sogn Og Fjordane
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Noe nytt på disse kanter ?
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
-
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!
Ting tar tid her berget, men skjer det faktisk noe her..
http://www.vegvesen.no/Fag/Publikasjoner/Horinger/
(let opp "Høring – Forslag til forskrift om godkjenning og registrering av amatørbygde kjøretøy
07.11.2012")
Dessverre ser det ut til at de klarer å drepe alt dette med en enkelt setning.
Interesseorganisasjonene jobber med det, men det gjenstår å se om Toll og Avgift firer noe som helst på dette kravet...
http://www.vegvesen.no/Fag/Publikasjoner/Horinger/
(let opp "Høring – Forslag til forskrift om godkjenning og registrering av amatørbygde kjøretøy
07.11.2012")
Dessverre ser det ut til at de klarer å drepe alt dette med en enkelt setning.
Et kjapt overslag på Tollvesenets kalkulator gir, i tillegg til bygge-/byggesettkostnad, en nybilsavgift på 140'kr ved 2liter/1000kg/150hk. Ca 55'kr ved 1,4liter/525kg/105hk (et lite Super7 kit)Kjøretøy anses som nytt, og svarer engangsavgift i henhold til forskrift 19. mars 2001 nr. 268 om engangsavgift på motorvogner.
Interesseorganisasjonene jobber med det, men det gjenstår å se om Toll og Avgift firer noe som helst på dette kravet...
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM