Du gjør det HELT FEIL! (bil/motor relatert)

[Paradigm N558]

http://www.an.no/nyheter/article5018920.ece

Og hva er iallfall HELT feil: straffen! Hadde han kjørt uten lys hadde han fått 2000 kr i bot

[EdHunter N815]

http://www.an.no/nyheter/article5018920.ece

Og hva er iallfall HELT feil: straffen! Hadde han kjørt uten lys hadde han fått 2000 kr i bot

Ikke i bekmørke nei, det tror jeg ikke noe på. Det er greit nok å kjøre uten kjørelys på dagtid eller der det er gatebelysning, men å gjøre det når det er mørkt er jo i beste fall livsfarlig... Synes straffen var helt og holdent på sin plass akkurat i dette tilfellet, hadde det som sagt vært på dagtid ville en liten bot vært på sin plass.

[Paradigm N558]

http://www.an.no/nyheter/article5018920.ece

Og hva er iallfall HELT feil: straffen! Hadde han kjørt uten lys hadde han fått 2000 kr i bot

Ikke i bekmørke nei, det tror jeg ikke noe på. Det er greit nok å kjøre uten kjørelys på dagtid eller der det er gatebelysning, men å gjøre det når det er mørkt er jo i beste fall livsfarlig... Synes straffen var helt og holdent på sin plass akkurat i dette tilfellet, hadde det som sagt vært på dagtid ville en liten bot vært på sin plass.

Sjåføren hadde svake kjørelys. Da var det greit å ha ei lommelykt...

Men hva er svake kjørelys?
tenker vi ikke har all info her..

[EdHunter N815]

Men hva er svake kjørelys?
tenker vi ikke har all info her..

Jeg vil i alle fall tro at om lysene var så svake at en lommelykt fra inne i kupèen utgjorde merkbar forskjell så var de veldig svake... Sansynligheten er vel stor for at han har hatt gåen dynamo eller noe slikt.

[Paradigm N558]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=591732

For å være ærlig: De som ikke klarer å stoppe en bil som gassen har hengt seg opp på, burde ikke ha lov til å ha førerkortet. Ganske enkelt.

[Tor N12]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=591732

For å være ærlig: De som ikke klarer å stoppe en bil som gassen har hengt seg opp på, burde ikke ha lov til å ha førerkortet. Ganske enkelt.

I utgangspunktet helt enig men jeg lurer litt etter å ha lest om den episoden...
Primusen har vist drive-by-wire på alt, altså både gassen og girvelgeren...Den har jo også en startknapp som man må holde inne i 3 sek for å stoppe motoren, kansje det ikke er så enkelt som Toyota skal ha det til og at det er en elektronikkfeil ute å går?

[Helge]

Bremsepedalen er ikke trådløs.

[Arnljoth N1530]

Bremsepedalen er ikke trådløs.

Sikker på det ?

Er nok noe datamaskinstyring på denne også.. Priusen skal jo bruke noe av bremseenergien til å lade batterier, så da er det vel noe som velger dynamo/bremser her ? Skal ikke påstå at jeg sitter her med noe konkret erfaring fra Primusen altså men likevel



EDIT: Her er iallefall en liste over toyota med slikt.. Riktignok amerikanske modeller, så kanskje priusen har det også ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic ... lled_Brake

[Aleks_]

Det at Priusen bruker bremseenergien til å lade/generere strøm til batteripakka funker slik at elektromotoren blir en generator under bremsing eller nedoverbakker.

Jeg tror mer på en elektronisk feil, enn at matta ligger i veien.
Et drive-by-wire system opererer jo på input ifra fører på gass/styring/brems, og genererer et elektrisk signal som sender til en styreboks som sender signalet videre til en actuator som igjen styrer bremser, styring og gass.
Og inne i de elektriske kretsene der er det MYE kreativt leamikk og lurifakserier som skal fungere. Så jeg ville nok heller satsa pengene mine på en elektrisk feil, enn ei gummimatte.
Men jeg vil da tro at det kanskje burde vært flere feil ute å gå, enn bare at gassen henger seg opp. Det er vel også sannsynlig at Toyota teknikkere kan lese ut data fra bilen. Regner med det er noe overvåkingssystem inne i bildet.

[Helge]

Skulle nesten tro av Microsoft hadde laget software i disse bilene!

[Helge]

Bremsepedalen er ikke trådløs.

Sikker på det ?

Ja. For pedalen kan ikke være trådløs i tilfelle bilen mister all strøm. Da vil du ikke kunne stoppe!
Pedalen er mekanisk, men den er også elektonisk styrt inntil et visst punkt. Trykker du hardt nok overstyrer du elektronikken og den blir 100% mekanisk.

[Aleks_]

Skulle nesten tro av Microsoft hadde laget software i disse bilene!

Det går vel på god og gammel data-bus teknologi, tenker jeg.
Grunnen til at de bruker gammel data-bus teknologi er fordi den funker uten problemer, mens litt nyere teknologi ikke er så stabilt. I fly er ARINC 429 et populært data-bus system å bruke. Det er gammelt og tregt, men fungerer veldig bra uten for mye feil.

Ja, bremsepedalen er nok som Helge sier, elektronisk styrt, inntil et visst punkt.
Fail-safe, enkelt og greit.

[Arnljoth N1530]

Jo, det er forsåvidt logisk. Som sagt, kun selverklært ekspert

[Aleks_]

[Andrew N1328]

Den der sto å lagde kø på omkjøringsveien i dag, mest fordi folk stoppet for å se :\

Synes nesten han har vært litt flink, for sliter med å se hvordan dette kan skje? bremsene på vogna som har sviktet??