hva bør en ver obs på, ved kjøp av og9-3?

[håvardd]

hei.
er da en gutt på 18år, som nylig fekk lappen...
har då funne meg ein saab 9-3, 2l, 2000-modell på finn-eren, og er jo uerfaren med bilkjøp.
så lurte på om dokke her kunne forklart ka eg bør vere spesielt obs på, og se etter, når eg ser på denne bilen, og gjerne kor rusten pleier å legga seg rundt om.
takker for svar.

[Rambraut N1491]

Sjekk dørene, hjulbuer, fjerben og reservehjulsbrønn for rust. Sjekk også at det er tett mellom baklyktene og inn til bagasjerommet.

Hvis ikke så er jo servicehefte et stort pluss, sjekk om bilen har oppgradert veivhusventilasjon, stemmer km.stand med slitasjen på f.eks pedalene og sjåførsetet? Og du må værtfall prøvekjøre bilen skikkelig, pass på at bilen ikke drar seg ut til siden når du slipper rattet litt under kjøring eller under oppbremsing. Se om alle lys, knapper, brytere og slikt fungerer. Sikkert flere som kommer med andre tips også

[Aleks_]

Ikke glem å sjekke forstillinga!

[oddi N108]

et tips kan være å søke på slike tråder i forumet.. du er ikke den første som har spurt om dette, for å si det sånn:)

mvh oddi

[Ingvar N629]

sjekk om bilen har oppgradert veivhusventilasjon,

Det der er det bare å glemme, en 2,0 suger fra 2000 har B204 motor

Rust i fjærbein bør sjekkes grundig.

Ellers kan du som Oddi skriver søke litt, slike spørsmål dukker nemlig ofte opp

Lykke til med bilkjøpet!

[Rambraut N1491]

sjekk om bilen har oppgradert veivhusventilasjon,

Det der er det bare å glemme, en 2,0 suger fra 2000 har B204 motor

Det sto ikke om det var med turbo eller uten, derfor jeg tok det med. : )

[håvardd]

nei det er ikkje turbo, og den er gått 192000 forresten:)

[Per H]

Begynner med dyreste først: Rust fjærben, register,balansekjeder, , sid og ac display, . Ellers det viktigste er om bilen er fulgt opp med oljeskift ,og generelt vedlikehold.