9-3 Business

[Hjelle, N6]

Men 9-5 3.0 TiD, det er saker. Flott lyd

Er ikke det den motoren som er tatt fra IZUZU ????
Mener de fleste svenske motor journalister sa at motoren var ikke var noe særlig......
Men en veldig fin drosje bil! Ville nok heller valgt en V6 eller en 2,3T

Jau, SAAB og Izuzu har tatt fram denne motoren i samarbeid.
Mulig motoren ikkje er holdbar, men i praktisk bruk er motoren veeeeeldig fin... (Trudde foressten aldri eg skulle seie det om ein dieselmotor i ein bil)

[Jørgen N237]

Izuzu lager faktisk dielsemotorer i verdensklasse... Noen av de bedre..

[Arild N241]

Satt på med en helt ny Golf 105 hester 1,9 turbodiesel tur retur Oslo-Trysil. Vi var 4 voksne i bilen, pluss bagasje. Lå jevnt i 100. Snittforbruket på turen var 0,39 liter/mil. Det må jeg si imponerte meg!

Men er enig med de som skriver at momentet er oppskrytt. Ved lave hastigheter er det bra skikkelig drag i disse dieselbilene. Men ved forbikjøring i 80 og oppover er det ikke mye igjen!

Tror mange av eierne overvurderer egenskapene ved forbikjøring. Sikker på at en del av dieselbrigaden til VW etc. ikke har den store erfaringen med bensinturbo. Det meste blir jo sprekt hvis du er vant til Golf med 75 hester... Tro det den som vil, men en ny Golf veier jo over 100 kilo mer enn min gamle 900 t8 - som altså har 155 hester (Orginalt...).

Jeg har kjørt mye både og900t (155 hk) og ng900t (185 hk) , og vet av erfaring at den gamle er vesentlig raskere enn nye Passat med 130hk TDI. Den nye GRISEBANKER A6 2,5 TDI. Merk: Her snakker vi forbikjøring på norske veier, dvs akselerasjon 75-130 km/h. I et lyskryss er Saabene sjanseløse. Men... Hvem gidder?

[Angry Saab]

Izuzu lager faktisk dielsemotorer i verdensklasse... Noen av de bedre..

Er ikke helt sikker på det IZUZU:

[Jørgen N237]

mente bare motor, ikke bilene....