Hei.
Høyre lys er gått, får opp ett ikon i orange som betyr feil i Xenon system i følge boka.
Ved endring til "tåke park" blinker det det konstant i tåke lysene, men ikke alltid, venstre Xenon tenne ikke alltid etter bytte fra "tåke park" til vanlig lys.
Xenon pærene er 2 måneder gamle og kjøpt hos SP, så jeg tviler i første omgang på att det er åæra som er gått allerede.
Kan dette være det omtalte releet?
Xenon lys 9-5 2002.
Moderator: Moderatorer
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 264
- Registrert: 12 jan 2004, 01:00
- Sted: Ski
Xenon lys 9-5 2002.
9-5 2002 Orginal.
Volvo V70 2,4D m2008
Volvo V70 2,4D m2008
- Andrew N1328
- Overload!!!
- Innlegg: 1362
- Registrert: 18 jun 2008, 21:24
- Medlemsnummer: N1328
- Navn: Andrew
- Bil: 04 9-5 2.0t Hirsch
- Sted: Trondheim
- Kontakt:
Re: Xenon lys 9-5 2002.
Det er riktig at feil-lampa viser "generell feil i xenon-systemet".
Første steg på feilsøkinga må være å bytte om på pærene, oppfører de seg likt da, altså at det fortsatt er høyre som er gått, så er det mest sannsynlig styreenheten, denne er montert under lampa, og koster ca 2200kr hos forhandler, så gjerne sjekk alt annet nøye før du går til innkjøp(har en liggende som er brukt ca 2 mnd'er, om det er interessant send PM etterhvert).
Når det gjelder SP sine pærer har jeg dessverre dårlig erfaring, da jeg har hatt 2 stk som gikk etter henholdsvis 2 og 6 mnd'er. Men vet at de fleste aldri har hatt problemer med de, men du skal aldri utelukke det.
Hvilke pærer har du i tåkelysene? Og skjedde dette med blinkinga etter et evt pærebytte?
Sjekk også sikringer, de finner du i motorrommet langt opp til høyre(førersiden), en liten svart boks
Om jeg ikke husker feil så var det annen type styreenhet på første generasjon xenon(2002), som de hadde endel problemer med. Men kan ikke si dette sikkert, så kanskje noen andre kan forklare det bedre?
Første steg på feilsøkinga må være å bytte om på pærene, oppfører de seg likt da, altså at det fortsatt er høyre som er gått, så er det mest sannsynlig styreenheten, denne er montert under lampa, og koster ca 2200kr hos forhandler, så gjerne sjekk alt annet nøye før du går til innkjøp(har en liggende som er brukt ca 2 mnd'er, om det er interessant send PM etterhvert).
Når det gjelder SP sine pærer har jeg dessverre dårlig erfaring, da jeg har hatt 2 stk som gikk etter henholdsvis 2 og 6 mnd'er. Men vet at de fleste aldri har hatt problemer med de, men du skal aldri utelukke det.
Hvilke pærer har du i tåkelysene? Og skjedde dette med blinkinga etter et evt pærebytte?
Sjekk også sikringer, de finner du i motorrommet langt opp til høyre(førersiden), en liten svart boks
Om jeg ikke husker feil så var det annen type styreenhet på første generasjon xenon(2002), som de hadde endel problemer med. Men kan ikke si dette sikkert, så kanskje noen andre kan forklare det bedre?
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… That’s what gets you." -Jeremy Clarkson
http://www.garaget.org/?car=101291
http://www.garaget.org/?car=101291
Re: Xenon lys 9-5 2002.
Høydesensorer/aksellerasjonssensorer er hovedfeilårsak på disse. Det kommer fukt inn i kontaktene som forårsaker irr og dårlig kontakt. Dra til et Saab verksted og få lest ut feilkoder.
Re: Xenon lys 9-5 2002.
Det var forresten også feil med en serie pærer i 2006 som bl.a ødela styreenheter. Disse er sikker også å få kjøpt. Saab forhandlere og verksteder gir delegaranti i 2 år/ max 100000 km på xenonpærer.