Så var det slutt.
Moderator: Moderatorer
-
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Re: Så var det slutt.
Fy fader så ufattelig... Største medlidenhet med alle de ansatte og deres familier som blir berørt, snakk om julegave. Hjerteløse amerikanere, bryr seg filla om annet enn egen lommebok...
Men Saab'ene mine får dere aldri slått konkurs!
Men Saab'ene mine får dere aldri slått konkurs!
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM
Re: Så var det slutt.
På den svenske SAAB-klubben skriver de om noen hemmelig svensk gruppe som vil kjøpe SAAB. Kan det være noe hold i det tro?
Re: Så var det slutt.
Sikkert vært linket til tidligere http://www.youtube.com/watch?v=dyILRTrrF74 Vi får håpe at den hemmelige svenske gruppen fins.
- turbopelle
- Innlegg: 18
- Registrert: 06 jun 2005, 01:00
Re: Så var det slutt.
Trist start på helga og julen...
SAAB kommer nok til å forbli i GMs eie, virker som om at grunnen til at det ikke ble noe salg er de ikke vil gi slipp på all teknologien som ligger i SAAB. Var vell derfor de beholdt Opel også. Heller kjøre ting i graven enn at noen andre gjør suksess og blir konkurent i ett marked som bare blir trangere og trengere.
Blir spennende å se hvor nye SAAB 9-5 havner, blir den den nye Opel SAABnator? Stor Kina Buick? Enda et nytt forsøk på å påtvinge oss i Europa Cadilack???
Eller kommer SAAB til å bli ett rent engineerings/forsknings avdeling innen GM? Mye SAAB teknologi som har dukket opp i andre GM merker de siste årene, ofte før SAAB selv har fått lov til implementere den. Blir det i fremtiden Opeler og annet fra GM med ett klistre merke (Øknomene i GM vil vell aldri ta seg råd til ett ordentlig merke), XXXX Engineered by SAAB??
Grav øl i kveld..........
SAAB kommer nok til å forbli i GMs eie, virker som om at grunnen til at det ikke ble noe salg er de ikke vil gi slipp på all teknologien som ligger i SAAB. Var vell derfor de beholdt Opel også. Heller kjøre ting i graven enn at noen andre gjør suksess og blir konkurent i ett marked som bare blir trangere og trengere.
Blir spennende å se hvor nye SAAB 9-5 havner, blir den den nye Opel SAABnator? Stor Kina Buick? Enda et nytt forsøk på å påtvinge oss i Europa Cadilack???
Eller kommer SAAB til å bli ett rent engineerings/forsknings avdeling innen GM? Mye SAAB teknologi som har dukket opp i andre GM merker de siste årene, ofte før SAAB selv har fått lov til implementere den. Blir det i fremtiden Opeler og annet fra GM med ett klistre merke (Øknomene i GM vil vell aldri ta seg råd til ett ordentlig merke), XXXX Engineered by SAAB??
Grav øl i kveld..........
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1588
- Registrert: 04 des 2005, 17:17
- Medlemsnummer: N719
- Navn: Mats
- Bil: 9-3
- Sted: Bergen
Re: Så var det slutt.
dyster stemning på jobb i dag ja..
blir nokk til at man må drukne sorgene i helgen
blir nokk til at man må drukne sorgene i helgen
Det är inga problem att hålla 120-130km/h, trampa för fullt och se svarta spår i bakspegeln
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Så var det slutt.
Trist dag, heldigvis har man jo selv biler nok for noen år, men det er jo ufattelig at en slik bilhistorie skal bokstavelig talt gå inn i historien. Trist for alle som mister jobben spesielt i Trollhättan, det blir mange arbeidsledige i forhold til antall innbyggere.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Jossva N1079
- 0.7 bar
- Innlegg: 173
- Registrert: 15 mar 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 1079
- Navn: Jostein
- Bil: 9-3 Aero SC XWD Hirsch M09
- Sted: Stjørdal
Re: Så var det slutt.
Helt utrolig kjipt!! Verst for de som mister jobben og lokalsamfunnet rundt fabrikken, men jeg hadde virkelig lyst til å se den nye 9-5'en og de nye modellene som var rett rundt hjørnet !
Saab 9-3 Aero 2.0T XWD eLSD M09 Hirsch chassi/ECU
- Dan Magnus
- 0.7 bar
- Innlegg: 150
- Registrert: 01 mai 2009, 22:38
- Navn: Dan Magnus Furuvarp
- Bil: 2004 SAAB 9-5 Vector Estate
- Kontakt:
Re: Så var det slutt.
Måtte hele gm konsernet brenne!!! dette er de kun skyld i selv, hadde de sattset litt på saab når de kjøpte det, hadde det kanskej vært et merke med suksess i dag, men nei.... de har latt det skure og gå og saab har 2 modeller den ene app og til 13 år gammel, den andre er 7 år og basert på en gammel opel vectra.. Hadde de kunen kommet med noe nytt litt tidligere hadde det vært håp, men når saab entusiaster må kjøpe den samma bilen for tredje gang skjønner jeg at de kan bli litt lei, og ønske seg nye nytt og frisk. Dessverre kommer ikke den nye 9-5 , fordi den hadde jeg lyst til å prøvekjøre... Kanskje det blir den nye opel senator?? eller omega?
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 91
- Registrert: 06 aug 2008, 19:42
- Navn: Kim
- Bil: 9-5 Vector Estate
- Sted: Kongsberg
- Kontakt:
Re: Så var det slutt.
Godt å se at SAAB på sine nettsider fortsatt er mest opptatt av å selge nye 9-5... Så vidt jeg ser står det ingen ting om nedleggelse. Vi MÅ jo leve i trua så lenge vi kan:)
Heldigvis ser det også ut til at GM skal fortsette med deleproduksjon og service, det er da enda noe.
Heldigvis ser det også ut til at GM skal fortsette med deleproduksjon og service, det er da enda noe.
Brom, Brom, Broooooooooooooooooooooooooooooooooooom.
- saab-900-turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 17 jun 2009, 12:41
- Medlemsnummer: N1804
- Navn: Kent
- Bil: SAAB 900 Aero
- Sted: Sogn Og Fjordane
Re: Så var det slutt.
Hvis jeg var millioner skulle jeg selv kjøpt saab, og alle de som jobbet der skulle få fortsette med det de trives beste med. Men uheldigvis så har jeg ikke 1 million en gang
Måtte bare denne svenske gruppen hjelpe oss å få tilbake saab. Da hadde det kansje blitt en bedre jul både for oss, og våre saaber
Måtte bare denne svenske gruppen hjelpe oss å få tilbake saab. Da hadde det kansje blitt en bedre jul både for oss, og våre saaber
Sist redigert av saab-900-turbo den 18 des 2009, 22:09, redigert 1 gang totalt.
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
- vegard N879
- 2.0 bar
- Innlegg: 531
- Registrert: 04 apr 2008, 19:15
- Bil: saab 9000 turbo
- Sted: nordland
- Kontakt:
Re: Så var det slutt.
trist rett å slett! hadde håpet på det skulle ordne seg for saab..
saab 9000 2.0t a50 1997. saab 9000 cse 2.0t 1996.
saab 900 1992. saab 99 1982
saab 900 1992. saab 99 1982
- Skavold
- 2.0 bar
- Innlegg: 896
- Registrert: 22 jul 2007, 18:26
- Medlemsnummer: 1110
- Navn: Skavold
- Bil: 2001 Saab 9-3 2,0t SE
- Sted: Oslo
- Kontakt:
Re: Så var det slutt.
I følge TV2-nyhetene er det intet mindre enn 8000 svenske arbeidsplasser som berøres. Det er ikke småtteri.
"Saabs tend to be driven by quite interesting people" - James May
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 304
- Registrert: 03 nov 2008, 17:49
- Medlemsnummer: N1563
- Navn: Øyvind Skaten
- Bil: '99 Saab 9-5 2.0t
- Sted: Tysnes/Porsgrunn
Re: Så var det slutt.
Ja, og så skal folk komma me sånne idiotiske og uttala seg om nåke de ikkje har peiling på, slik som her:
http://www.dinside.no/831382/saab-legges-ned
Blir rett og slett forbanna av å lesa mange av dei kommentarane
http://www.dinside.no/831382/saab-legges-ned
Blir rett og slett forbanna av å lesa mange av dei kommentarane
'99 9-5 2.0t
Tidlegare: 94 Saab 900 S Turbo Coupè
Tidlegare: 94 Saab 900 S Turbo Coupè
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
Re: Så var det slutt.
Er vel noe sånt du tenker på? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19793884
Saab forsvinner vel ikke med det første
Edit:
Her er mer... ser jo på interiøret hvilken bil det er:
http://www.finn.no/finn/car/used/result ... _MODEL=979
Saab forsvinner vel ikke med det første
Edit:
Her er mer... ser jo på interiøret hvilken bil det er:
http://www.finn.no/finn/car/used/result ... _MODEL=979
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
- saab-900-turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 17 jun 2009, 12:41
- Medlemsnummer: N1804
- Navn: Kent
- Bil: SAAB 900 Aero
- Sted: Sogn Og Fjordane
Re: Så var det slutt.
For noen drittsekker, stjeler designet og ideene fra saab Skal ihvertfall aldri støtte/kjøpe noe fra de ihvertfall !
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo