Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 36
- Registrert: 05 feb 2009, 17:03
- Medlemsnummer: N1624
- Navn: Thomas Hansen
- Bil: 01 Saab 9-5 SE Estate
- Sted: Trondheim
Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Hei!
Noen som vet blandingsforholdene? Står ikke noe på flaska fra GM. Skal bytte termostat.
Thomas
Noen som vet blandingsforholdene? Står ikke noe på flaska fra GM. Skal bytte termostat.
Thomas
2001 9-5 SE 2,3t Estate
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Om det ikke er oppgitt noe blandingsforhold, kan det ikke da tenkes du har kjøpt ferdigblandet? (Jeg har aldri kjøpt kjølevæske hos forhandler, så jeg vet ikke, men..)
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
står det på den at det er konsentrat? i så fall er du i alle tilfellene jeg har vært borti trygg med en 50/50 blanding.
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 36
- Registrert: 05 feb 2009, 17:03
- Medlemsnummer: N1624
- Navn: Thomas Hansen
- Bil: 01 Saab 9-5 SE Estate
- Sted: Trondheim
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Står egentlig veldig lite på dunken, men det er vi vant til her i trøndelag. Blanda 50/50 og regner med det går greit. Fin farge ble det i alle fall og temperatur nåla legger helt rolig på kl 9. Før svingte den litt opp og ned.
T
T
2001 9-5 SE 2,3t Estate
- doo-kie
- Overload!!!
- Innlegg: 1960
- Registrert: 22 feb 2008, 17:55
- Medlemsnummer: N1304
- Navn: Jens Petter Jensen
- Bil: 06 Saab 9-5, 11 Saab 9-3x
- Sted: Rognan, Saltdal
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Er jo bare å svinge innom en bensinstasjon og se hvor høyt kjøleveska står i temperatur. blander du 50/50 konsentrat står den vel kankje til -10 -20 der omkring.
MY11 Saab 9-3x sc XWD eLSD 2.0T(maptun)
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 36
- Registrert: 05 feb 2009, 17:03
- Medlemsnummer: N1624
- Navn: Thomas Hansen
- Bil: 01 Saab 9-5 SE Estate
- Sted: Trondheim
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Fant den her teksten på Saab sin side:
Anti-freeze
Protects all water-cooled engines against freezing and corrosion. For year-round use. A mixture of 50 % Saab anti-freeze and 50 % water protects down to -40 °C.
Det skulle vel holde til mitt bruk...
T
Anti-freeze
Protects all water-cooled engines against freezing and corrosion. For year-round use. A mixture of 50 % Saab anti-freeze and 50 % water protects down to -40 °C.
Det skulle vel holde til mitt bruk...
T
2001 9-5 SE 2,3t Estate
- doo-kie
- Overload!!!
- Innlegg: 1960
- Registrert: 22 feb 2008, 17:55
- Medlemsnummer: N1304
- Navn: Jens Petter Jensen
- Bil: 06 Saab 9-5, 11 Saab 9-3x
- Sted: Rognan, Saltdal
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Ja men det jeg mente var om du allerede har blandet ned ferdigblandet kjøleveske.thenok skrev:Fant den her teksten på Saab sin side:
Anti-freeze
Protects all water-cooled engines against freezing and corrosion. For year-round use. A mixture of 50 % Saab anti-freeze and 50 % water protects down to -40 °C.
Det skulle vel holde til mitt bruk...
T
De aller fleste merkene holder ned til -45 ved 50/50 konsentrat.
MY11 Saab 9-3x sc XWD eLSD 2.0T(maptun)
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
- Gunnar N326
- Overload!!!
- Innlegg: 1262
- Registrert: 03 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N 326
- Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
- Sted: Kr.sund
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
....bortsett fra Turanen vi har på jobb... merket med -25... holder jo sikkert her, men det er dårlig rett fra fabrikk, mye vann der jah...
Tilbake til topic: Det er vanlig å blande 50/50 ja. Med mindre du skal flytte til Resolute, Canada!
Tilbake til topic: Det er vanlig å blande 50/50 ja. Med mindre du skal flytte til Resolute, Canada!
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
G012 frostveska til VW skal tåle - 40 grader når den er blandet 50/50. Dersom den ikke blandes ut er frysepunktet under -15 grader. Vil nok tro SAAB sin har omtrent samme egenskaperGunnar N326 skrev:....bortsett fra Turanen vi har på jobb... merket med -25... holder jo sikkert her, men det er dårlig rett fra fabrikk, mye vann der jah...
Tilbake til topic: Det er vanlig å blande 50/50 ja. Med mindre du skal flytte til Resolute, Canada!
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 36
- Registrert: 05 feb 2009, 17:03
- Medlemsnummer: N1624
- Navn: Thomas Hansen
- Bil: 01 Saab 9-5 SE Estate
- Sted: Trondheim
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Blir det ikke over -15 graderKongerudN344 skrev:G012 frostveska til VW skal tåle - 40 grader når den er blandet 50/50. Dersom den ikke blandes ut er frysepunktet under -15 grader. Vil nok tro SAAB sin har omtrent samme egenskaperGunnar N326 skrev:....bortsett fra Turanen vi har på jobb... merket med -25... holder jo sikkert her, men det er dårlig rett fra fabrikk, mye vann der jah...
Tilbake til topic: Det er vanlig å blande 50/50 ja. Med mindre du skal flytte til Resolute, Canada!
2001 9-5 SE 2,3t Estate
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
tør jeg spørre hvordan frysepunktet kan bli høyere om du IKKE blander i vann?
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
- Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
kjøleveske er ikke laget for å brukes ren, så konsentrat har ikke lavere frysepunkt enn ca -15 som kongerud skriver
Mener å ha lest at optimal blandingsforhold for å ha lavest mulig frysepunkt er 60/40 men jeg husker ikke hva man skal ha 60% av og hva man skal ha 40% av
Mener å ha lest at optimal blandingsforhold for å ha lavest mulig frysepunkt er 60/40 men jeg husker ikke hva man skal ha 60% av og hva man skal ha 40% av
N813
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
så det skjer en kjemisk reaksjon når det blandes med vann? hmmm.
dere mener at når man blander kjølevæske (som har mye lavere frysepunkt enn vann) med vann, så får det enda lavere frysepunkt?
dere mener at når man blander kjølevæske (som har mye lavere frysepunkt enn vann) med vann, så får det enda lavere frysepunkt?
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
- Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
Jepp det stemmer, jeg kan ikke forklare nærmere hvordan det funker, men det er sånn det erEdward N812 skrev:så det skjer en kjemisk reaksjon når det blandes med vann? hmmm.
dere mener at når man blander kjølevæske (som har mye lavere frysepunkt enn vann) med vann, så får det enda lavere frysepunkt?
N813
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
- Gunnar N326
- Overload!!!
- Innlegg: 1262
- Registrert: 03 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N 326
- Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
- Sted: Kr.sund
Re: Blandingsforhold Longlife kjøleveske
40/60 er riktig. Mener det er 40% vann. Fordelen med å ha mer frostvæske enn det er at da blir det ikke skikkelig is, bare slush, så blokka kan ikke fryse. ...har jeg hørt..
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)