Bruktbilchallenge Rudskogen 18 April 2009

[Stalfa]

Saab-gjengen har etter sigende en vogn, dog med litt mange ventiler og en generasjon nyere enn min favoritt, men sliter med en finne en som har lov/lyst/evnen til å ratte den Svenske "Passat" rundt Rudskogen.

Jeg er VELDIG spent på hvor han har tenkt å finne seg en 9000 med noe mindre enn 16V i alle fall. Må vel sansynligvis sette i en motor fra en og900.

Jeg forstår det slikt at det blir poengtert hvor mange ventiler det er ikke hvor få.

[EdHunter N815]

Jeg forstår det slikt at det blir poengtert hvor mange ventiler det er ikke hvor få.

Ja, var vel det jeg kommenterte også? Så vidt meg bekjent er 16V det minste antall ventiler noensinne levert orginalt i en 9000?

[Stalfa]

Jeg forstår det slikt at det blir poengtert hvor mange ventiler det er ikke hvor få.

Ja, var vel det jeg kommenterte også? Så vidt meg bekjent er 16V det minste antall ventiler noensinne levert orginalt i en 9000?

my bad then.

[bmw518]

Hvordan går det i saableiren !? Har dere blitt enige om en bil ?
Virker som vi snart er i mål med alle bilene , dog sliter Mercedesleiren litt da bilen må
sveises ferdig og fås gjennom eu....

[Jørgen 900]

... dog sliter Mercedesleiren litt da bilen må
sveises ferdig og fås gjennom eu....

Rust?

[Tor N12]

Vi har jo bilen til Kurt som vel klart må være det beste alternativet så langt, skal ikke være noen fare med at den er klar i allefall. Eneste minus med den er at en dør er bulket og det tar seg jo ikke ut om autofil skal fotografere, men vi jobber med saken for å få lakkert en ny dør å sette på.

[Johan N828]

Hvor ble det av avstemningen for dette a???

[Tor N12]

Vi må jo ha flere alternativer om det skal være noe å stemme over, de sier jo også at den ikke skal være for ny

[Kurt N597]

Hehe.
Nå er vi ihvertfall oppe på høyde med Mercedes på lazzaroni-avstemmingen. http://forum.lazzaroni.no/viewtopic.php?p=39466#39466" onclick="window.open(this.href);return false;
Når det gjelder avstemming om hvilken Saab som stiller, så er det foreløbig bare en kandidat som er i nærheten av å oppfylle kravene som er satt fra arrangøren...

Dette høres veldig bra ut karer utgangspunktet så tenkte jeg nok på en seint 80 talls 9000

Har noen en bra CC å stille med?

[bmw518]

Hei

Morsomt å se at dere har vært inne å stemt på merket deres
Når det gjelder bil må dere gjerne være med å bestemme litt , jeg er som dere sikkert har skjønt
ingen saab ekspert (kan litt om alle ) så rom for litt strekk av årstall og type er det.

Alfaene som stiller er jo tidlig nittitall så da må dere også kunne bruke tilsvarende (2,3 l 200 hk eller lignende)
men jeg synes ikke vi skal bruke nyere 900 (95 og utover ) holde oss til 9000 som vel har samme bunnplate som i Lancia Thema/Alfa 164/Fiat croma...

[TurboLars N383]

Hvordan er mulighetene til å komme for å heie på riktig merke ?
Hadde vært morsomt å tittet på

[bmw518]

Hvordan er mulighetene til å komme for å heie på riktig merke ?
Hadde vært morsomt å tittet på

Det er bare å komme , gratis inngang på Rudskogen denne dagen og kommer dere litt før på dagen får dere med dere den
spenende kvalifiseringen og Corsaløpene som ofte er meget spennende !

Det er også mulighet for frikjøring med egen bil i pausene (hvis det er plass) mot at man løser banebilett (500,-) og bilen
blir godkjent i teknisk kontroll

[heinrich]

Da anbefaler jeg SAAB-kolonne til Rudskogen 18 april ;D

[bmw518]

Da anbefaler jeg SAAB-kolonne til Rudskogen 18 april ;D

Glimrende idee..... håper dere får til dette !

[009 N517]

Morsomt dette!

Jeg så tråden først i dag og har lest gjennom her. Hyggelig å bli nevnt. Min 9000 aero med automat faller strengt talt utenfor her mhp. originaloppsettet.

Jeg tar sikte på 18. april på Rudskogen.

Geir.
9000-Grommeste bilen i dalen!