Bruktbilchallenge Rudskogen 18 April 2009

[Tor N12]

i utgangspunktet så hadde det jo vært morsomst om alle leirene stilte med to biler, en helt orginal og en med litt friere tøyler... Men tilnærmet orginal synes jeg er morsomst om vi skal prøve å skille bilene mest mulig.

[Edward N812]

jeg ryker da dessverre ut pga bremsene mine...

[Morti]

jeg ryker da dessverre ut pga bremsene mine...

må ikke si sånt hehe

[heinrich]

Når man først har med slike luksustraller, hvorfor ikke ha med Audi også? ;D

[bmw518]

Når man først har med slike luksustraller, hvorfor ikke ha med Audi også? ;D

Er helt enig med deg der , jeg tenkte tanken men fant ut av at de har få kanidater med lik ytelse .
Dessuten får vi nok ikke tid til dette hvis vi blir mer enn 5 biler....

85 200 turbo har jo 182 hk og er aktuell men svært skjelden , Audi s4 kunne jo vært en kanidat , men har vel 230 hk , noe som er i overkant !

[bmw518]

Da har vi dratt igang en avstemning om hvem som stikker av med seieren denne dagen på forumet vårt

Foreløpeig få som har troen på saab her , hva med å bidra til å forandre det.....

http://forum.lazzaroni.no/viewtopic.php?t=2581

[Frode N073]

Da har vi dratt igang en avstemning om hvem som stikker av med seieren denne dagen på forumet vårt

Foreløpeig få som har troen på saab her , hva med å bidra til å forandre det.....

http://forum.lazzaroni.no/viewtopic.php?t=2581

virka ikkje som om Saab va favoritt akkurat. men de får bare ta feil

[na_X]

SAABen blir vel å være en outsider ja.

[Gandulf N1535]

SAABen blir vel å være en outsider ja.

På den måten at den vil ligge foran under hele løpet ja

Må man melde seg inn for å avgi stemme? Så ikke noen måte å stemme på.

[Johan N828]

BEch sin bil er VELDIG aktuel til denne. Vi har org boks til denne så effekt er null problem. I tillegg har vi fordelen ved at motoren er 100% nyoverhalt og går FRISKT selv med org trykk og effekt... Vi har ikke gjort noe spess der som porting osv.
Bremsene har bare oppgradering fra EBC som er til gatebruk. Bilen er senket (husker ikke hvor mye) og har sports dempete. Mere enn det er det ikke. I tillegg skadet det ikke at Bech har vært rundt rudskogen tildligere

//Johan

[Tor N12]

BEch sin bil er VELDIG aktuel til denne. Vi har org boks til denne så effekt er null problem. I tillegg har vi fordelen ved at motoren er 100% nyoverhalt og går FRISKT selv med org trykk og effekt... Vi har ikke gjort noe spess der som porting osv.
Bremsene har bare oppgradering fra EBC som er til gatebruk. Bilen er senket (husker ikke hvor mye) og har sports dempete. Mere enn det er det ikke. I tillegg skadet det ikke at Bech har vært rundt rudskogen tildligere

//Johan

Nå har vel han en 2.0t

[bmw518]

BEch sin bil er VELDIG aktuel til denne. Vi har org boks til denne så effekt er null problem. I tillegg har vi fordelen ved at motoren er 100% nyoverhalt og går FRISKT selv med org trykk og effekt... Vi har ikke gjort noe spess der som porting osv.
Bremsene har bare oppgradering fra EBC som er til gatebruk. Bilen er senket (husker ikke hvor mye) og har sports dempete. Mere enn det er det ikke. I tillegg skadet det ikke at Bech har vært rundt rudskogen tildligere

//Johan

Denne høres PERFEKT ut ! Er eieren villig til å stille !?

[bmw518]

SAABen blir vel å være en outsider ja.

På den måten at den vil ligge foran under hele løpet ja

Må man melde seg inn for å avgi stemme? Så ikke noen måte å stemme på.

Ja , man må være medlem for å avgi stemme , men det er helt gratis......
Vært hyggelig med noen Saab karer på forumet ....

[Johan N828]

BEch sin bil er VELDIG aktuel til denne. Vi har org boks til denne så effekt er null problem. I tillegg har vi fordelen ved at motoren er 100% nyoverhalt og går FRISKT selv med org trykk og effekt... Vi har ikke gjort noe spess der som porting osv.
Bremsene har bare oppgradering fra EBC som er til gatebruk. Bilen er senket (husker ikke hvor mye) og har sports dempete. Mere enn det er det ikke. I tillegg skadet det ikke at Bech har vært rundt rudskogen tildligere

//Johan

Denne høres PERFEKT ut ! Er eieren villig til å stille !?

Eieren er villig til og stille ja. 2.0 t skal nok ikke være noe problem...

[Kurt N597]

Som Tor har nevnt tidligere så har jeg en 1992 CS 2.3 TurboS 200hk her i Trondheim.
Jeg sjekka i vognkortet i dag og der sto det 1505 kg inkl fører, men den har soltak, så det kommer vel i tillegg med noen kg sies det her. Altså ca 1450 kg bil.
Bilen er helt original bortsett fra koni dempere og et par foringer, og burde være midt i blinken for denne testen.
Vi får se hvor mange aktuelle kandidater som dukker opp etter hvert og ta en avstemming på hvilken som skal stille.
Hvis vi stiller med min bil så kjører Tor.