Oppfriskning?
Moderator: Moderatorer
- Haaka
- 2.0 bar
- Innlegg: 588
- Registrert: 16 des 2007, 05:50
- Medlemsnummer: N1236
- Bil: Saab900SEturbo94'
- Sted: Oslo (Tromsø)
Oppfriskning?
Møter stadig vekk medtrafikkanter som tydelig ergrer seg over at jeg kjører som et svin... noe jeg gjør... kjøre som et svin altså.
Jeg ser på vegtrafikkloven som et fler tusen år gammelt testament til egenfortolkning og vridning til det ugjenkjennelige. Helt sant.
Men så merker jeg til min fortvilelse, at det er fler og fler som gjør det samme . Vi kan ikke alle sammen lage hver vår tolkning, og kjøre som om alle mann er eneste mann på veien.
Jeg sikter spesielt til min hjemby Tromsø, hvor vi tilsynelatende fikk den første rundkjøringa i går, flerfeltsvei er hvafornoe og blinkelys.. hææ..? Og vet det ikke er mye bedre andre byer i landet. Noen som sa Trondheim? Oslo?
Tenker det skal sitte en viss dugnadsånd i oss saabførere og, hva med å friske opp litt?
http://www.vegvesen.no/cs/Satellite?c=S ... edRelatert
Om det ikke er tydelig nok, la meg legge til at filskifte skal kun skje etter signalisering, rundkjøring eller ei, og en får full vikeplikt for kjøretøy i det felt man skifter til, der også rundkjøring eller ei.
kom gjerne med innspill?
Jeg ser på vegtrafikkloven som et fler tusen år gammelt testament til egenfortolkning og vridning til det ugjenkjennelige. Helt sant.
Men så merker jeg til min fortvilelse, at det er fler og fler som gjør det samme . Vi kan ikke alle sammen lage hver vår tolkning, og kjøre som om alle mann er eneste mann på veien.
Jeg sikter spesielt til min hjemby Tromsø, hvor vi tilsynelatende fikk den første rundkjøringa i går, flerfeltsvei er hvafornoe og blinkelys.. hææ..? Og vet det ikke er mye bedre andre byer i landet. Noen som sa Trondheim? Oslo?
Tenker det skal sitte en viss dugnadsånd i oss saabførere og, hva med å friske opp litt?
http://www.vegvesen.no/cs/Satellite?c=S ... edRelatert
Om det ikke er tydelig nok, la meg legge til at filskifte skal kun skje etter signalisering, rundkjøring eller ei, og en får full vikeplikt for kjøretøy i det felt man skifter til, der også rundkjøring eller ei.
kom gjerne med innspill?
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Jeg så ikke noe der jeg ikke visste fra før. Jeg er opptatt av trafikkregler, og har faktisk lest veitrafikkloven opptil flere ganger. Dette hovedsaklig fordi jeg liker følelsen av å vite at jeg har rett når det oppstår en konflikt i trafikken.
Hvis flere hadde gjort dette tror jeg faktisk veldig mange uhell og farlige situasjoner hadde vært unngått.
Edit:
Jeg mener også at det burde innføres obligatorisk førerprøve f.eks. hvert 5. år, slik at man fikk filtrert ut de som ikke har noe i trafikken å gjøre. Eksempelvis eldre mennesker som har mistet all form for trafikkforståelse og reaksjonsevne, og har beholdt lappen på grunn av en velvillig fastlege.
Det er også skremmende mange i sin beste alder som ikke kan kjøre bil. Kanskje tar de lappen når de er 18, og så går det mange år før de får egen bil og begynner å kjøre daglig. På den tiden forsvinner det meste av kunnskap om hvordan man ter seg i trafikken, og i tillegg tror de at de er verdensmestre fordi de har hatt lappen så lenge.
Dette ville også medføre at alle som skal ha lappen må holde seg oppdatert på nye trafikkregler, skilt, osv, i stedet for å skylde på at "slik var det ikke da jeg tok lappen".
Hvis flere hadde gjort dette tror jeg faktisk veldig mange uhell og farlige situasjoner hadde vært unngått.
Edit:
Jeg mener også at det burde innføres obligatorisk førerprøve f.eks. hvert 5. år, slik at man fikk filtrert ut de som ikke har noe i trafikken å gjøre. Eksempelvis eldre mennesker som har mistet all form for trafikkforståelse og reaksjonsevne, og har beholdt lappen på grunn av en velvillig fastlege.
Det er også skremmende mange i sin beste alder som ikke kan kjøre bil. Kanskje tar de lappen når de er 18, og så går det mange år før de får egen bil og begynner å kjøre daglig. På den tiden forsvinner det meste av kunnskap om hvordan man ter seg i trafikken, og i tillegg tror de at de er verdensmestre fordi de har hatt lappen så lenge.
Dette ville også medføre at alle som skal ha lappen må holde seg oppdatert på nye trafikkregler, skilt, osv, i stedet for å skylde på at "slik var det ikke da jeg tok lappen".
Sist redigert av EdHunter N815 den 21 jan 2008, 03:01, redigert 2 ganger totalt.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 549
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Sted: Alta, Finnmark
folk er flink å IKKE bruke blinkelys her i Alta også... Tror det er et byfenomen..
I disse holdningskampanjetider, starter vi "TUT en ikkeblinker"...
I disse holdningskampanjetider, starter vi "TUT en ikkeblinker"...
Pajero 3,5 GDI - 01
9-5 Estate 2,3t- 00 250 hk (solgt)
9000 2,3T CD Nordic -96 (solgt)
Saab 9000 2,3i CD- 90 (solgt)
Saab 900c 2,0 -87 (solgt)
Saab 99 GL 5-speed -84 (solgt)
9-5 Estate 2,3t- 00 250 hk (solgt)
9000 2,3T CD Nordic -96 (solgt)
Saab 9000 2,3i CD- 90 (solgt)
Saab 900c 2,0 -87 (solgt)
Saab 99 GL 5-speed -84 (solgt)
Re: Oppfriskning?
Ingenting er sikkert når det gjelder rundkjøring.haaka skrev:
Om det ikke er tydelig nok, la meg legge til at filskifte skal kun skje etter signalisering, rundkjøring eller ei, og en får full vikeplikt for kjøretøy i det felt man skifter til, der også rundkjøring eller ei.
Det å si at man har vikeplikt ved filskifte i rundkjøring er nok ikke helt sant.
Flere faktorer inn i bildet i sånne situasjoner.
Bla: hvem var først inn i rundkjøringen?
Volvo V60 D5 2017
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
- rolfi
- 2.0 bar
- Innlegg: 683
- Registrert: 03 jan 2008, 03:03
- Medlemsnummer: N1248
- Navn: Rolfi
- Bil: My99 og9-3cab 2,0t
- Sted: Sandnes
oi, her kommer et ganske enkelt innlegg fra en som kjører mellom 100 og 250.000 km hvert år...
en ting som irriterer VETTET av alle som kjører tunge kjøretøy (lastebil, semi, buss osv..) er folk som på død og liv skal blinke seg UT av en rundkjøring, det er det ingenting galt i.. det som folk ikke tenker på er når dem kommer i 40 inn i rundkjøringa, for og så vrenge seg til venstre, og kansje glimte til høyre 10 meter etter dem kjørte ut av rundkjøringa... hvis dem gidder...
bare sånn for og forklare på en måte som dem aller fleste fortstår. økonomi.
hver gang vi må ha en fullstopp, for og så akse opp i fart igjen, så koster dette mellom 80 og 100,- da er alt medregnet av bremseslitasje osv osv. men ikke minst dieselen.
en annen ting er at vi som kjører tunge kjøretøy burde og begynne og tenke oss om, og slutte og kjøre som om vi eier veien. jeg har tatt det til meg for lenge siden, og prøver så godt jeg kan og hjelpe frem mine "kollegaer" i trafikken. da man kan se på trafikkbildet som en arbeidsplass hvor alle må jobbe sammen for og få ting til og flyte
oi. ble langt innlegg detta. uansett bruk blinklys det er tøft
en ting som irriterer VETTET av alle som kjører tunge kjøretøy (lastebil, semi, buss osv..) er folk som på død og liv skal blinke seg UT av en rundkjøring, det er det ingenting galt i.. det som folk ikke tenker på er når dem kommer i 40 inn i rundkjøringa, for og så vrenge seg til venstre, og kansje glimte til høyre 10 meter etter dem kjørte ut av rundkjøringa... hvis dem gidder...
bare sånn for og forklare på en måte som dem aller fleste fortstår. økonomi.
hver gang vi må ha en fullstopp, for og så akse opp i fart igjen, så koster dette mellom 80 og 100,- da er alt medregnet av bremseslitasje osv osv. men ikke minst dieselen.
en annen ting er at vi som kjører tunge kjøretøy burde og begynne og tenke oss om, og slutte og kjøre som om vi eier veien. jeg har tatt det til meg for lenge siden, og prøver så godt jeg kan og hjelpe frem mine "kollegaer" i trafikken. da man kan se på trafikkbildet som en arbeidsplass hvor alle må jobbe sammen for og få ting til og flyte
oi. ble langt innlegg detta. uansett bruk blinklys det er tøft
Saab 900S 2.0 ltt 1992 (Grombilen)
Volvo v70 D3 Summum 2011 (kjerringa sin BLEIEEXPRESS)
+jobb 2012 Scania R500 6x4 + Carnehl tippsemi.
Rolf Martin N-1248
Volvo v70 D3 Summum 2011 (kjerringa sin BLEIEEXPRESS)
+jobb 2012 Scania R500 6x4 + Carnehl tippsemi.
Rolf Martin N-1248
- be_foto N710
- 2.0 bar
- Innlegg: 647
- Registrert: 24 jun 2006, 18:05
- Medlemsnummer: N710
- Navn: Bjørn Erik
- Bil: NG900 98. 2L suger 9-5 01 2,3L
- Sted: Blystadlia
- Kontakt:
Det er bra. Da er vi i allefal toKristine skrev:Jeg bruker også blinklys, for jeg er kul
Forresten bruker jeg også bilbelte, for jeg er verdens kuleste.
Grønn Ng 900 98 model2L suger
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001
Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001
Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.
- Eirik
- Overload!!!
- Innlegg: 1865
- Registrert: 03 mai 2006, 00:21
- Medlemsnummer: N943
- Navn: Eirik
- Bil: M91 9000 CD 2,3i
Kampanjen "TUT en ikkeblinker" fikk nettopp ett nytt medlem.
Samtidig starter jeg kampanjen "stopp og slå inn sideruta på biler som står parkert langs vei med kjørelys på!"
Bilbelte og blinklys er obligatorisk hos meg.
Edit: Når vi først er inne på trafikksikkerthet-ish, ønsker meninger om forslag til nytt clubshop produkt. Sjekk ut link, det handler om førstehjelp:
viewtopic.php?p=127694#127694
Samtidig starter jeg kampanjen "stopp og slå inn sideruta på biler som står parkert langs vei med kjørelys på!"
Bilbelte og blinklys er obligatorisk hos meg.
Edit: Når vi først er inne på trafikksikkerthet-ish, ønsker meninger om forslag til nytt clubshop produkt. Sjekk ut link, det handler om førstehjelp:
viewtopic.php?p=127694#127694
25 Year anniversary of Saab 9000
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
Kjørelys på biler som står parkert langs veien er både irriterende og farlig!Eirik skrev:Kampanjen "TUT en ikkeblinker" fikk nettopp ett nytt medlem.
Samtidig starter jeg kampanjen "stopp og slå inn sideruta på biler som står parkert langs vei med kjørelys på!"
Bilbelte og blinklys er obligatorisk hos meg.
9³ TurboX
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Jeg er også medlem av bilbelteklubben. Alltid, uten unntak.
Og så er jeg medlem av blinklysklubben av og til; medlem, ikke medlem, medlem, ikke medlem, medlem...
Men alvorlig talt bruker jeg ikke alltid blinklys, bare når det faktisk er nødvendig, altså når det er andre trafikanter som kan ha nytte av at jeg blinker. Om jeg er alene på veien, eller de andre som er der ikke blir påvirket av min retningsendring, så ser jeg ingen grunn til å slite ut blinklyspærene.
Og så er jeg medlem av blinklysklubben av og til; medlem, ikke medlem, medlem, ikke medlem, medlem...
Men alvorlig talt bruker jeg ikke alltid blinklys, bare når det faktisk er nødvendig, altså når det er andre trafikanter som kan ha nytte av at jeg blinker. Om jeg er alene på veien, eller de andre som er der ikke blir påvirket av min retningsendring, så ser jeg ingen grunn til å slite ut blinklyspærene.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Då startar jag samtidigt kampanjen " Stopp og slå in rutene på alle disel-biler som står på tomgång uten att det är folk i bilen!Eirik skrev:Samtidig starter jeg kampanjen "stopp og slå inn sideruta på biler som står parkert langs vei med kjørelys på!"
Det är noe som irriterar mig fruktanslöst!!
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
- Haaka
- 2.0 bar
- Innlegg: 588
- Registrert: 16 des 2007, 05:50
- Medlemsnummer: N1236
- Bil: Saab900SEturbo94'
- Sted: Oslo (Tromsø)
Kanontiltak!ArntR N315 skrev:folk er flink å IKKE bruke blinkelys her i Alta også... Tror det er et byfenomen..
I disse holdningskampanjetider, starter vi "TUT en ikkeblinker"...
btw. bilbelte er sexy
Sist redigert av Haaka den 22 jan 2008, 20:03, redigert 1 gang totalt.
- Haaka
- 2.0 bar
- Innlegg: 588
- Registrert: 16 des 2007, 05:50
- Medlemsnummer: N1236
- Bil: Saab900SEturbo94'
- Sted: Oslo (Tromsø)
Det er jo nettopp det som er... Av regelverket framgår det tydeligere enn noen andre regler hvor som helst ellers i; Det finnes ingen særregler for rundkjøringer. Pr.df. vil det si §3 + vikeplikt for alle i rundkjøringa.Vesto skrev:
Ingenting er sikkert når det gjelder rundkjøring.
Det å si at man har vikeplikt ved filskifte i rundkjøring er nok ikke helt sant.
Flere faktorer inn i bildet i sånne situasjoner.
Bla: hvem var først inn i rundkjøringen?
Utover det vil det si at når et kjøretøy har passert vikelinja uten brudd på overstående, er man definert som en del av rundkjøringa.
Dærav må det være klinkende klart at samt §3, hvor du skal være hensynsfull og aktpågivende, fungerer filskifte i en rundkjøring på samme måte som på en flerfelts motorvei. Det er det som er mitt poeng.
Det jeg ønsker og presisere videre, er jo hvor ineffektivt bilister flest benytter rundkjøringene hær i landet. De er en meget trygg løsning på tungtflytende trafikk, men folk flest tar seg unødvendig mye tid for å vente på en luke som allerede er åpen (i mange tilfeller), etter først å ha stått i kø da førstemann var liketreg.
Mitt problem var i utgangspunktet å bli nærmest bøllet av veien, da jeg leser av vedkommendes plassering at han skal en plass han tydelighvis ikke skulle alikevell. Der er problemet tydelig at vedkommende i første rekke ikke signaliserte filskift, men i bunn og grunn lå feilplassert i utgangspunktet. Bli flink!