gjennomsnitts forbruk på en 9-5 2.3t?

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

danie-li
Innlegg: 25
Registrert: 29 sep 2007, 18:33
Sted: Oslo

gjennomsnitts forbruk på en 9-5 2.3t?

Legg inn av danie-li » 30 sep 2007, 18:32

I følge kjøre computern bruker jeg 0,95l på mila på kjøring oslo-drammen... og da kjører jeg pent...
Blir vist dyrt å ha saab:P
To fast to slow down!

98Mod 9-5 2.3TURBOOO

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 30 sep 2007, 18:54

Min SID viser ikke riktig i forhold til realt forbruk. Kanskje ikke din gjør det heller?
Også vil jo selvfølgelig fart, trafikk, og høyrefoten spille en viktig rolle inn på forbruket :wink:
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

zero900t
Overload!!!
Innlegg: 1919
Registrert: 21 mar 2006, 16:03
Medlemsnummer: N645
Navn: Halvard
Bil: 93 / OG900
Sted: Oslo

Legg inn av zero900t » 01 okt 2007, 08:17

lite tips er å chippe bilen da bruker den mindre :wink:

men problemet da er at det er ekstra gøy å dra på :twisted:
08 Saab 93 med aerooptikk
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896


Saab er en sykdom man aldri blir kvitt ;)

Brukeravatar
DrPain
Innlegg: 13
Registrert: 09 sep 2007, 23:08

Re: gjennomsnitts forbruk på en 9-5 2.3t?

Legg inn av DrPain » 01 okt 2007, 09:03

danie-li skrev:I følge kjøre computern bruker jeg 0,95l på mila på kjøring oslo-drammen... og da kjører jeg pent...
Blir vist dyrt å ha saab:P
Det hørtes veldig høyt ut! Min ligger fint under 0.8L pr mil ved pen motorveikjøring.

Og min er foreløpig ikke chippet. (vet ikke om jeg tør)
9-5 2.3T SE 1998 mod

danie-li
Innlegg: 25
Registrert: 29 sep 2007, 18:33
Sted: Oslo

Legg inn av danie-li » 01 okt 2007, 11:36

Får prøve å måle gjennomsnitt på den gamle måten når jeg har skiftet register, blir langtur oslo - narvik da :)
Chip frister men blir nok ikke penger til det med det første...
To fast to slow down!

98Mod 9-5 2.3TURBOOO

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 01 okt 2007, 12:10

danie-li skrev:Chip frister men blir nok ikke penger til det med det første...
Det handler om prioriteringer :wink:
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Brukeravatar
lille-espen N1106
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 163
Registrert: 16 mar 2007, 09:52
Sted: Arendal

Legg inn av lille-espen N1106 » 01 okt 2007, 14:17

Min ligger greit på rundt 0.8 på motorvei kjøring...

Hvordan er deres forbruk i by og køkjøring? Jeg ligger på rundt 1,1 og jeg har vel aldri kjørt økonomisk :oops:


Dette er målt med SID.
1998 Saab 9-5 SE 2.3t N1106
Bedre STCN Forum Søk
To Crash with a Volvo is extremely safe. If you`re sitting in a Saab.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 01 okt 2007, 14:22

Når nulla du da SIDen sist? Husk at det er snakk om gjennomsnittsforbruk. Min går også på 0,9 i snitt, med kaldstarter, en del bykjøring, men stort sett turer på to-tre mil. Kjører stort sett pent, men toliteren må jo tynes selv om den er trimma (192 hk originalboks). Nuller jeg SIDen før en langtur så er den mulig å få den ned på ca 0,7. Rekorden Trondheim - Oslo er 0,67.

SIDen min er temmelig nøyaktig, sjekker når jeg fyller, dessuten stemmer gjenværende distanse på den bensinen som er på tanken ganske bra. Delebilen viste at det var 1 km igjen til tom tank da den rulla inn på verkstedet...
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

danie-li
Innlegg: 25
Registrert: 29 sep 2007, 18:33
Sted: Oslo

Legg inn av danie-li » 01 okt 2007, 14:53

Nulla ut sier du:P hehe det har man jo ikke gjort da er det nok dær det ligger.
To fast to slow down!

98Mod 9-5 2.3TURBOOO

Brukeravatar
DrPain
Innlegg: 13
Registrert: 09 sep 2007, 23:08

Legg inn av DrPain » 01 okt 2007, 16:10

Ingvar N629 skrev:Når nulla du da SIDen sist? Husk at det er snakk om gjennomsnittsforbruk. Min går også på 0,9 i snitt, med kaldstarter, en del bykjøring, men stort sett turer på to-tre mil. Kjører stort sett pent, men toliteren må jo tynes selv om den er trimma (192 hk originalboks). Nuller jeg SIDen før en langtur så er den mulig å få den ned på ca 0,7. Rekorden Trondheim - Oslo er 0,67.

SIDen min er temmelig nøyaktig, sjekker når jeg fyller, dessuten stemmer gjenværende distanse på den bensinen som er på tanken ganske bra. Delebilen viste at det var 1 km igjen til tom tank da den rulla inn på verkstedet...
Det viser seg at også min SID viser pinlig nøyaktig forbruk. Forutsetningen er at jeg nuller den ut mellom hver tanking.

off-topic: Flere som er imponert over stereoanlegget i Saab 9-5 ?

Jeg har aldri hatt en bil med bedre anlegg enn denne før!
9-5 2.3T SE 1998 mod

danie-li
Innlegg: 25
Registrert: 29 sep 2007, 18:33
Sted: Oslo

Legg inn av danie-li » 01 okt 2007, 16:11

Da er jeg hjemme fra jobb! nulla ut i det jeg kjørte ut porten på jobb. 0,67 på mila ekke ille det! Fornøyd!
To fast to slow down!

98Mod 9-5 2.3TURBOOO

Brukeravatar
Petrus N737
Innlegg: 21
Registrert: 01 sep 2006, 12:08
Sted: Finnsnes

Legg inn av Petrus N737 » 03 okt 2007, 12:01

min 2.3 bruke på lang kjøring rundt en 0.7-0.8 men da kjører en pent...
ser at noen sir at bil vil bruke mindre fuel hvis en chiper, hvor mye ca? vet noen..blir jo en del hesta mer dær da.. ellers korsn bil slitarsje på motor og turbo ve chiping? biln er bare gått 79 tusen nå :wink:
men tenker at da blir det skummelt mye førbi kjøringer 8)
Saab ulv i fåreklær

9-5 00 2.3 t
9000 91 2.0
9000 86 2.0 t
9000 86 2.0 t donor brakke

Brukeravatar
Frode N073
MAX BOOST
Innlegg: 3080
Registrert: 01 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N073
Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
Sted: Sola

Legg inn av Frode N073 » 03 okt 2007, 12:20

danie-li skrev:Nulla ut sier du:P hehe det har man jo ikke gjort da er det nok dær det ligger.
tar eg ikkje feil så står det i instruksjonsbokå at du ska gjør dette med jevne mellomrom. du har vel lest den? :wink:
Petrus skrev:min 2.3 bruke på lang kjøring rundt en 0.7-0.8 men da kjører en pent...
ser at noen sir at bil vil bruke mindre fuel hvis en chiper, hvor mye ca? vet noen..blir jo en del hesta mer dær da.. ellers korsn bil slitarsje på motor og turbo ve chiping? biln er bare gått 79 tusen nå :wink:
men tenker at da blir det skummelt mye førbi kjøringer 8)
ved trimming så vil du mest sansynlig få mindre forbruk. vel og merke ved normal/lik kjøring som da bilen er original. med en gang du bruker den ekstra effekten så blir nok forbruket høgare. e vel ca 1dl mindre på milå som e tommelregelen. e dermed ikkje store besparelsen.
å trimma ein bil for å få'an te å gå rimeligare e bare tull. meine nå eg.
e vel temmelig få persona så klare å la ver å trø litt ekstra på den høyre pedalen :wink:
å trimma bilen for å få'an te å gå billigare blir tull. meine nå eg.
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil :twisted: Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel) :lol:
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt

Brukeravatar
Petrus N737
Innlegg: 21
Registrert: 01 sep 2006, 12:08
Sted: Finnsnes

Legg inn av Petrus N737 » 03 okt 2007, 12:32

ja en trimme ikke før at den skal bli rimeligere akkurat da, det e bare ynskyldningen en sei til kjerringa når du skal bruke nye tusen lappa på biln :wink: men tåler motoren 230 hester orginalt uten og gjøre noe?
eller blir det hyppigere værksted besøk etterkvært?
Saab ulv i fåreklær

9-5 00 2.3 t
9000 91 2.0
9000 86 2.0 t
9000 86 2.0 t donor brakke

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Legg inn av Morten-N146 » 03 okt 2007, 12:39

Mine biler bruker vel omtrent akkurat som før ved vanlig kjøring men de raske forbikjøringene drar nok dessverre opp forbruket ørlite for min del :) .
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Svar