Senka 9-5 med dårlige kjæreegenskaper

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
karat
Innlegg: 8
Registrert: 25 jun 2007, 12:39

Senka 9-5 med dårlige kjæreegenskaper

Legg inn av karat » 26 jun 2007, 19:47

Hei, jeg er ny her. :)
Har en 1999 Saab 9-5 som jeg kjøpte i vinter. Bilen har gått 140.000 km og er tyskimport i 2002. Bilen er senka og har (slik jeg forstår de tyske godkennings papirene) spesielle Saab dempere og fjærer. Montert da bilen var ny. Også chippa opp til 141 kw da bilen var ny. Problemet er at bilen er fryktelig hard og ukomfortabel å kjøre. Plukker opp alt som er av ujevnheter i veien. Kunne tenke meg å bytta både dempere og fjærer. Er det noen som kan anbefale en løsning med moderat dempning - som ikke blir så voldsomt dyrt. Jeg har en ganske normal kjørestil og har ikke behov for en bil med ekstreme kjøreegenskaper. :?:

Brukeravatar
SledgeN685
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 55
Registrert: 12 mai 2006, 21:26
Sted: Odda

Legg inn av SledgeN685 » 26 jun 2007, 20:30

Ville kjøpt eiback senke fjærer, når du kjører vanlig så har du comforten du trenger, men når du kjører på litt i svingene så er dem der nå du trenger dem!! Ganske fleksible fjærer. Eg er godt fornøyd med mine! fikk dem til litt over 2000 hos speedparts :)
Saab 9-3 2.0t SE 02mod

Brukeravatar
ottorasmussen N242
Overload!!!
Innlegg: 1145
Registrert: 10 sep 2003, 01:00
Medlemsnummer: N242
Navn: Otto Rasmussen
Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
Sted: Bergen

Legg inn av ottorasmussen N242 » 26 jun 2007, 23:26

Jeg foreslår å kjøpe vanlige originaldempere og fjærer.
Siden du ikke skal ha "sportsbil" så mener jeg at det er den mest komfortable løsningen.

Du kan jo be verkstedet som monterer dem om samtidig å ta en liten kontroll av greiene i forstillingen.
Det kan neppe skade.
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.

Brukeravatar
Gunnar N326
Overload!!!
Innlegg: 1262
Registrert: 03 jul 2004, 01:00
Medlemsnummer: N 326
Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
Sted: Kr.sund

Legg inn av Gunnar N326 » 26 jun 2007, 23:30

Moderat demping: Saabs originale sportchassi. Kan jo være at Otto er inne på noe, kan være lurt å få en sjekk på tingene... dersom det IKKE er originale ting under, og f.eks at det står Koni som er justert helt opp, så blir det temmelig hardt ja...
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 ;) Solgt :(
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Legg inn av EdHunter N815 » 27 jun 2007, 00:08

Før du kjøper noe som helst, få sjekket at det ikke er justerbare dempere du har. Da kan det være nok med en kjapp justering, så har du plutselig mye mer komfort :)
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

karat
Innlegg: 8
Registrert: 25 jun 2007, 12:39

Legg inn av karat » 27 jun 2007, 18:41

Takk for gode råd folkens. Særlig det med å sjekke om det er justerbare dempere montert. Leverer bilen til Saab på Gjøvik i morgen for kontroll og prisoverslag :D

Svar